Найвідоміші водні містки світу (20 фото) Bashny.Net

Водні містки - це містобудівні конструкції, які підтримують водні канали, через які відносно дрібні судини навігують.
Вони побудовані на річках, річкових долинах, залізницях або трасах.
Тут є три найбільш видатних водних міст світу, які досі існують і функції.




Магдебурський водний міст (Magdeburg Water Bridge)
Найбільш популярний і вражаючий водний міст в Магдебурзі, Німеччина. Найдовший навігаційний водій в світі з довжиною 918 метрів.

336764

Відкритий в жовтні 2003 року в складі системи водного шляху Magdebourg, він з'єднує канал Elbe-Hafel з каналом Mittelland, що перетинає річку Elbe зверху.



У районі міста Мадербурга, а вздовж різних банків Ельби, рівень води, в якому нижче, ніж в обох каналах. Тому кораблі з одного каналу до іншого довелося зробити 12-кілометрову петлю і використовувати замки і суднопідйомники. І при зниженні рівня води в річці для завантажених барджів і цей варіант став неможливим.



Реюніфікація Німеччини та створення основних водних доріг, що виготовляють будівництво водного місту пріоритетом. Початок роботи в 1997 році. В результаті будівництво набрало 6 років і близько 500 млн євро.



На річці Рейна з'єднуються водний міст Берліна з численними портами.





Понтсіллте Aqueduct
У 1795-1805 рр. до «ряду» Еллесмерський канал через долину річки Дей та підключав вугільні шахти Денбширу до національної каналізаційної системи під час промислової революції.

8999097

Цей час став одним з найбільш значущих світових досягнень. За більш ніж 200 років, це найдовший і найвисокий водій у Великобританії. У 2009 році в рамках Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО було перераховано пам’ятки Понткільте.



Довжина привіду становить 307 метрів, ширина 3,4 метрів, глибина 1,6 метрів. Входить до системи 18-кілометра.

р.

На висоті 38 метрів над річкою залізні дуги відпочивають 19 порожнистих кам'яних колон.



Використання заліза і сталі в конструкції водного каналу дозволило зробити легкі і міцні дуги, створюючи одночасно ефект пам'ятника і елегантності.



У каналі було значний вплив на економічне благополуччя регіону на першій половині ХІХ ст., що сприяє швидкому розвитку вугільної промисловості, металообробки, лаймових кар’єрів та лаймового виробництва. У горах Уельсу і сільському господарстві також виграють з каналу.



Сьогодні в каналі більше не несе вугілля і вапно, але є дуже популярним туристичним місцем.



З 1954 р. каналь працює і підтримується в навігаційному стані британською владою водних шляхів.



Бартон Swing Aqueduct
Цей поворотний водний міст знаходиться в бартоні, Великобританії, на річці Ірвелл. Він проносить містичний канал через Манчестерський судноканал.



Моторний механізм дозволить великогабаритних суден, щоб плавати через Манчестерський корабельний канал, а невеликі вузькі човни перехрестити його зверху. При великій ємності необхідно пройти через канал, залізний міст довжиною 100 метрів і вагою 1,450 тонн виходить 90 градусів.



Замки на обох кінцях мосту тримають близько 800 тонн води. Інші замки, на берегах каналу, утримують воду на ділянках, прилеглих до мосту. Цей самий поворотний міст, але призначений для дорожнього руху, знаходиться тут, трохи вгоруstream.



Цей водний канал є першим і тільки обертаючи водний канал у світі. Розглянуто справжній шедевр сучасного мистецтва Victorian. Відкрита в 1894 році міст все одно використовується для його призначення.



Раніше на місці цього водного мосту був звичайний стаціонарний кам'яний прохід, який запобігав нові кораблі великих розмірів з проходження. Тому будівництво токарного мосту стало необхідним.

р.

Повертаючи водний канал (ліворуч) в закритому положенні перехрещує містичний і Манчестерський судноканал. Переворотний міст знаходиться праворуч.



Джерело: bigpicture.ru