659
Superjet-100 (8 місяців)
Наші нові літаки.
-
Розвиток регіонального літака відбувався майже 10 років. Це перша фундаментальна нова модель пасажирського літака, розробленого в Росії після розпаду Радянського Союзу.
Авіакомпанія Sukhoi Superjet-100, яка була розроблена російською компанією Sukhoi Civil Aircraft, Російська регіональна Jet (російська регіональна авіація) і Boeing, з'явилася на громадськість в Komsomolsk-on-Amur. Сергій Іванов першим доторкнувся до нового лайнера. Разом з працівниками, які створили цей літак, він підійшов його і припинив руку на повітряному двигуні. Перший заступник прем'єр-міністра подякував працівникам і приділяв особливу увагу оригінальному дизайну Sukhoi SuperJet-100.
Р
р.
Михайло Погосян, генеральний директор «Сухої цивільної авіації», зазначив, що операційні витрати знизяться на 10-15% і відзначають, що SuperJet-100 «поглиблені частинки праці і таланту як російських фахівців, так і багатьох тисяч людей у світі, які входять до складу команди творців цієї нової унікальної російської машини». Аеродинаміка і дизайн авіалайнера базуються на передовій технології, яка базується на мінімізації технічних ризиків при проектуванні, випробуваннях і тільки тоді - експлуатації.
до
-

Розвиток регіонального літака відбувався майже 10 років. Це перша фундаментальна нова модель пасажирського літака, розробленого в Росії після розпаду Радянського Союзу.
Авіакомпанія Sukhoi Superjet-100, яка була розроблена російською компанією Sukhoi Civil Aircraft, Російська регіональна Jet (російська регіональна авіація) і Boeing, з'явилася на громадськість в Komsomolsk-on-Amur. Сергій Іванов першим доторкнувся до нового лайнера. Разом з працівниками, які створили цей літак, він підійшов його і припинив руку на повітряному двигуні. Перший заступник прем'єр-міністра подякував працівникам і приділяв особливу увагу оригінальному дизайну Sukhoi SuperJet-100.







Михайло Погосян, генеральний директор «Сухої цивільної авіації», зазначив, що операційні витрати знизяться на 10-15% і відзначають, що SuperJet-100 «поглиблені частинки праці і таланту як російських фахівців, так і багатьох тисяч людей у світі, які входять до складу команди творців цієї нової унікальної російської машини». Аеродинаміка і дизайн авіалайнера базуються на передовій технології, яка базується на мінімізації технічних ризиків при проектуванні, випробуваннях і тільки тоді - експлуатації.

до