Ретро велик(31 фото + текст)

У травні 2008 року археологи з Університету Брістоль, які проводять розкопки на території замку Хатеу Ґільард (Франція), зробили сенсаційне відкриття. На глибині двох і півметрів відкрився комплекс залізних об'єктів, який зробив захисну броню воїна. Поруч археологи виявили другий поховання, добре збережений скелет кінь. У екскавації також були знайдені монети деут'єр турной (французький ден'єр турнойс – Tour denarius) Французький тип денарію норвили Філіп ІІ Августус (1180-1223), а також монети норвінг Дюйм з ім'ям Річарда, що говорить про те, що знайдені броні належать князі Річарда І Лева (1189-1199). Chateau Gaillard був улюбленим замком King Richard. Він не зажадала грошей, а не зусиль на нього. Вони говорять про те, що король особисто обрала сайт для його будівництва і активно брав участь у розробці проекту. За словами Річарда Читеау-Гілларда, він повинен захистити володіння англійською мовою на північно-західній частині Франції, оскільки Річард Левер, будучи англійським королем, був також герцогом Нормандії.

«Про крейдовий скелі, що нагадує свою спору, біля підніжжя якого лежить місто Петіт-Анделі, стоїть замок Чато-Галларда,

Домінує всі верхні Норманди. Саме в цьому місці Сейн утворює широку вигин серед луків, а Чато-Гіллард, як охоронець, виглядає над поверхнею його вод десять ліг і вгору. За наказом Короля Річарда Левця було побудовано протягом двох років, обрізаючи ласощі і погрожують Короля Франції. Побачивши свою дитину, зведену на скелі, захоплюючи білизну свіжої кладки, змащений подвійним кільцем фортечних стін, примирення, посадочні стовпчики, емульсії, з тирнадцять веж і основною двоповерховою вежею, Річард проголошено: «Що захопився замок!» – від імені Чато-Галларда (французька) – так описує замок в Чато-Галларде.

«Мої солдати візьмуть цей замок, навіть якщо його стіни зроблені з заліза». – Філіп ІІ Августус «Мої солдати захистять його, навіть якщо його стіни зроблені з нафти», - сказав Король Річард Левер.

Через десять років Філіп ІІ Августус, разом з іншими Норманськими землями, взяв Річард і його улюблену фортецю. З того часу Чато Ґільард припинив бути військовою фортецією, вона була перетворена в королівську тюрму.

Важливими державними злочинами були За яким було видалено хатива-Галира, не докинув, щоб побачити біле світло знову. У 1314 році замок слугує місцем позбавлення від двох дочок-в-одному французького короля Філіпа IV Красивого, Маргарету і Бланча. Протягом соотічної війни, гайлардський замок був підданий повторним сигам. У 1417 вона впала на англійські руки після шістнадцятимісячного сходження. Симфонія Джоан Д, дуга захоплює його в 1429 році. Але в 1430 році фортецю знову знизилася під правилом британський. У 1449 р. Карл VII відновив свої володіння. Наприкінці останнього сходу Генріом Наварюського королівського указу було надано наказ про знищення укріплень. Поціновувачі Анеліса, Капусини 1603 р. та Пенітен у 1610 р. подаються дозвіл на знищення замку. У 1611 р., коли Капус відчував, що він досить руйнував стіни для покриття попиту на камінь.

У 1852 р. руїни Гаіллардського замку були визнані історичним пам'ятником Франції. У цій області з 1885 по 2000 р. були проведені численні археологічні екскавації. У 2008 році вчені з Університету Брістоль, очолював професор Джон Вільямс, доктор археології, зумів погодитися з французьким урядом про відновлення викопок. Привертали увагу фахівців з різних країн: археологи, історики та навіть інженери.

Незвичайно в цьому відкритті вчені здалися дуже місцезнаходження фрагментів залізної броні. Вони виглядають як форма велосипеда.



