726
Огляд станції Kaliningrad - Сортування (47 фото)
Цей звіт було надіслано нам нашим читачем-krasnikovим: Ось ми йдемо. Ця зйомка була виконана для книги на цій станції, але книга, атлас, не виходила - начальник станції, який зробив замовлення, був спійманий для м'якого місця (відновлення) і сказав прощадити його пост. Ну, книга покривається в мідний таз. Pitch =().
Станція Калінінград — Сортировне (ім'я точно так, а не, наприклад, "... — Сортирование") знаходиться за Південний вокзал ... проте, місцеві жителі вже знають це місце, а нерезиденти все ще не розуміють. Там це, в короткому порядку:
Зняти з освітлювальної вежі, в кадрі мосту на Київській.
На кожному вантажному вокзалі поїзди постійно приходять. багато поїздів. І в цих поїздах купить вагони, кожен з яких має своє призначення - деякі будуть залишатися тут, деякі підуть в Москву, і деякі з них доводять до Франції, наприклад. Знову автомобіль не буде йти до Франції самостійно, але в новому поїзді зібрано тут. Цей пост про те, як ці автомобілі сортуються і подрібнюють.
р.
Я використовуюсь для того, щоб вони були перевезені назад і вперед локомотивів. Ну, практично правий. Композиція, яка повинна бути відсортована, зачепить до локомотивів і її ділігентно перетягує її на гірці. «Горка» – це не те, що анотація, але досить стандартний об’ємний виріст. Ви можете побачити це.
Потім відправники вводять справу, які повинні розповісти і показати всіх, де повинен бути відправлений автомобіль або група автомобілів. Готель знаходиться поруч.
У роботі є відповідальна, але, щось говорить мене, дуже нудно - судді за себе, кидаючи автомобілі з вугіллям на різних гілках весь день. Я швидко занурю. Але на перший погляд це цікаво.
, Україна
р.
Так, диспетчер з'ясує, де відправляти те, дає команду розм'якшити автомобіль і починає перевести стріли - так що цей автомобіль пішов до потрібного складу.
539184
Ви можете помітити ці речі:
Легко вгадувати, гальма. Справа в тому, що якщо слайд не дуже високий, автомобілі будуть красти, як сніжені летить і справа буде повільно рухатися. Таким чином, гірки виготовляються з хорошою відмінністю висоти, а не помірно дисперговані причепи гальмують таким чином:
р.
Після цих гальм, все помітно тихіше. Перейдіть прямо до них:
449068р.
Ці кросівки називаються бахілами і займаються тим, що, нарешті, уповільнює прихідні автомобілі. Практично до повної зупинки - так, щоб ця хатина тушка не входила в решту композиції з усіма куполами =. Повільніть за допомогою спеціального взуття. Як це:
Взуттєві з особливим стовпом розміщуються під колесами, автомобільні хіти і перетягує її на колесах деякий час, створюючи тертя на рейки і гальмування таким чином. Потім взуття стрибає в спеціальний слот, і автомобіль продовжує йти далі, але більш повільно.
Часті вагони не доходять до основного поїзда і залишаються гордо
Немає нічого особливого в цьому - шунтування локомотивів все одно доведеться «пресувати» склад - так що можна зробити муфту.
Локомотів багато і вони постійно перемішують назад і вперед, перевозять автомобілі і радують очей.
Після того, як все це, новий, новостворений склад йде до Лісабона і на цій станції вони забувають про це.
Насправді це схема роботи всіх залізничних сортування =. Немає особливо секрету, але заходи безпеки суворі – Я, незважаючи на всі переходи, спробували затримання та супровід. Підпис керівника служби безпеки - страшна сила =.
Тепер за кілька скромних бонусів. Це як стандартна світлова вежа.
доб.2
На додаток до шунтування (які здійснюють всі ці невеликі фузи) локомотиви, є також стовбурові локомотиви – які приносять і приймають готові поїзди (і, по суті, здійснюють всі перевезення між містами і країнами).
16
Неподалік від усього цього процесу є звичайними відомими поїздами та дизельними двигунами з пасажирами.
І всюди щось відремонтовано, відремонтовано і розфарбовано.
