1046
В Україні знизився кран
Це з великим чуйцем, що я повинен підтвердити, що сьогодні між 11:05 і 11:10 біля Подольського місту під будівництвом, плаваючий кран LK-600 Захарій.
р.
І це 30 хвилин до заходу, я ходив на старому Гаванському місті.
~ 25 хвилин, перш ніж, мета візиту на майданчику полягає в монтажі дорожніх балок на перевалі, на фоні Захарі. Після цього я взяв ще одну хабару, поховав свою камеру і пішов на метро, з'явився з мосту я подивився на міст під будівництвом, захари був там, годинник був 11:06. Звісно, 10 хвилин пізніше, два блоки вниз Нижній вал, я буду спійманий дивним викликом, що запитує мене, щоб перевірити, якщо Захарі був нахилений і санк, тільки що я знаю, що цей чоловік не збирався зробити мене поворот і практично запустити назад.
І це мій перший постріл після падіння 11:24, як і раніше наближається я був захоплений, що це не жарт, стрілка не піднімалася над краєвидом, а що потім почала спалахти в проміжках між опорами Гаванського мосту явно не порадувала.
Тим не менш, екіпаж крану врятується, а працівники ловили плаваючу, "ліву" в моєму розумінні, допоміжний понтон.
До ключ Ea
Вода на набережній з осені крану також затоплюється на шосе.
Продовжити огляд
р.
Один з тих, хто працював на крані, плавання в підзеро повітряне задоволення чітко нижче середнього. Канал 5.
Нові вигини стріли, ціла стрілка застібка.
Темні крапки - це місця фарбування фарби на точках деформації зварювальних швів, такі атласи по всій стрілці, навіть умовно плоска верхня частина має чітку дугоподібну форму, це не через оптики, атлас.
+45 хвилин, всі рятувальні послуги, всі телеканали, перші з них вже залишалися, і я повинен піти.
Вид з осі мосту, з поштового відділення.
Джерело
р.
І це 30 хвилин до заходу, я ходив на старому Гаванському місті.
~ 25 хвилин, перш ніж, мета візиту на майданчику полягає в монтажі дорожніх балок на перевалі, на фоні Захарі. Після цього я взяв ще одну хабару, поховав свою камеру і пішов на метро, з'явився з мосту я подивився на міст під будівництвом, захари був там, годинник був 11:06. Звісно, 10 хвилин пізніше, два блоки вниз Нижній вал, я буду спійманий дивним викликом, що запитує мене, щоб перевірити, якщо Захарі був нахилений і санк, тільки що я знаю, що цей чоловік не збирався зробити мене поворот і практично запустити назад.
І це мій перший постріл після падіння 11:24, як і раніше наближається я був захоплений, що це не жарт, стрілка не піднімалася над краєвидом, а що потім почала спалахти в проміжках між опорами Гаванського мосту явно не порадувала.
Тим не менш, екіпаж крану врятується, а працівники ловили плаваючу, "ліву" в моєму розумінні, допоміжний понтон.
До ключ Ea
Вода на набережній з осені крану також затоплюється на шосе.
Продовжити огляд
р.
Один з тих, хто працював на крані, плавання в підзеро повітряне задоволення чітко нижче середнього. Канал 5.
Нові вигини стріли, ціла стрілка застібка.
Темні крапки - це місця фарбування фарби на точках деформації зварювальних швів, такі атласи по всій стрілці, навіть умовно плоска верхня частина має чітку дугоподібну форму, це не через оптики, атлас.
+45 хвилин, всі рятувальні послуги, всі телеканали, перші з них вже залишалися, і я повинен піти.
Вид з осі мосту, з поштового відділення.
Джерело