Бомби

Ідея та ідея першого музею BMW належить архітектору Карлу Шванзеру. Побудований в Мюнхені, Німеччина, в 1973 році він побачив будівлю як продовження дороги, що веде до неї – той же швидкий рух і швидкість, що закривається в закритому просторі. Автор спробував створити ефект руху відвідувачів музею на прямій дорозі, з скверами-платформами, підключеними переходами, з двох сторін. Музей BMW був першим автомузеєм Німеччини.

У сучасному вигляді музей складається з двох будівель, які називають просто «низько» і «кругло». Легенда «кругла» будівля прилягає до символу концерну – башти штабу BMW, яка виглядає як 4 циліндри двигуна. Здійснення останніх масштабних реконструкцій, сучасних архітекторів намагалися зберегти ідею професора Шванзера, а також відправити відвідувачів на подорож через напівпрозорі перегони підвіски з минулого концерну. У 2002 році розпочато розробку плану розширення музею, а в 2004 році розширенням до «куклого» збільшено виставкову площу в п'ять разів, що дозволяє розмістити сотні унікальних експонатів у межах 25 окремих експозиціях.