Історія

Ust-Katav Кар’єрний завод ім. Кірова є найстарішим трамвайним підприємством СНД. Перший трамвай вийшов з фабрики воріт 113 років тому, в 1901 році. Примітивний вагон, який працював пізніше в місті Тіфліс. Таке авто виготовляло до 1909 р. З 1909 р. почався досить тривалий прорив, і тільки в 1937 р. завод почав виробляти перші автомобілі X / M, потім KTM / KTP. Сучасна продукція заводу здатна конкурувати з деякими європейськими моделями





У 1973 році в с. Його основним завданням було тестування автомобілів.



Тим не менш, за деякий час (до 1997 року) маршрутний трафік був здійснений по лінії.

р.

Маршрут "Параніно - УЦВЗ"



Я пропоную вам вибір фотографій, знятих на цій мальовничій лінії під час бігу і тестування трамвайних вагонів.

р.

Кільце в с. Параніно



Колишня зупинка



Вулиці...

517716

Місцеві мешканці...

р.

По дам.



Незвичайно побачити сучасні трамваї в такому середовищі.

р.

Краса ...



Найголовніший тест - контрольний ліфт.
У салоні автомобіля - сумки з піском загальною вагою близько 14 тонн

р.

Найкрутіший трамвайний підйом в СНД становить 112 тис. Це означає, що один кілометровий підйом буде 112 метрів, це близько 6.5 градусів і для багатотонного автомобіля дійсно складна перешкода.



Автомобіль у верхній частині сходження

р.

І ззаду.



Повернутися в озеро.



Дві символи Усть-Катави - Mount Shihan і трамвай



За традицією, кожен літо є акція «Меррі трамвай»



У ході цієї акції «кільки» виробляються для дітей і загалом для всіх бажаючих



Детальніше



У машині в цей час є розважальна програма для дітей. Коментар фотографа:
Завершено перше «акт» виконання в рамках акції «Меррі Трем». За сценарієм, в цьому місці на Буратіно, розташованому в автомобілі, атаки Карабас-Барабас. В результаті Буратіно врятується, а Карабас залишається «на борту». Всі акції проходять перед випадкових пасерів-посередині дороги. Дія була настільки цікава, що вона цікавиться не тільки людьми, але і тваринами. Щоб забезпечити безпеку акторів, автомагістраль коротко заблокувала автомобіль DPS.



р.

І нарешті, схема лінії:



Джерело: через автобус