667
Літопис відсутнього бомбардувальника (32 фото)
Шукачі, завдяки мисливцям, знайшли залишки радянського бомбардувальника в глибокій тайзі.
17 грудня 1939 р. о 9.00-9.05 р., ледь Сон, бомбардувальник командира 80-го бомбардувальника Регімента, старший лейтенант Георгій Васильович Каралькін, очевидно, кинувся на поспішці і на екстремальній необхідності від острова Ягодник аеродром 17 км від Архангельська вздовж північної річки Двина. 17 грудня - бомбардування потрібно було знищити фінські укріплення. Радянська або Зимова війна дала першу слизу і бомбардувальникам довелося знищити владу Хухонових точок. Необхідність прийшла через те, що погода, яку день був розпад: 100 точка низької хмарності, непристойна вітер 10-12 метрів на другий, температура повітря 0-minus 2 градусів Цельсій, сніговий покрив досяг 10-15 см, до вечора почався очікуваний снігопад ... Погана погода, збита з тим, що небезпека пілотування на низькій висоті, що занурюється в вологому повітрі.
бомбардувальник з чотирма членами екіпажу на борту летять до Ухти (нині Калевала) або до села Реболи, заголовок заходу до війни.
На 9.22am літак збитий в ліс.
Сьогодні важко визначити причину смерті літака. Як правило, як зазвичай: сукупність обставин, які давали жировий результат в збігу. Диффікулт погодні умови, похибка пілотування, миття, можливо, технічні причини ... Незаперечний факт: бомбардувальник SB-2 з двигунами, що працюють на номінальному значенні, потрапив у верхню частину лісу на високому березі ріки тайги, і був рваний стовбурами на місці, як папір. Щоб подрібнити. У ламках. У папці.
Постачання сміття 30 до 20 метрів, не більше. Немає типового удару. Все залишилося на поверхні, зроблених бензином і маслом. Не ламав в полум'я дива. По бомбардувальник, виробляв на 22-му заводі в Казані в серпні 1939 р., не потрапив в війну. У пошуках відсутнього екіпажу одним загіном бомбардувальників TB-3 з того ж 80 BAP було зроблено протягом двох днів 25 сортів. Але не знайдено слідів літака Каралькіна. У тазі півострова відійшло чотири народні депутати та Ради Безпеки.
р.
р.
р.
р.
р.
7248372
17 грудня 1939 р. о 9.00-9.05 р., ледь Сон, бомбардувальник командира 80-го бомбардувальника Регімента, старший лейтенант Георгій Васильович Каралькін, очевидно, кинувся на поспішці і на екстремальній необхідності від острова Ягодник аеродром 17 км від Архангельська вздовж північної річки Двина. 17 грудня - бомбардування потрібно було знищити фінські укріплення. Радянська або Зимова війна дала першу слизу і бомбардувальникам довелося знищити владу Хухонових точок. Необхідність прийшла через те, що погода, яку день був розпад: 100 точка низької хмарності, непристойна вітер 10-12 метрів на другий, температура повітря 0-minus 2 градусів Цельсій, сніговий покрив досяг 10-15 см, до вечора почався очікуваний снігопад ... Погана погода, збита з тим, що небезпека пілотування на низькій висоті, що занурюється в вологому повітрі.
бомбардувальник з чотирма членами екіпажу на борту летять до Ухти (нині Калевала) або до села Реболи, заголовок заходу до війни.
На 9.22am літак збитий в ліс.
Сьогодні важко визначити причину смерті літака. Як правило, як зазвичай: сукупність обставин, які давали жировий результат в збігу. Диффікулт погодні умови, похибка пілотування, миття, можливо, технічні причини ... Незаперечний факт: бомбардувальник SB-2 з двигунами, що працюють на номінальному значенні, потрапив у верхню частину лісу на високому березі ріки тайги, і був рваний стовбурами на місці, як папір. Щоб подрібнити. У ламках. У папці.
Постачання сміття 30 до 20 метрів, не більше. Немає типового удару. Все залишилося на поверхні, зроблених бензином і маслом. Не ламав в полум'я дива. По бомбардувальник, виробляв на 22-му заводі в Казані в серпні 1939 р., не потрапив в війну. У пошуках відсутнього екіпажу одним загіном бомбардувальників TB-3 з того ж 80 BAP було зроблено протягом двох днів 25 сортів. Але не знайдено слідів літака Каралькіна. У тазі півострова відійшло чотири народні депутати та Ради Безпеки.
р.
р.
р.
р.
р.
7248372