Яким було засвоєння археологів, при ретельно витягнутих фрагментах вдалося очистити від вікових шарів грунту і розглянути докладніше. Не сумнівайтесь, що це були деталі велосипеда лицаря, який мав на землі майже дев'ять століть!
«Це дійсно дуже незвичайна знахідка», – розповідає голова експедиції, професор Університету Брістоль Джон Вільямс, «Вело в дванадцятому столітті, важко вірити, але під час викопок сумнівається про автентичність поховання, яку ми не мали.

Оголошено безпеку фрагментів металу. Спектральний аналіз зразків показав наявність залишків свічки воску. Звісно, перед похованням, поверхня древнього велосипеда лікувалася молотовим воском, що не дозволяло корозії процес знищити метал. Вимова металу.



За лаштунками часу, основні навички обробки пластикових залізних виробів з'явилися в Європі, рідкісні спроби зробити сталеві леза за рахунок карбюрування заліза і загартування його. У наступній епоху латента технологія виробництва сталі була повністю освоєна, в тому числі досить складні методи отримання зварних деталей з високою якістю фрикостійкостійкої поверхні.
Металографічне дослідження залізних частин і методу мікроскопічної експертизи шліфувань дозволяють говорити з впевненістю, що основні елементи дизайну цього незвичайного середньовічного велосипеда виготовлені з сталі. Як можна побачити, рецепти виготовлення сталевих виробів практично без особливих змін, що пропускаються через всі римські часи і мали певний вплив на рівень ковальної продукції ранньої середньовічної Європи. ?





Поступово вчені змогли відтворити зовнішній вигляд незвичайних засобів перевезення в епоху лицарів. Інженери-конструктори Стів Берклі та Андрій Хопкінс приїхали до екскавації з науково-технічного центру університету Кембриджського університету.
«Коли я отримав виклик і розповіли, що велоподібна структура була знайдена в екскавації, переважно в дванадцятому столітті, я проголошений — неймовірний! — каже Стів, — Якщо вона не була за голову експедиції, Джон Вільямс, який я знаю дуже добре, розглянула його квітень Фол.» Проте факт залишається те, що в Château-Gaillard дійсно знайшов рідкісний "ancestor" сучасного велосипеда. Допомогти археологам витягти фрагмент за фрагментом, Андрієм і я спробував на місці в малюнках і схемах, щоб уявити зовнішній вигляд і загальний дизайн вузлів велосипеда, як це може все спина і робота. Щоб бути чесним, ми поступово звернулися з захопленням та повагою до середньовічного винахідника, який придумав і впровадив такий комплексний технічний проект.
Габаритний зображення

Також було цікаво розібратися в технології виготовлення кожного елемента цього лицаря.

Рамка є максимально легкою і має перегороджену структуру, як крила літака: сталеві бруски, що виконуються по каркасу, кріпляться до поперечно-подібних кінських пластин. Зовні, каркас обшивається елементами броньованої броні, зокрема, зап'ястями (Bracer) і плечовими колодками (Pauldron) кріпляться круглими заклепками. Передня виделка і задня частина рами міцна і обшивається зовні (велика) з головками. Колесо рульове і кермове колесо виготовляються з ручок меча. Частини лопаток мечів (пристойно деградовані на поле бою) використовуються як жорсткі профілі для посилення міцності конструкції. Застібка була закріплена за допомогою восьми кованих металевих дуг, які подаються як різновид амортизаторів під час їзди. В оформленні сідла використовується шкіра і тканина, залишки яких були виявлені під час викопок.
На каркасі як ємність для води було закріплено ріг з металевою кришкою.



Особливо примітивними є колеса цього дивного велосипеда. Для зменшення гоління під час руху кінне волосся було поранено на металевих оболонках, після чого обгортається стрічками грубої шкіри і тільки після того, як масивні залізні спиці з гравіфікованим малюнком були встановлені в колі, а зовні оболонка була обшита металевими пластинами, які можуть пересуватися відносно один одного під час процесу прокатки. Колеса були надійно захищені «шкірокрилками» з частин карієсу та пластинчастих рукавичок.

