3371
Як Boeing відрізняється від Airbus? (24 фото)
Це питання відповідав відомий блогер, який забезпечив цікавий розповідь про різницю між двома літаками.
Кожен самоогляд мандрівник повинен знати, як Boeing відрізняється від Airbus. Це абет всіх тих, хто літає, або досить його перші два літери "А" і "Б". Кожен може розповісти про різницю між BMW і Mercedes, але з літаком в переважній більшості випадків ситуація дуже погана. Сьогодні ми спробуємо виправити цей недолік, 10 простих, але виразних відмінностей між такою схожою на літак з першого погляду. Навіть якщо ви не подбаєте про те, що літати, то такі основні знання просто трохи розширять ваші горизонти, і допоможе пройти очікування в вікні в аеропорту, намагаючись визначити модель певної дошки.
Давайте мені почати з невеликого, але важливого уточнення ... Немає такого слова російською мовою, як Airbus! У англійському транскрипці ім'я Airbus повинна бути виражена як "Аірбус", спочатку трохи незвично, але прямо так!
У цій статті я буду вивчити основні візуальні відмінності між Airbus A320 і Boeing 737. Ці два моделі літаків і їх модифікації найбільш популярні в світі, вони літають найчастіше. З коротких погодинних рейсів по шість-сім годинних рейсів по довгих відстанях.
Сім'я Airbus A320 була виготовлена з 1988 року, і більше 5 400 одиниць були виготовлені так далеко. Включає моделі A318, A319, A320, A321, A320-neo.
Сім'я Boeing 737 є найпопулярнішим в світі безпілотним літаком. Виготовлено понад 7400 літаків.
Включає: 737 Оригінальний (B737-100,-200), 737 Класичний (-300,-400,-500), 737 Next Generation (NG-600,-700,-800,-900), 737-MAX.
Відправити #1 - Очистити - Airbus вище, ніж Boeing.
Авіаквитки:
р.
Авіакомпанія:
Відмінність #2 - форма носа. Airbus є круглим, Boeing є різким.
Авіаквитки:
Авіаквитки
Відмінність #3 - форма хвоста. Boeing forkile, що дає характерний "розрив" - так званий перехід на кут у передній частині, Airbus не має, хвіст "навіть" з двох сторін.
Авіаквитки:
Авіакомпанія:
Відмінність No 4 - Noslo APU. Auxiliary power plant: Airbus подовжений, і Boeing є коротким і безкоштовним. Сопло APU за задню частину літака:
На фото:
Difference No 5 - Двигуни - Airbus (обличччя) вони круглі, Boeing знизився знизу.
Авіаквитки:
р.
Двигуни авіагенерації Класичні та наступні генеруючі повітряні надходження мають нециркулярну форму. У бічних припливах є двигуни. Таке рішення було названо «гестеризація».
Тим не менш, раніше моделі Boeing (Generation Original) використовуються двигуни різної форми - тонше і довга. Це двигуни JT8D, виготовлені компанією Pratt & Whitney.
Відмінність No 6 - Побічні вікна кабіни: Airbus - прямо, Boeing кутовий вниз іноді з додатковими секціями зверху.
Airbus A320 на цій картині праворуч (!), зліва на фоновому носі A330:
Boeing, додаткові вікна над вітровим склом, запозичені з Boeing 707. Основним завданням є розширення кута огляду. З поліпшенням іоніки вікна стали зайвими і вже не встановленими, але вони все ще досить поширені:
Відмінність #7 - Chassis. На Airbus ніші основних стійок закриті, Boeing не має їх.
Boeing 737 не має крилах головного приземлення. Головні шасі знімаються в депресії в центральній площині повітряного судна, при цьому практично не створюється аеродинамічний опір. Якщо ви дивитеся в зльоті Б737, що стоїть на землі, легко помітити чорні кільця шин під крилами.
Відмінність No8 - Двері - Airbus відштовхується на стороні, а Boeing відчиняє з ремонтом 180 градусів.
Авіаквитки:
Авіакомпанія:
Відмінність #9 - Winglets/Charlets. Boeing 737 високе і довго. Airbus має маленькі форми птахів.
Крильця B737 - це форма крил, які знижують аеродинамічний перетягування, зменшують витрати палива до 5%. Вінглети можуть встановлюватися навіть на літаках, які спочатку вироблялися без них.
А стандартний струменевий наконечник у формі «пті» на Airbus порівняно невеликий у порівнянні з Boeing:
У 2012 р. почали встановлювати на аеродромі Airbus. Я тільки бачив їх один раз, візуально важко відрізнити їх від крилок: Третій літак WizzAir-Україна, який приймав компанію цього року. Фото аоргазмус
Р
Відмінність #10 - Строби. Airbus має подвійну флешку з невеликим паусом, Boeing має єдиний спалах без паузи.
Це лише основні відмінності сімей A320 і B737, широкосмугові лайнери, відрізняються трохи, але деякі елементи ідентичні і візерунки однакові.
І в кожній родині літака різна пасажироємність всередині і довгий зовні, від A318 до A321 на Airbus.
А320:
А321:
І від B737-500 до I737-900 у Boeing з деякими бронюваннями.
