234
Зіль Лімузин (8 фото)
Ілля Аваков від Stieglitz SPbHPA (ака “Fly”) обрала автомобіль на новий сценарій параду на Червоній площі як тема його проекту. Дизайнер консультував з головним майстром Росії, а також ретельно вивчав питання. Коротко про те, що зміни на церемонію відбуваються наступним чином.
Зараз парад знаходиться міністром оборони, а Президент РФ знаходиться на честь подіуму під час урочистої акції. За новим сценарієм парад буде розміщений президентом, можливо, супроводжується конічним ескортом.
Для створення авто, який найбільш підходить за протоколом урочистої події. Він повинен вирішувати проблеми сприйняття глядачам Президента під час відправлення, що супроводжуються конічним ескортом в положенні сидячи, а також під час звіту в положенні стоячи, щоб створити максимальний комфорт як для учасників акції, так і для аудиторії.
Для поліпшення видимості дизайнер розробив дворівневу підлогу, різницю між його рівнем становить 150 мм - висота одного стандартного кроку. Президент займає місце на висоті на задній частині автомобіля, з розширеним комфортним сидінням, призначеним для нього. Не існує сипучих мікрофонів – дизайнер замінив їх гарнітурою. Ілля позбавлявся від неприпустимої незручності - чому він, коли хмари можуть бути "розсічені"? Також немає потреби в багажнику, старий автомобіль повністю зайнятий радіоблоком, а сучасне обладнання значно компактніше. Система опалення дозволяє працювати навіть в холодну погоду.
Драйвер сидить у своєму звичному місці (навколо ліворучного руху), але його робота набагато простіше - тепер він має у своєму розпорядженні два 12-дюймові монітори навігаційної системи. Один відображає маршрут, другий - вид з камери для точного подорожі по позначеному шляху. Право водія - голова безпеки - на стілець, що розширюється на бігунах. Він відкриває двері, коли президент отримує машину.
Дизайнер обирає для свого проекту каркасний тип кузова зі шпорами швелера. Цей дизайн добре піддається вигину під час руху на бруках і зменшує ймовірність знебарвлення дверей. Виводяться елементи каркасу: найнижчі служать стопами, а проходячи на поверхні тіла стилістичною особливістю. Зовнішні панелі тіла виготовляються з вуглецевого волокна. Кришка капюшона складається з двох половинок, гойдалки вгору. Салон прикрашений легким коньяком шкіри, натуральним деревом (буком) і алюмінієм.
У Москві зацікавили структури, а в найближчому майбутньому можна побачити на виставці, присвяченій Ninth St. Petersburg International Economic Forum. В даний час в стадії патентування і вже подано заявку.
р.
Технічна специфікація:
Довжина 6160 мм
1960 мм широкий
Висота 1440 мм
База 4620 мм
1540 мм калібр
150 мм клітка
Двигун/об'єм/ 3800 см3
Потужність двигуна 300 к.с.
Вага 2000 кг.
Макс. 180 км/час