Яким чином це двоколісний екіпаж?

За словами Андрія Хопкіна:

У викопуванні виявлено два металеві диски з загостреними зубами по краях. Один диск був викопаний в задньої колісній зоні. Другий диск був знайдений в районі нижньої частини рами, з шпаклівкою прикріплюється до неї (докладно древнього прототипу штанги) вздовж металевих деталей, що нагадують педаль. Між дисками знайдено залишки ланцюжка з декоративними накладками. Ми можемо припустити, що ми прийшли на перший приклад передачі, механізм передачі ланцюга, що використовується в середньовічній Європі. Незважаючи на те, що ланцюгова трансмісія була відома для людини, Герон використовував перші такі механізми для переміщення пейзажу в театрі Афінського. Натюрморт, як середньовічні майстри змогли втілювати такий механізм в металі в XII ст.

Чи є це дванадцятий століття?

Подуми вчених з цієї речовини діляться.

«Готові монети можуть потрапити в екскавацію випадковою аварією, під час екскавації грунту», - сказав професор Археології П'єр Джастін, представник французької академії наук, який взяв участь у викопках в Чатєу Ґільардард. Я вірю, що частини циркасу, зап'ястя, рукавички і рукавички (Вінте Гаунтлет), які були використані при виготовленні цього невибагливого варіанту, відносяться до другої половини п'ятнадцятого століття, але не як рушник і є італійського походження. На деяких частинах бронетехніки знаходилися знак майстра Міланської школи бронетехніки з династії Місагля. І найголовніше: Рентгенівський структурний аналіз металевих фрагментів циркової кістки, виявлена структура практично ідентична Міланській бронетехнікі, виконаній в аналогічний період часу.

Ось цитата з книги лицарів:

«Міланцевий бронебій» означає «Міланське крісло». Італійська повна бронетехніка XV століття, сучасна готична броня, що відрізняється від неї більш округлими формами і більш російськими частинами. Він був головним чином виготовлений в Мілані і Венеції.

Вчені обговорюють деталі відкриття, але жоден з них не сумнівається сенсалізм самого знайденого.

Де з'явився велосипед в середні віки?

Відповісти на це питання, всесвітньо відомий експерт з історії велосипедів, доктор Петро Годвард, з кафедри історії та археології Університету Кардіфф, прибув на сайті.

« » » » » » » » » » » » » » » Велосипед є старшим винахідником людської цивілізації, ніж ми думаємо. - говорить Пітер Годвард, - Відчуттєвий пошук в Château Gaillard підтверджує результати багатьох років досліджень вчених нашого університету. Повернувшись у 1962 році, весь світ поширив новину унікального пошуку французьких археологів на території Версаль. Потім під час викопок, уповноважених французьким урядом, було виявлено бічну галерею в одному з свердловин, що призвело до величезного підземелля палацу, де велосипед був знайдений серед інших об'єктів. Вело було скоро названо Сонце Король після Короля Луї XIV.



У той час несподівана знахідка викликала багато суперечки серед археологів і істориків, багато хто вважає її підробкою.

У рамках дискусії також взяли участь наші університети. Водночас, 1962 р., після читання матеріалів викопок у Версальлі, ми вирішили серйозно звернутися до питання «біцикл». І навіть створив міжнародний науково-дослідний центр, присвячений цій задачі, яка об’єднала однодумців з декількох провідних університетів світу. З роками ми зібрали інформацію в архівах, спілкувалися з колекціонерами, взяли участь в археологічних та етнографічних експедиціях, вивчили історичні документи, твори літератури та мистецтва. Ми витрачали багато часу в засобах і фондах найбільших музеїв світу. І всюди ми зацікавили одне - велосипед.

р.

У 1986 році ми отримали заклик від представника всесвітньо відомого арт-колектора, співзасновника аукціонного будинку «Сотбіс», Андреа Касіллес.

