787
Збірка Lifan на дервах
Фотозвіт з першого приватного російського автомобільного заводу «Дервейс», вдало збирає автомобілів китайських брендів в Черкеську.
Кілька слів про Дербі. Назва Дерваїс складається з імен засновників, таких добре відомі в Карачаї-Черкессії братів Дерева, а також англійське слово «магістралі». Спочатку в 2002 році був невеликий автомобільний підрозділ холдингу «Меркур», який через два роки випустили позашляховик власного дизайну «Ковібой». У 2005 році румунська компанія APO, яка є постачальником шасі, вирушила банкрутство, а власники орієнтувалися на виробництво до складання китайських автомобілів. Набори машин були виготовлені в Китаї, імпортовані в Росію, зібрані і продаються тут. Тепер це бренди Lifan, Haima, Jili, і Great Wall Hover. Виробнича потужність заводу становить 130 тис. автомобілів на рік, підприємство працює не менше 1000 осіб, що є значним для Cherkessk. Отже, побачимо, що виглядає так. Але перед тим, як тільки у випадку, нехай мені попереджати, що фотозвіт був знятий влітку, через кілька місяців тому, в ньому можуть бути неточності, будь ласка, з розумінням.
1,1 км На вході. Право на адміністративне будівництво. За нею знаходиться велика площа рослини, 23,5 га.
2,2 км Ми проходимо безпосередньо до митної зони та зони, де зберігаються контейнери з обладнанням, прилітають сюди морем з Китаю, Чунцінг, де знаходиться центральна частина промислової групи Lifan.
3. У Машини розвантажуються, що доставляються на склад, щось відразу йде до зварювального магазину.
4. У Походимо в зварювальний магазин.
2113442
5. Умань Зварювальний магазин складається з трьох секцій - підмонтажу, головної зварювальної лінії і секція висить і розпушування, звідки надходить тіло для фарбування (розмальована лінія в кінці залу).
6. Жнівень Зварювання частково автоматизована, ручна робота частково використовується.
9. Навігація Перед тим як потрапити в наступний магазин фарби, ми даємо спеціальний одяг, і протягуємо змішувачем фарби. Оскільки виробництво небезпечне, його можна переглянути за допомогою скла.
10-11. Лінія для приготування тіл для фарбування складається з 14 ванн, в яких кожен організм зануренням в спеціальному розчині спочатку очищається, потім на нього наноситься первинний грунт електроприводом, після чого корпус знову промивається.
р.
12. Потім тіл потрапляють на лінію, на яку обробляється шви і висихає при високій температурі.
14. Очищення тіла перед фарбуванням.
15.00 р. 8 Японсько-робочі роботи застосовуються емалі. Робота живопису займає буквально 5 хвилин, а 10 секунд досить змінити фарбу.
16.00 р. Весь процес автоматизований і керований ззовні фарбокамери.
17-18. На першому поверсі знаходиться спеціальний ліфт.
20. Після фарбування корпус надходить в сушильну камеру, в якій він залишається протягом 45 хвилин при температурі близько 160 градусів.
21-22. Потім органи переходять на складський магазин.
23. Перед тим як перейти в збірку магазин, ми пішли на сусідні кімнати, де встановлюється ще одна лінія збірки.
24-26. Це те, що новий монтажний магазин виглядає як перед установкою обладнання:
999 р.
26. З січня 2014 р. Дерваїс починає виробляти нові моделі, можливо, буде проводитися тут.
1450595
27. І це загальний вигляд існуючого магазину збірки.
р.
28. Є дві лінії, вони можуть виробляти до 80 тис. автомобілів на рік.
29-31. Місце складання шасі.
128352 р.
33. Лінія обробки.
- відео
35. Готовий автомобіль залишає монтажну лінію. На лінії, до речі, вагони різних марок збираються одночасно.
36. Діагностичне місце німецького виробництва.
37. Мийка.
38. Після цього автомобіль приводиться до складу готової продукції.
39.00 р. Перевезення автомобілів до дилерів здійснюється через власну компанію "Южно-Транс", яка має щонайменше 150 вантажівок.
Вже після Я зняв фотозвіт, новинні корми повідомили, що завод почав збір автомобілів Тайванської марки Luxgen.
