601
Авиа А.В., SP, UA
Автор: Олександр Чебан (alexcheban)
Шейх вирішує купити собі крутий автомобіль, добре, він не перевезе його на море! Довгий. Просто літак! Ринок транспорту вагонів виконавчого класу водою є одним з найпопулярніших сегментів вантажоперевезення на Близькому Сході. Саме тому Катар Airways вирішив показати свою вантажівку Airbus A330-200F разом з автовиробником, компанія Mercedes, швидше за все, виявилася найбільшою мірою: На повітряній виставці в Дубаї, вони засвідчили відмінну продуктивність на завантаження топ-енд-купетів в вантажний літак!
Я думав, що він міг добре транспортувати 10, добре, 12 автомобілів одночасно, як неправильно я був.
Навіть після того, як попросити вас, мої шановні читачі, діапазон думок був дуже значним, і тільки 4 люди відповіли правильно, тому невеликий розподіл слонових жетонів для коректної відповіді під kata :
доб.2
Airbus A330 - це універсальний пасажирський літак Airbus, призначений для середніх і довгих дистанцій, обладнаних двома турбокарськими двигунами. Перший рейс A330 відбувся 1 листопада 1992 року в версії A330-300. На сьогоднішній день понад 1000 автомобілів було передано клієнтам.
Ось загальна інформація про сім'ю A330:
У 2000-2001 роках було продемонстровано вантажну версію A330. При цьому продажі не почалися протягом цього періоду. A330-200F з'явилася на 2006 році Farnborough Airshow, а остаточне виробниче рішення було прийнято в січні 2007 року. Перша A330-200F була виготовлена в Тулузі 20 жовтня 2009 року. 5 листопада 2009 року відбувся перший рейс.
Ретельні читачі побачать відмінності при появі носа літака нижче:
A330-200F є середньогабаритним вантажним літаком, здатним перевозити вантаж вагою 65 тонн на відстані 4000 наутильних миль (7,400 км) або 70 тонн вантажу на відстані 3,200 наутильних миль (5,950 км). У літаку використовується нова універсальна система завантаження на верхній палубі, що дозволяє розмістити як піддони, так і контейнери. На верхній палубі є кілька варіантів оформлення вантажів, призначених для різних ринків і вантажних потоків.
Щоб компенсувати наземну позицію A330 з нахилом лука, реконструйовано передню посадку. Використовується стандартна стійка A330-200, але верхня точка її кріплення пересувається внизу, яка вимагає установки блістеру, що покриває стійки в висувному положенні в нижній частині фюзеляжу. Це рішення дозволяє отримати плоску поверхню верхньої палуби.
Електростанція складається з двох двигунів Pratt & Whitney PW4000 або Rolls-Royce Trent 700. Генеральний електричний не має планів запропонувати двигуни A330-200F.
25 А330-200 У зв'язку з виконанням замовлення було відправлено та експлуатовано по всьому світу. Найсвіжіші розробки Airbus - A330P2F, що поєднує в собі переваги A330-200F і A330-300F.
Але назад до Mercedes і Dubai Air Show:
Р
У мене не було більше 1 хвилин, щоб стріляти всередині, тому кадри небагато, але цікаві:
Катаріс і Мерседес вирішили показати кілька автомобілів і встановити один ряд на одній палубі, тільки 8 автомобілів.
Мала пасажирська кабіна перед кабіною:
р.
Куб. Як вам подобається? Я не отримую.
й
Шейх вирішує купити собі крутий автомобіль, добре, він не перевезе його на море! Довгий. Просто літак! Ринок транспорту вагонів виконавчого класу водою є одним з найпопулярніших сегментів вантажоперевезення на Близькому Сході. Саме тому Катар Airways вирішив показати свою вантажівку Airbus A330-200F разом з автовиробником, компанія Mercedes, швидше за все, виявилася найбільшою мірою: На повітряній виставці в Дубаї, вони засвідчили відмінну продуктивність на завантаження топ-енд-купетів в вантажний літак!
Я думав, що він міг добре транспортувати 10, добре, 12 автомобілів одночасно, як неправильно я був.
Навіть після того, як попросити вас, мої шановні читачі, діапазон думок був дуже значним, і тільки 4 люди відповіли правильно, тому невеликий розподіл слонових жетонів для коректної відповіді під kata :
доб.2Airbus A330 - це універсальний пасажирський літак Airbus, призначений для середніх і довгих дистанцій, обладнаних двома турбокарськими двигунами. Перший рейс A330 відбувся 1 листопада 1992 року в версії A330-300. На сьогоднішній день понад 1000 автомобілів було передано клієнтам.
Ось загальна інформація про сім'ю A330:
У 2000-2001 роках було продемонстровано вантажну версію A330. При цьому продажі не почалися протягом цього періоду. A330-200F з'явилася на 2006 році Farnborough Airshow, а остаточне виробниче рішення було прийнято в січні 2007 року. Перша A330-200F була виготовлена в Тулузі 20 жовтня 2009 року. 5 листопада 2009 року відбувся перший рейс.
Ретельні читачі побачать відмінності при появі носа літака нижче:
A330-200F є середньогабаритним вантажним літаком, здатним перевозити вантаж вагою 65 тонн на відстані 4000 наутильних миль (7,400 км) або 70 тонн вантажу на відстані 3,200 наутильних миль (5,950 км). У літаку використовується нова універсальна система завантаження на верхній палубі, що дозволяє розмістити як піддони, так і контейнери. На верхній палубі є кілька варіантів оформлення вантажів, призначених для різних ринків і вантажних потоків.
Щоб компенсувати наземну позицію A330 з нахилом лука, реконструйовано передню посадку. Використовується стандартна стійка A330-200, але верхня точка її кріплення пересувається внизу, яка вимагає установки блістеру, що покриває стійки в висувному положенні в нижній частині фюзеляжу. Це рішення дозволяє отримати плоску поверхню верхньої палуби.
Електростанція складається з двох двигунів Pratt & Whitney PW4000 або Rolls-Royce Trent 700. Генеральний електричний не має планів запропонувати двигуни A330-200F.
25 А330-200 У зв'язку з виконанням замовлення було відправлено та експлуатовано по всьому світу. Найсвіжіші розробки Airbus - A330P2F, що поєднує в собі переваги A330-200F і A330-300F.
Але назад до Mercedes і Dubai Air Show:
РУ мене не було більше 1 хвилин, щоб стріляти всередині, тому кадри небагато, але цікаві:
Катаріс і Мерседес вирішили показати кілька автомобілів і встановити один ряд на одній палубі, тільки 8 автомобілів.
Мала пасажирська кабіна перед кабіною:
р.
Куб. Як вам подобається? Я не отримую.
й