Учасниця Giro d'Italia з 1951 року та Тур-де-Француженка 1955 р., зарекомендувала себе пристрасним колекціонером все, що стосується велосипеда. Ми запросили нам відвідати, щоб показати нам щось дивне.

Що ми побачили перевершені наші найдикіші мрії.

Ми всі знаємо відомий італійський художник Sandro Botticelli (1445-1510), автор багатьох шедеврів живопису, в тому числі «Веснянка» (1478) і «Народження Венери» (1484-1486). Від 1492 до 1500. Botticelli створює грандіозний цикл ілюстрацій до Божественної комедії Dante. малюнки виготовляються з металевим шпилькою на великих аркушах пергаменту. Майже всі вони порося. Кожна пісня присвячена одному малюнку. Кілька креслень для «Парадісу» не закінчуються, а для xxx1 пісні «Пуратор», майстер виконав два варіанти малюнка. Одним з цих двох малюнків є збірка Андреа Кастилса.



У цій ілюстрації описують апокаліптичну зірку, з боків сакрального автокаду на чолі з сім ангелами, ми бачимо біблійні тварини: орел, крилата кальфа, крилата лев, і ангел-подібна людина з книгою. У кошику з Beatrice сидять.

«Тво-леговані, між чотирма бобами
Виграшна вагонна троянда,
І процідився гріфін перед нею.
(Данті "Дівінська комедія", "Пургатив" ch.XXXI)

«Оплатити увагу на фігуру чоловіка в нижній частині ілюстрації, що дає змогу процесіонувати», – пояснює пан Кастильс, «Що ви бачите поруч з ним?» Це велосипед!

На образі ми згинаємо над жовтим пергаментом і починаємо уважно виглядати.

А в цей час масивний контейнер вже був прокочений в зал на спеціальному кошику. Його передня стіна виконана з товстого скла. За склом ми побачили малогабаритний живопис велосипеда в кольорі дуже схожий на одного, ми просто побачили в ілюстраціях для Божественної комедії.




до Це дуже рідкісна робота Botticelli, прокоментувала Андрея, Так, без сумнівів, це не підробка! Як вчений, я розповість вам: порівняльний спектральний і хімічний аналіз складу фарб темпера, грунту і навіть деревних волокон, це і інші роботи Боттикеллі, портрета святого Августина (1495). З'єднання ідентичні. До речі, фон святого Августина і ця картина дуже схожа. Боттикеллі створив одночасно обидва роботи. У оригінальності декору цього, очевидно, жіноча версія велосипеда, є з'єднання з раніше шедевром майстра «Народження Венери». Художні історики виявили, що під час життя Боттикеллі це «портрет велосипеда» не виявило визнання серед глядачів. Не розуміючи, що тут зображено. Він також залишається загадкою мені: як прийшов Botticelli до ідеї такої незвичайної роботи? Чому велосипед чітко жіночий? А що про «Дівіне комедії»? Велосипед Beatrice? Вчені, які шукають відповіді.
По-перше, після смерті художника, картина була повністю забута, збереглася довго в Державному музеї в Берліні, зникла під час Другої світової війни і прийшла до мене повністю випадково, але це зовсім інша історія.
- У мене є щось інше, стежте за мною - Андреа Касіллес, які обмінялися шостим декафетом, поважним джентльменом, аристократом, немовно, молодістю, посміхатися. Ми можемо самі зателефонувати одержувачу.
Ми, після господаря, перекреслив двір сімейного замку (Анрея Кастильс, живе в сім'ї садиби і гордість своїх лицарських коренів) і сходження кам'яних кроків до круглої вежі. Всередині середньовічна вежа перетворилася на сучасну багатоярусну виставкову площу з унікальним освітленням і продуманою презентацією кожної роботи.
Це Holbein, той же Hans Holbein the Younger. Ханс Голбін, 1497-1543) художник і проспівман, один з найбільших німецьких майстрів Ренесансу, видатний портретист, суд Генріха VIII, Андрея привів нас до одного з ніш. - Ви побачите роботу з 1540 р. У той же рік він пофарбував відомий портрет Генріха, який зараз зберігається в римській національній галереї. Вони виглядають як...
Ми були шоковані і припинили, якби ми були викопані, – картина зображала жорстоке двоколісне диво з відлякуванням автентичності!




