534
На заводі SsangYong (11 фото)
У той же час Китайська з Шанхайської автомобілебудування купила частину п'ятого найбільших корейських виробників SsangYong. Потім вони намагалися покласти своїх людей на дошку. Проу корейськи заснували тихе повстання і китайці не допускаються. Вони не повинні бути відхилені.
Прийшла криза. Ссанжонг на межі банкрутства. У той же час китайські інвестори мали гроші - SAIC взяв участь в аукціонах з придбання Volvo, Hummer і Jeep. SsangYong попросила SAIC за гроші і китайці відмовилися.
SsangYong дала більше половини мільярдів доларів. Розпочато процедуру банкрутства. Вирішили відкласти 37% працівників – 2 600 осіб.
За стандартами російської армії, це більше полку. Це головний тактичний блок, бригада. Пожежна корейська не відмовляється. 21 травня вони захопили завод в Пйонтек, біля Сеул.
За два місяці органи влади не згодні нічого.
Ця неділя, одна з босів компанії з легкодоступним ім'ям, Лі Ю, видала ультимум ударникам: кожен виходить, або ми вирівняємо завод на землю! Електроенергія і вода зрізалися в районі. Залишилося 120 осіб, про 520 осіб. У вівторок вночі поліція почала напад.
499752 км
Прийшла криза. Ссанжонг на межі банкрутства. У той же час китайські інвестори мали гроші - SAIC взяв участь в аукціонах з придбання Volvo, Hummer і Jeep. SsangYong попросила SAIC за гроші і китайці відмовилися.
SsangYong дала більше половини мільярдів доларів. Розпочато процедуру банкрутства. Вирішили відкласти 37% працівників – 2 600 осіб.
За стандартами російської армії, це більше полку. Це головний тактичний блок, бригада. Пожежна корейська не відмовляється. 21 травня вони захопили завод в Пйонтек, біля Сеул.
За два місяці органи влади не згодні нічого.
Ця неділя, одна з босів компанії з легкодоступним ім'ям, Лі Ю, видала ультимум ударникам: кожен виходить, або ми вирівняємо завод на землю! Електроенергія і вода зрізалися в районі. Залишилося 120 осіб, про 520 осіб. У вівторок вночі поліція почала напад.
499752 км
