Leblanc Мірабо

Не менш рано пристрасть навколо суперкара Koenigsegg CCR, не так довго тому приймав рекорд швидкості від відомого McLaren F1, а новий претендент вже ткацький на горизонті. Великий шум у ЗМІ про його зовнішній вигляд в лінії найшвидших автомобілів на планеті ще не спостерігається. Компетатори залишаються спокійними. Можливо, вони просто бояться закінчуватися в останніх рядах сітки? Хто такий мужчин? Де ти? Що таке ім'я? Назва автомобіля - Leblanc Mirabeau. Якщо ви не знаєте, що ми говоримо про потужний суперкар, настилаючи терор у власників Fords, Fiats, Citroen випадково спійманий таким чином, ви можете подумати, що Mirabo є новим сортом бузкового куща, вирощеного в саду міфічної німф серінги. Щоб блукнути свічку і без мети і неперевершено, на льоті, поїсти свіжим духом синього або яскравого сні. Красивий. Насправді, Mirabo є повільним правим поворотом на історичній Монако Гран Прі схема в Монте-Карло між казино і вокзалом (Levs), який в свою чергу вносить ім'я найближчого готелю.



Швейцарська фірма Wysstec – це «суперкарбілдер», вона повинна бути прийнята, благородна. Побудований в Vetzikon автомобілів описаний в європейському медіа як один з найбільш видатних в історії дорожнього транспорту. І якщо вони не відомі середнім мотористом в нашій країні і за кордоном, несправність швейцарського «майстра» не є. Це боляче специфічна техніка, яку вони «приховати» в темних, погано освітлених ангарах на Hoftstrasse, 101. Філософія Wysstec – це застосування високих технологій в галузі машинобудування та матеріалознавства. Іншими словами, бажання і вміння будувати, з одного боку, суперпотужний, з іншого – суперлегальні автомобілі з вуглецевого волокна, титану, магнію.



У лінії Wysstec два моделі, які виробляються під брендом Leblanc: Caroline і Mirabeau. Як виготовляються відповідно до вимог ФІА для автомобілів, що застосовуються для участі в Le Mans у класі спортивних прототипів. Однак Кароліна отримала важку покрівлю, щоб привернути «цивілі». Мирабо не має такої вишуканості. Його елемент є асфальтом гонщика, аслінг двигуна, швидкість, боротьба. Leblanc Caroline обладнаний відносно скромним 2-літровим турбокомпресованим двигуном з чотирма циліндрами, розташованими в рядку. У той же час, вартість 425 тис. євро, вагою 785 кг, видається 512 к.с. максимальної потужності і прискорює до 341 км / год. Leblanc Mirabeau перевершує її по відношенню до і здатний, відповідно до розробників, взятися від Koenigsegg CCR диплом, виданий експертною радою Guinness Book Records як найшвидший автомобіль у світі. Незважаючи на те, що «дихаючи» в його вомбовому двигуні з робочим об'ємом 4,7 літрів є тим самим, що стоїть на «Коренігсег». І немає сором'язливості, я...



У специфікації на Mirabeau як максимальна швидкість, зазначена “модест” 370 км / год, але в Vetzikon претензію, що ідеально це автомобіль може прискорити до 400 км / год. У виробництві Leblanc Mirabeau широко використовується Kevlar, вуглецева і складна для переведення в російську спеціальну гумку – необтан, яка зараз використовується виробниками каркасів для окулярів. В результаті «сухий» вага автомобіля склала 812 кг. Це приблизно третина менше, ніж Porsche Carrera GT або Saleen S7, 358 кг менше, ніж Koenigsegg CCR, 570 кг менше, ніж Ferrari Enzo і половину ваги поки ненародженого Бугатті Veyron, який, відповідно до його розробників, обов'язково повинен бути найшвидший автомобіль у світі.

28 лютого 2005 р. (в 12.08 місцевий час) на тестовому майданчику в м.Нардо, Італія, КЦК Коенігсег встановлює рекорд швидкості для автодоріг (продакшн) - 387.87 км / год, поведінці попереднього досягнення Макларен Ф1 - 372 км / год. Найшвидший автомобіль в історії європейської та світової автомобільної промисловості: Ferrari Enzo (355 км / год), Porsche Carrera GT (334), McLaren Mercedes SLR (334), Lamborghini Murcielago (330).



Базовий двигун не єдиний, що Leblanc Mirabeau запозичений з шведського суперкара Koenigsegg. Наші друзі Swiss не поспішають поділитися точними даними, але розумні люди стверджують, що передача 6-ступінчастої «серії» вказана в специфікаціях не більше 6-ступінчастої «механіки» виробництва фахівців Cima в Італії на ексклюзивному порядку Koenigsegg. Чи є на орбітальній завісі Мірабо (це частина так званого «годинного» механізму перемикання передач, розробленого в лабораторіях Koenigsegg Automotive Ltd.), не вдалося дізнатися. На додаток до стандартного селекціонера для Leblanc Mirabeau, напівавтоматичний напівавтоматичний механізм перемикання передач пропонується як варіант для 52 тис. євро. Не дуже дорогий для автомобіля, який продає 478,000 євро без податків в Європі.

Джерело: Autoidol
Електронна пошта: wysstec GmbH

Специфікації Leblanc Mirabeau

Вага автомобіля, кг 812
Розміри (довжина/широта/висота), мм 4550/2000/980
Колісна база, мм 2800
Відстеження (передній / задній), мм 1733/1682
Двигун (розміщення) за сидіннями
Робочий об'єм, л 4.7
Максимальна потужність, к.с. більше 700
Макс. крутний момент, Нм понад 850
Максимальна швидкість двигуна, об/хв. 7600
Корпус вуглецевого волокна / рамки
Колеса (фронт/реар) Le Mans (18" x 10.5") + Le Mans (18" x 12.5") або Вулиця (19" x 10.5") + Вулиця (19" x 12.5") передача 6-speed
Максимальна швидкість близько 370 км/год

Базова ціна, EUR 478,000