Здавалося б, водій має кермове колесо автомобіля розкриває його
психічні нахили. Що кажуть італійці.
Ті, хто провів відповідні дослідження. Уявіть сім.
ілюстрації з сім можливих ручних позицій на кермо під час руху
Автомобіль та коментарі психолога та інспектора автомобіля.
1,1 км
Психолог: Так займає рульове колесо людини практичним, впевненим, обережним, знаючи, що робити і вміти зробити це.
Автоінспектор: Якщо людина втомилася, то це місце відпочинку. Однак кермо
Автомобіль не повинен служити опорою для рук. Драйвер в цьому випадку не
Ми готові оперативно реагувати на зміни ситуації з трафіком.
2,2 км
Психолог. Посада рук характерна для моториста, яка не має
Недостатність, непристойна, непристойна
Контроль власних стресів.
Автоінспектор: Це катастрофа. Ця позиція рук мінімізує
Можливість повороту, що дає великий шанс на дорогу
ДТП.
3. У
Психолог: Так автомобіль приводить чоловіка домінування, стійкий, не дуже дружній до інших.
Автоінспектор: Це може призвести до втрати концентрації.
Крім того, руки захоплюють вигляд з переднього боку. У слово таке розташування
Руки дуже небезпечні.
4. У
Психолог: Ви можете відразу побачити, що водій є обережним і послідовним, але він схильний до песимізму і підозри.
AVTOINSPECTOR: Колесо рульового колеса не підтримує. Ця ситуація виснажена.
м'язи рук і обмежує можливість управління машиною.
5. Умань
Психолог: Таким чином, кермова особа навчається, повною.
енергія, завжди уважний, рудент і люблячий для приводу
Автомобіль.
АВТОІНСПЕКТОР: Колесо рульового колеса необхідно проводити як руками. Але уважний і
чітко діючий драйвер при зверненні будь-якої небезпеки,
Може бути вона може протистояти її.
6. Жнівень
Моторист - це розумна і прозора людина, одночасно він доброзичливий і дуже згасний.
Автоінспектор: Це ще один занадто безкоштовний поставу, чітко розроблений для
ефект і тому небезпечний. Вона не повинна бути рекомендована.
7. Про нас
Психолог: Це як добре організована людина приводить машину, контролюючи власну безпеку і не здійснюючи ризики.
Автоінспектор: Ця позиція рук на колесах практично правильна. Слід пам'ятати, що керма повинна бути впевнена, але акуратно.