«Велопромінювання Генріа Вігма» зламався з мене.

Знову таємниця, яку ви повинні вирішити. Цей же велосипед ми познайомимося з одним з раніше креслень Galbein — Andrea вказали на скляну вітрину поруч з нішю, з'явилися кілька жовтих листів.



Може бути, художник зображував винахідник поруч з мозковою. Тим не менш, судячи обличчям інших, він домовився засуджувати і нерозуміння. Весь час люди бояться нових і незвичайних.

до І це живопис фламського живописця ранньої ренесансу, майстер портретури, Ян ван Ейк (циркка 1385 -1441). Кожен знає свій шедевр «Портрет пара Арнофліні», але навряд чи хтось знає його інший живопис того ж періоду – приїжджаємо до наступної ніші.

Див знову. Абсолютно фантастично в дизайні і в той же час нереально реально, блискучо оформлена вело фантазії художника. Тепер ми знаємо, що Van Eyck не тільки винайдені олійні фарби, він також придумав чудовий велосипед.

до Отже, велосипед для благородного дворяника, "високий сидінь, далекий вигляд," виглядають навіть сходи, забезпечені сходженням. Звертаємо увагу на педаль і передачу, і які колеса Andrea ще довго надихнула нам про це, найдорожче до серця, експонати.



3796254

Кастилі також розповіли про те, що подібні емблеми були знайдені на спині роботи Боттикеллі, на рентгенівському промені картини Голбіна та на дубовій дошці з велосипедом Ван Ейка. Це середньовічний щит зображує вінцевий лев, що відпочиває на двох колесах і над ним піднімається сонце і спуск. Що означає? лицарський порядок циклістів? Тексти пісень, а це означає: Тоді ми всі сміхалися разом, не знаючи, як закривати правду б.

У 1986 році відбулася зустріч з Андрієм Касільсом. Він сказав:

«Вело не просто засіб перевезення, це засіб творчого виразу, спосіб життя і світогляду, я б додав, світогляд. Чому такі відомі художники фарбують велосипед? З тих пір, хто пережив почуття істинної свободи в момент творчого акту, не міг переходити цим дивовижним, в своїй простоті, двоколісним «холодним генератором». Винахідка Влосіпеда як спосіб дізнатися світ і шлях до свободи є великою темою для досліджень! Попереду, нові відкриття чекає вас. ?

й Знайти в Чато-Гілард є ще одним підтвердженням цього.

Чи є замовлення?

З 1962 року наш центр накопичив багато фактичних матеріалів, продовжує свою історію Петра Годуна, і сьогодні ми можемо сказати з достатнім ступенем впевненості, що в XII-XV столітті в Європі була секретна організація, яка називається «Книжковий порядок Сонця і місяця». Лицарі, члени цього порядку переїхала за допомогою двоколісних вагонів, «іронових коней», фактично, вони були першими військовими циклами Середньовіччя. За даними вчених, вони можуть брати участь у бойових діях разом з звичайними лицарями. Швидкість, маневреність та вразливість залізних Riders, що забезпечило серйозні небезпеки для ворога. І незвичайний, апокаліпний погляд воїнів, що кинулися на землю без допомоги коней, знайомих з оком, сприяло несподіванню атаки і може перетворювати противника в панічний рейс. Пиріг замовлення може зробити довгі походи з мінімальними поставками їжі і обладнання, так як для утримання і годування коней немає необхідності. Історія знає приклади участі циклів у бойових діях. У 1885 р. Англія навіть створила військовий блок Яскравих стрілок ("Брайон Стрільців"), який на високих велосипедах з великими передніми колесами (так звані "підшипники") вперше перекреслила кінноту. Досвід був визнаний успішним, і в Боерській війні 1899-1902 рр. Британська армія успішно використовувала велосипеди за масою. Велосипедні частини були створені у Франції, Німеччині, Італії, Бельгії, Швейцарії, Китаї, Японії та Росії. В обох Перших і Других Світових Війнах, армійські циклісти виконуються добре.