До речі, я ніколи не розумію, чому треба пофарбувати горіхи в червоний колір.
Просто кілька більше фотографій, так само, як це.
Це його. Спасибі за вашу увагу =
Сент: а-крашніков
Станція Калінінград — Сортировне (ім'я точно так, а не, наприклад, "... — Сортирование") знаходиться за Південний вокзал ... проте, місцеві жителі вже знають це місце, а нерезиденти все ще не розуміють. Там це, в короткому порядку:
Зняти з освітлювальної вежі, в кадрі мосту на Київській.
На кожному вантажному вокзалі поїзди постійно приходять. багато поїздів. І в цих поїздах купить вагони, кожен з яких має своє призначення - деякі будуть залишатися тут, деякі підуть в Москву, і деякі з них доводять до Франції, наприклад. Знову автомобіль не буде йти до Франції самостійно, але в новому поїзді зібрано тут. Цей пост про те, як ці автомобілі сортуються і подрібнюють.
р.
Я використовуюсь для того, щоб вони були перевезені назад і вперед локомотивів. Ну, практично правий. Композиція, яка повинна бути відсортована, зачепить до локомотивів і її ділігентно перетягує її на гірці. «Горка» – це не те, що анотація, але досить стандартний об’ємний виріст. Ви можете побачити це.
Потім відправники вводять справу, які повинні розповісти і показати всіх, де повинен бути відправлений автомобіль або група автомобілів. Готель знаходиться поруч.
У роботі є відповідальна, але, щось говорить мене, дуже нудно - судді за себе, кидаючи автомобілі з вугіллям на різних гілках весь день. Я швидко занурю. Але на перший погляд це цікаво.
, Україна
р.
Так, диспетчер з'ясує, де відправляти те, дає команду розм'якшити автомобіль і починає перевести стріли - так що цей автомобіль пішов до потрібного складу.
539184
Ви можете помітити ці речі:
Легко вгадувати, гальма. Справа в тому, що якщо слайд не дуже високий, автомобілі будуть красти, як сніжені летить і справа буде повільно рухатися. Таким чином, гірки виготовляються з хорошою відмінністю висоти, а не помірно дисперговані причепи гальмують таким чином:
р.
Після цих гальм, все помітно тихіше. Перейдіть прямо до них:
449068р.
Ці кросівки називаються бахілами і займаються тим, що, нарешті, уповільнює прихідні автомобілі. Практично до повної зупинки - так, щоб ця хатина тушка не входила в решту композиції з усіма куполами =. Повільніть за допомогою спеціального взуття. Як це:
Взуттєві з особливим стовпом розміщуються під колесами, автомобільні хіти і перетягує її на колесах деякий час, створюючи тертя на рейки і гальмування таким чином. Потім взуття стрибає в спеціальний слот, і автомобіль продовжує йти далі, але більш повільно.
Часті вагони не доходять до основного поїзда і залишаються гордо
Немає нічого особливого в цьому - шунтування локомотивів все одно доведеться «пресувати» склад - так що можна зробити муфту.
Локомотів багато і вони постійно перемішують назад і вперед, перевозять автомобілі і радують очей.
Після того, як все це, новий, новостворений склад йде до Лісабона і на цій станції вони забувають про це.
Насправді це схема роботи всіх залізничних сортування =. Немає особливо секрету, але заходи безпеки суворі – Я, незважаючи на всі переходи, спробували затримання та супровід. Підпис керівника служби безпеки - страшна сила =.
Тепер за кілька скромних бонусів. Це як стандартна світлова вежа.
доб.2
На додаток до шунтування (які здійснюють всі ці невеликі фузи) локомотиви, є також стовбурові локомотиви – які приносять і приймають готові поїзди (і, по суті, здійснюють всі перевезення між містами і країнами).
16
Неподалік від усього цього процесу є звичайними відомими поїздами та дизельними двигунами з пасажирами.
І всюди щось відремонтовано, відремонтовано і розфарбовано.
До речі, я ніколи не розумію, чому треба пофарбувати горіхи в червоний колір.
Просто кілька більше фотографій, так само, як це.
Це його. Спасибі за вашу увагу =
Сент: а-крашніков