Дякую за екскурсію!
тимаг82
Кілька слів про Дербі. Назва Дерваїс складається з імен засновників, таких добре відомі в Карачаї-Черкессії братів Дерева, а також англійське слово «магістралі». Спочатку в 2002 році був невеликий автомобільний підрозділ холдингу «Меркур», який через два роки випустили позашляховик власного дизайну «Ковібой». У 2005 році румунська компанія APO, яка є постачальником шасі, вирушила банкрутство, а власники орієнтувалися на виробництво до складання китайських автомобілів. Набори машин були виготовлені в Китаї, імпортовані в Росію, зібрані і продаються тут. Тепер це бренди Lifan, Haima, Jili, і Great Wall Hover. Виробнича потужність заводу становить 130 тис. автомобілів на рік, підприємство працює не менше 1000 осіб, що є значним для Cherkessk. Отже, побачимо, що виглядає так. Але перед тим, як тільки у випадку, нехай мені попереджати, що фотозвіт був знятий влітку, через кілька місяців тому, в ньому можуть бути неточності, будь ласка, з розумінням.
1,1 км На вході. Право на адміністративне будівництво. За нею знаходиться велика площа рослини, 23,5 га.
2,2 км Ми проходимо безпосередньо до митної зони та зони, де зберігаються контейнери з обладнанням, прилітають сюди морем з Китаю, Чунцінг, де знаходиться центральна частина промислової групи Lifan.
3. У Машини розвантажуються, що доставляються на склад, щось відразу йде до зварювального магазину.
4. У Походимо в зварювальний магазин.
2113442
5. Умань Зварювальний магазин складається з трьох секцій - підмонтажу, головної зварювальної лінії і секція висить і розпушування, звідки надходить тіло для фарбування (розмальована лінія в кінці залу).
6. Жнівень Зварювання частково автоматизована, ручна робота частково використовується.
9. Навігація Перед тим як потрапити в наступний магазин фарби, ми даємо спеціальний одяг, і протягуємо змішувачем фарби. Оскільки виробництво небезпечне, його можна переглянути за допомогою скла.
10-11. Лінія для приготування тіл для фарбування складається з 14 ванн, в яких кожен організм зануренням в спеціальному розчині спочатку очищається, потім на нього наноситься первинний грунт електроприводом, після чого корпус знову промивається.
р.12. Потім тіл потрапляють на лінію, на яку обробляється шви і висихає при високій температурі.
14. Очищення тіла перед фарбуванням.
15.00 р. 8 Японсько-робочі роботи застосовуються емалі. Робота живопису займає буквально 5 хвилин, а 10 секунд досить змінити фарбу.
16.00 р. Весь процес автоматизований і керований ззовні фарбокамери.
17-18. На першому поверсі знаходиться спеціальний ліфт.
20. Після фарбування корпус надходить в сушильну камеру, в якій він залишається протягом 45 хвилин при температурі близько 160 градусів.
21-22. Потім органи переходять на складський магазин.
23. Перед тим як перейти в збірку магазин, ми пішли на сусідні кімнати, де встановлюється ще одна лінія збірки.
24-26. Це те, що новий монтажний магазин виглядає як перед установкою обладнання:
999 р.
26. З січня 2014 р. Дерваїс починає виробляти нові моделі, можливо, буде проводитися тут.
1450595
27. І це загальний вигляд існуючого магазину збірки.
р.28. Є дві лінії, вони можуть виробляти до 80 тис. автомобілів на рік.
29-31. Місце складання шасі.
128352 р.
33. Лінія обробки.
- відео35. Готовий автомобіль залишає монтажну лінію. На лінії, до речі, вагони різних марок збираються одночасно.
36. Діагностичне місце німецького виробництва.
37. Мийка.
38. Після цього автомобіль приводиться до складу готової продукції.
39.00 р. Перевезення автомобілів до дилерів здійснюється через власну компанію "Южно-Транс", яка має щонайменше 150 вантажівок.
Вже після Я зняв фотозвіт, новинні корми повідомили, що завод почав збір автомобілів Тайванської марки Luxgen.
Дякую за екскурсію!
тимаг82