Перша згадка загадкового «Замовлення Сонця і місяця» міститься в рукописі «Дії Риму» (ФАЙТИ ДЕС РОМАНИ). «Дії Риму» – історичний наратив у прозі, рецензування історії Риму та не тільки, що переглянута французька компіляція творів Саллусту, Лук’яну та Суетонію. Приблизні дати створення роботи 1230-1240-ті рр.

У цій мініатюрі старовинного рукопису ми бачимо перед армією, що протруює з фортеці, озброєний воїн, що їздить двоколісний візок, дивно нагадує велосипед. Зверніть увагу на воїна щита. На червоному фоні щита ми бачимо, на мові геральдрі, що випливає лев на двох колесах. Це одне з перших образів герба лицарів ордена Сонця і місяця.

Ми змогли знайти пізніше версії цього герба в декількох інших історичних документах.

Наприклад, в Генеральному бронетанку XIV ст. («Бельенвілський рукопис»), герб царя Англії супроводжується гербами своїх васалей. Серед інших є пальто зброї цього таємного замовлення.





І це фрагмент з ущільнення XV ст. Таке пальто зброї знову.



Червоний щит герба зображує витоку золотистого крилатого льоду з коронкою на голові, відпочиваючи її передніми і задніми ніжками на двох колесах.

У повному варіанті герба над щитом зображує сходження Сонця, поверх якого знаходиться Місяць. Також на гербі є щитові тримачі: антизбиране сріблясте крилове лев і колотин, кожен з яких відпочиває на колесах. На дно, на стилізовану стрічку, девіз замовлення написано латинськими літерами: «В Velox Libertas». Ви можете перекласти як «безкоштовність у швидкості», «проти визволення», або «допомога до свободи». й

Переклад неоднозначним, як є символізм герба.



Ліон був одним з найбільш поширених символів живлення та відмінності протягом тисяч років. Генеральний символізм: божественна, сонячна енергія (символ вогню і сонця), королівська сила, сила, мужність, мудрість, справедливість, захист, захист. Ліон – головна фігура для особливості самого Сонця. Висівний лев - це живлення і легкість одночасно. У середньовічній Шотландії та Англії лев уособлює королівську владу, це головний символ влади Британської імперії в X1 столітті ("Британський Лев").

Ричард 1 (1157-1199) був названий Левом за його сміливість.
Griffin - це сонячна гібридна істота, яка з'єднує голову, крила і кіготи орел з тілом лева. З цих тварин символізують владу над повітрям і землею (королем птахів і царем звірів), гріфін є вражаючим символом міцності і яскравості. З II тис. до н.е.
«Місяця і сонце, коли-небудь розгортаються через небо, змінюючи день і ніч, очевидно, символізують для членів замовлення два колеса їх незвичайних засобів перевезення, швидко перевозять їх на свободу», - говорить Пітер Годвард, «колесо є одним з основних символів космічної сили водіння, які регулюють планети і зірки, а також безперервна зміна і повторення». Перші колеса були твердими, тому їх ранні зображення трохи відрізняються від дисків, які представили місяць і сонце. Колесо з спиць з'явився навколо 2000 р. до н.е. і зафіксував сонячний символізм за ним. Колесо - символ сонячної енергії. Сонце - це колесо, що обертається на небі. Сонце - центр, а спиці коліс - промені.
У велосипеді одне колесо ловить іншим, так як місяць завжди зловживає сонцем на небі. Сама архаїчна форма сонячного міфу – це два міфи, в яких Сонце і Місяць утворюють пару пов'язаних і одночасно проти культурних героїв (часто брати), одна з яких підпорядкована іншим і виконує свої завдання.

