Породження авіаносця (17 фото)

Історія спалаху в фотографіях про перші та другі кроки морської авіації або як зробити авіаносій з швейної машини Singer і частини від дизайнера LEGO.

Для початку візьміть:
1. Круїз USS Бірмінгем
2,2 км Авіаперевізник був розроблений Glen Curtis.
3. У Дерев'яна платформа.
2. Паровий кран.

По суті, тут Бірмінгем перед початком цього нелюдського експерименту у своїй природній формі:

Це сталося 14 листопада 1910 р.

Офіційне від Міністерства ВМС побачили на цирковому шоу в Белмонті (Нью-Йорк) літак під керуванням Євгена Олі був шокований ідеєю, що раптом кинувся на нього: що відбувається, якщо ви перехрестите кінь і тремтіння?

Про це заявив, що грант був присуджений для проекту і розпочато роботу. На «Бірмінгемі» навантажують платформу і самі літаки (автомобіль видно на фоні):

Передній вигляд:

Головне не впадати, тому що платформа закривається!

Чому схил платформи не задньоїться, але переадресація незнімна, але Міністерство США більше знає:

М. Алі - сказав він: "Ойдіть!"

р.

Що найцікавіше, цей досвід сережки був досить успішним: літак не збиток або мийка (хоча вода на старті і гакнула), і в'яло стільки, скільки двох кілометрів, що триває в повітрі протягом п'яти хвилин.

Через кілька місяців (січень 18, 1911) було прийнято рішення продовжити. Для експериментів цей час взяв більший корабель – круїзер Тихого океану «Пенсилванія». Попередні помилки були враховані і польотна палуба була виконана більшою і довше, і встановлена не на носі, але на свербіж.

Як очікується, все добре виявилося: спочатку, Іль, починаючи від берега, висадженого на польотному майданчику Пенсільванія, а потім від нього відійшов.