B737-700NG:
B737-800NG:
Джерело: alexcheban.livejournal.com
Кожен самоогляд мандрівник повинен знати, як Boeing відрізняється від Airbus. Це абет всіх тих, хто літає, або досить його перші два літери "А" і "Б". Кожен може розповісти про різницю між BMW і Mercedes, але з літаком в переважній більшості випадків ситуація дуже погана. Сьогодні ми спробуємо виправити цей недолік, 10 простих, але виразних відмінностей між такою схожою на літак з першого погляду. Навіть якщо ви не подбаєте про те, що літати, то такі основні знання просто трохи розширять ваші горизонти, і допоможе пройти очікування в вікні в аеропорту, намагаючись визначити модель певної дошки.
Давайте мені почати з невеликого, але важливого уточнення ... Немає такого слова російською мовою, як Airbus! У англійському транскрипці ім'я Airbus повинна бути виражена як "Аірбус", спочатку трохи незвично, але прямо так!
У цій статті я буду вивчити основні візуальні відмінності між Airbus A320 і Boeing 737. Ці два моделі літаків і їх модифікації найбільш популярні в світі, вони літають найчастіше. З коротких погодинних рейсів по шість-сім годинних рейсів по довгих відстанях.
Сім'я Airbus A320 була виготовлена з 1988 року, і більше 5 400 одиниць були виготовлені так далеко. Включає моделі A318, A319, A320, A321, A320-neo.
Сім'я Boeing 737 є найпопулярнішим в світі безпілотним літаком. Виготовлено понад 7400 літаків.
Включає: 737 Оригінальний (B737-100,-200), 737 Класичний (-300,-400,-500), 737 Next Generation (NG-600,-700,-800,-900), 737-MAX.
Відправити #1 - Очистити - Airbus вище, ніж Boeing.
Авіаквитки:
р.Авіакомпанія:
Відмінність #2 - форма носа. Airbus є круглим, Boeing є різким.
Авіаквитки:
Авіаквитки
Відмінність #3 - форма хвоста. Boeing forkile, що дає характерний "розрив" - так званий перехід на кут у передній частині, Airbus не має, хвіст "навіть" з двох сторін.
Авіаквитки:
Авіакомпанія:
Відмінність No 4 - Noslo APU. Auxiliary power plant: Airbus подовжений, і Boeing є коротким і безкоштовним. Сопло APU за задню частину літака:
На фото:
Difference No 5 - Двигуни - Airbus (обличччя) вони круглі, Boeing знизився знизу.
Авіаквитки:
р.Двигуни авіагенерації Класичні та наступні генеруючі повітряні надходження мають нециркулярну форму. У бічних припливах є двигуни. Таке рішення було названо «гестеризація».
Тим не менш, раніше моделі Boeing (Generation Original) використовуються двигуни різної форми - тонше і довга. Це двигуни JT8D, виготовлені компанією Pratt & Whitney.
Відмінність No 6 - Побічні вікна кабіни: Airbus - прямо, Boeing кутовий вниз іноді з додатковими секціями зверху.
Airbus A320 на цій картині праворуч (!), зліва на фоновому носі A330:
Boeing, додаткові вікна над вітровим склом, запозичені з Boeing 707. Основним завданням є розширення кута огляду. З поліпшенням іоніки вікна стали зайвими і вже не встановленими, але вони все ще досить поширені:
Відмінність #7 - Chassis. На Airbus ніші основних стійок закриті, Boeing не має їх.
Boeing 737 не має крилах головного приземлення. Головні шасі знімаються в депресії в центральній площині повітряного судна, при цьому практично не створюється аеродинамічний опір. Якщо ви дивитеся в зльоті Б737, що стоїть на землі, легко помітити чорні кільця шин під крилами.
Відмінність No8 - Двері - Airbus відштовхується на стороні, а Boeing відчиняє з ремонтом 180 градусів.
Авіаквитки:
Авіакомпанія:
Відмінність #9 - Winglets/Charlets. Boeing 737 високе і довго. Airbus має маленькі форми птахів.
Крильця B737 - це форма крил, які знижують аеродинамічний перетягування, зменшують витрати палива до 5%. Вінглети можуть встановлюватися навіть на літаках, які спочатку вироблялися без них.
А стандартний струменевий наконечник у формі «пті» на Airbus порівняно невеликий у порівнянні з Boeing:
У 2012 р. почали встановлювати на аеродромі Airbus. Я тільки бачив їх один раз, візуально важко відрізнити їх від крилок: Третій літак WizzAir-Україна, який приймав компанію цього року. Фото аоргазмус
РВідмінність #10 - Строби. Airbus має подвійну флешку з невеликим паусом, Boeing має єдиний спалах без паузи.
Це лише основні відмінності сімей A320 і B737, широкосмугові лайнери, відрізняються трохи, але деякі елементи ідентичні і візерунки однакові.
І в кожній родині літака різна пасажироємність всередині і довгий зовні, від A318 до A321 на Airbus.
А320:
А321:
І від B737-500 до I737-900 у Boeing з деякими бронюваннями.
B737-700NG:
B737-800NG:
Джерело: alexcheban.livejournal.com