Місяць, зображений на вершині Сонця, також зустрічається на сучасному гербі міста Мілана, а кривавий лев, пов'язаний з ім'ям святого Марка, є символом Венеції.

35919754 доб. 359



Чому Італія та Мілан?

П'єр Джастін коментарів:

Символіка Мілана і Венеції в гербі лицарів Наказу сонця і Місяця не випадково і припускає, що вони, швидше за все, зробили свої унікальні засоби перевезення в Італії, в тому ж майстерні, де була виготовлена бронетехніка. Найбільш міцні елементи: несучі частини рами, колеса, сидіння, елементи рульового колеса та обертального механізму, виготовлені майстер-брокерами. Наприклад, фарширований кермовий круг велосипеда, знайдений в Чато Ґільарді, виготовлений з двох мечів, підключених бронзовим баром.

За даними «Хронікона Екстравагани» Галвано Фіамма (1298–1344) Мілан став великим центром виробництва та експорту броньованої техніки. Я не можу сказати нічого про тринадцятого століття, але в середині ХІХ ст. тут не було сумнівів про це, для англійських і французьких текстів, з цього часу назустрічі, постійно говорячи лати з Любарди і Мілана. З архівів Датина ми також знаємо, що в 60-х роках XIV ст. Весь Північна Італія експортувала велику кількість бронетехніки в усі країни Європи, особливо до Франції та Іспанії. Продовжуємо протягом XIV століття, а також у XV і XVI ст. Італійські майстри були настільки кваліфікованими, що вони могли б зробити броню в стилі країн, до яких вони були експортовані, і навіть німці, маючи в п'ятнадцятому столітті свої власні великі центри виробництва лат, імпортних німецьких бронь з Мілана.

А, мабуть, найвідоміші італійські майстри п'ятнадцятого століття прийшли з Міланської сім'ї Місалія, або, якщо повністю, де Негруні да Елло дето Місалія. Це був штамп одного з майстер-класів Місалія, який був знайдений на фрагменті лікеросу, з якого був зроблений крила велосипеда, знайдений в Château Gaillard. Я впевнений, що древній велосипед датується п'ятнадцятим століттям і є італійським походженням. Я не бачу причину подальшого обговорення. й

Тим не менш, голова екскавації, професор Джон Вільямс, займає різну точку зору: Я думаю, що знайшли екземпляр велосипеда використовується броню з різних шкіл. Зокрема, броньовані броньовані (французька бронебійна гармата, Максимільєн, um. армування шиголята), помилково називають серед колекціонерів як «Міланська бронетехніка», можуть розглядатися як винахід Максимілян I (1459-1519), який через рифінг задуманий для зміцнення броні без збільшення їх товщини і ваги. Тепер дослідники називають їх на цій основі більш правильно "Максільський бронетехніка" (circa 1475). Цей вид бронетехніки є німецькою, переважно німецькою.

У знайденій велосипеді використовуються "Максимільський" плечові колодки (Німецька Ашельн, Французькі епауліри, це. spallacci, англійські плечові пластини, pauldrons) передні (фронтові) крильця (Німецький Вордфлейдж, французькі алі, це. ale, lunette) і naruchi (Німецька Armzeug, французькі латсарди, це. bracciale, англійські brasards, vambrage).

Що стосується фрагментів каріосів, пластинчастих ручок, рукавичок (Німецьке рукчухе, французьких готелей, італійського манополи, англійського гаунтлета) і брелоків (Німецька Стульпен), вони безперечно італійського походження. ?

Вони зробили це...

У літній період 2008 року в місті Четеа Гаілард отримав несподіване продовження.

Вже згадані інженери Steve Berkeley та Андрія Хопкінса з Кембриджа, які брали активну участь в екскавації, виявилося, щоб бути авід велосипедистів і, буквально, зловили вогонь з ідеєю реконструкції унікального велосипеда. Але не про верстку, а не про манжету. Вони вирішили відтворити повнорозмірну репліку її в металі, в усіх деталях і деталях, щоб вона була переміщена.

