На борту американського авіаносця Джордж Буш

The USS George H.W. Буш є одним з 11 американських авіаносіїв Nimitz-класу, що мають ядерні літаки та найбільший воєнний корабель у світі. У цій пошті ви можете відвідати авіаперевізник і дізнатися, як все працює на ньому.
Побачити також: Його будівництво почалося в 2003 році і вартість платників податків США $6.5 млрд. У 2009 році судно було введено в експлуатацію Армії США. Ось свої неповні тактичні та технічні характеристики: зміщення 110,000 тонн, довжина 332.8 м, має два ядерні реактори, підвищує швидкість до 60 км / год. Суд здійснює 90 літаків, вертольотів і бійців, а також обслуговує екіпаж 3 200 осіб. Поплавати до 20 років без заправки. Це сучасний Ноах Арк.

р.

Цей корабель містить останні досягнення 21-го століття в галузі суднобудування. Серед них є новий дизайн кузова, вигнутий для збільшення буйності; інноваційне покриття для зменшення видимості радіолокаторів; гвинти певної конфігурації і багато іншого. Помог

Авіаперевізники Nimitz-class модульні. Кожен модуль зібраний окремо, доставлений і прикріплюється до інших модулів в завершальному етапі будівництва.

Вежа управління оснащена найсучаснішими засобами навігації, супутникових зв’язків, потужних радіолокаторів, здатних контролювати ситуацію в повітрі, на воді і під водою на сотні кілометрів. Сама кабіна, а також весь корабель, покрита 67 мм шаром броньованої броні.

Каюта і антени максимально зміщені до краю палуби, що дозволило збільшити простір для зльоту і посадки літаків.

На палубі авіаносця десятки атакних літаків і винищувачів, включаючи F / A-18 Hornet, F-35C, AV-8B Harrier II.

Boeing F / A-18E / F Super Hornet.

Сайлор Віктор Беніша на бойовому обов'язку при проходженні повітряного судна через протоку Гібралтара. Своїм батькам іммігрують США з України.

Військові пілоти.

р.

Джордж Буш в Страті. Картина, взята з ескорту корабля.

Один із 17 суден, що підтримують літак, знищують USS Truxtun (DDG-103).

США Філіппінське море (CG-58)

4753034р.

Регенератор USS Roosevelt (DDDG-80).

Ракетний знищувач (DDG 51) очікує доступ до американського бронетранспортного судна (T-AO 201) в центрі, в той час як Патуксент заправить американську затоку Лейте (CG 55) (CG 55) (Rosevelt) праворуч, а Росвелт ракетний знищувач зліва. Суди готуються до остаточного розгортання на чолі з авіаносієм Джорджом В. Бушом для досягнення готовності до завдання.

Ведуться роботи на палубі. У моряків знищувача готують судно для отримання палива.

Вертолітна посадка на одному з суден ескорту.

Відбійники на годинник при заправці.

Перевірка якості палива.

У розпорядженні авіаносця є величезний майстер-клас з машинами і запчастинами. Ви можете відремонтувати авіаперевізник і будь-який літак. До речі, понад 2 500 осіб беруть участь у обслуговуванні екіпажів. Серед них є жінки.

Всі літаки стартують з палуби катапультом. Принцип його роботи дуже схожий на рогатку: повітряні скелі до переднього шасі для верхнього етапу. Оператор встановлює масу і необхідну величину прискорення до системи і вибирає оптимальну швидкість або «тяг» для верхнього пристрою.

Прискорює двигун, а потім натискається кнопка запуску катапульта.

Боротьба «знімає в небо» і далі продовжує летіти самостійно. Земельна ділянка набагато складніше. пілот повинен зловити гальмівний гачок на мотузці, натяг якого збільшується в залежності від маси і швидкості посадки судна.

Виняток є вертолітами і бійцями, які можуть відступати вертикально.

р.

Кожен на кораблі зайнятий. Звичайний день моряка складається з 12-годинного годинника з перервами їжі, 4 години особистого часу і 8 годин сну.

Для годування більш ніж 5,000 осіб, екіпаж коксу судна працює безперечно цілодобово.

Тони товарів споживають на авіаносець щодня.

Крім звичайного сервісу на суді проводяться різні види підготовки та роботи аварійних ситуацій. Під час подорожі моряки опановують безліч спеціалізацій і професій, щоб замінити товари при необхідності. Тут також перевіряють останні засоби розвідувальної роботи з використанням безпілотних транспортних засобів.