Як кадр, було прийнято рішення використовувати перетворений каркас звичайного велосипеда. Зварювальні роботи виконуються фахівцями науково-технічного центру. Але основним завданням було відновлення «на нічний костюм» цього унікального пам'ятника середньовічної техніки. Де знайти гармати, майстер-класи помічників, які можуть впоратися з такою фильгою.

Не кажучи вже про Мілана, намагаючись знайти охоронців традицій і секретів знаменитої династії Місагля. Інженери переконані, що це був Міланським майстрам, блискучо імітують різні техніки та школи бронетехніки можуть зробити такий еклектичний і різноманітний в стилі велосипед.

Як завжди, «Хі-Меджисти» допомогли. Петро Годвард, головний цикліст, усвідомлюючи проблеми двох молодих інженерів-археологів, вирішив назвати його довгоочікуваний друг, тепер 82-річний колекціонер Андреа Касіллес і подивитися, якщо він має будь-які гідні реставрації-гуни.

Петро також надіслав його фотографії з екскавацій в Чато Ґільард. Відповідав відповідь.

Що відповідь!

Андреа знала італійського майстра, предків якого в дев'ятому столітті були ковалі в Мілані. У той же час він навіть купив з цього чоловіка старі малюнки і малюнки XIV-XV ст з сімейного архіву і підтримав його з наказами в нелегкий час.

Андрея терміново зустрівся з Джованні Ферелі, що є ім'ям цього майстра, і показали його фотографії, малюнки та діаграми Берклі і Хопкінса. Реакція Гіованни була італійською емоційною. Він підняв очі на небо, збиваючи, О Санта Марія! Не може бути! і став німим, ледь утримуючи сльози спини, як божевільна стружка перед мною з фотографіями.

Виявилося, що сімейний архів Giovanni Ferrelly мав малюнки нашого велосипеда. Не можна вірити, але це факт.



Андреа надіслав нам фотокопії цих старих зображень. У всіх технічних деталях, розмірах, способів кріплення деталей і т.д., ескізи з орнаментами для шліфування і травлення, технологічних пояснень і навіть описали метод затвердіння металу. В короткий час, все необхідне для повного реконструкцію. До речі, в одному з креслень у верхньому правому куті була печатка гармати Місаглії, а на деяких інших знаходилися крилатий вінцевий лев, що лягає на двох колесах.

Гіованні також сказали, що це було питання відваги йому для відновлення велосипеда. Долі!





Через шість місяців в рамках суворого керівництва компанії Giovanni Ferreli закінчили свою роботу. Стів Берклі та Андрій Хопкінс, ініціатори проекту, були щасливі, їхня мрія прийшла. Що відбулося, ви можете побачити в цій картині. На честь легендарного власника замку Чєтау-Галлард, земельна ділянка якої захищала вже довга, і, нарешті, виявлена археологам її дивовижним секретом.



Земля тримає багато секретів, але ще більш невідомий у людини.

Лицарі Наказу Сонце і Місяця Які були ці люди, які кинули їх девізом «IN VELOX LIBERTAS» в похмурі, жорстокі мапи Середньовіччя?

За перший раз в тисячах років людина стержає, рухаючи себе, без княгині під ним. Він захопив ліси і поля, обертаючи сонце і місяць своїми зусиллями, встановивши всесвіт в русі і відчуваю себе рівно Богу.

Що може бути чоловічим шаутом, вперше розсіяний з гори на його "на ніч"? - "Зразок свободи!"

Вони не служили, вони служили і подарували себе. Велосипед є найрізноманітнішим засобом перевезення. Циклист надає свою міцність, не бере сил інших. Він гармонує з природою, не зачаровує його.

І більш глибоко, ставлення до велосипеда визначає вибір людини в основних питаннях існування: Що робити? Як зробити? Ви знайдете спосіб самостійно або стежте за тим, що інші обрали для вас?

Кожен вирішує себе.

Як старий лицарський девіз йде: «Файс se que dois, adviegne que peut. й
- www.indrikov.com