1346
Як втеча від неспроможності на площині пілота Devyataev змінив курс війни
На сьогоднішній день відзначається рівно 69 років, як звичайний радянський льотчик Михайло Devyatayev зробив неймовірний і став, власне, один з ключових чинників перемоги у Великій Вітчизняній війні. У той час як у проникності він захопив секретний бомбардувальник фашистів разом з системою управління для першого літака світу. З цими ракетами «Вірмахт» планують дистанційно знищити Лондон і Нью-Йорк, а потім протерти Москва від землі. Але в'язниця Дев'ятаєва змогла односторонньому запобігти цей план від приходу. Результат Другої світової війни був досить різним, він не був за героїзмом і відчайдушним відвагою одного Мордвінського1 ім. Михайла Девіатаєва, який був захоплений і знайшов себе серед небагатьох, хто з 8 лютого 1945 р. він разом з дев'ятьма іншими радянськими в'язницями, прихопив новітній бомбардувальник Heinkel-1111 з інтегрованою радіокерівною системою та цільовою системою з секрету V-2 довгострокових круїзних ракет на борту. Першою балістичною круїзною ракетою в світі, яка здатна з імовірністю близько до 100%, досягти поставленої мети на відстані 1500 км і знищити цілі міста. Перша мета була Лондона.
У Балтійському морі на півночі Берліна є острів Узедом. На західному кінці була секретна база Peenemunde. Він був названий заповідника Goering. Тут випробувано останні літаки і секретний ракетний центр на чолі з Вернер фоном Браун. З десяти пускових колодок уздовж берега, вночі, залишивши фритюрні язики, пішли в небо V-2. З цією зброєю, надії надії сподівалися, щоб дістатися до Нью-Йорка. Але навесні 45-го було важливим для них для тероризації більшої точки - Лондон. Тим не менш, серійний V-1 пролетив тільки 325 кілометрів. З втратою стартової бази на заході стартувала круїзна ракета з Пєнемюнде. Звідси до Лондона більше тисяч кілометрів. У літаку піднялися ракети і запустили над морем.
5819776
Авіаційний підрозділ, який провів випробування новітніх технологій, очолював тридцятьрічний аце Карл Хайнц Граудент. За його плечима було багато військового подвір'я, відзначених нагородами Гітлера. Дозени підборів, німців, месенджерів, топ-секретиту взяли участь у феєрверській роботі на Peenemünde. Грауденц взяв участь у тестуванні. Він мухав на Хайнекель-111, який мав мембрану Г.А. - Густав Антон. База була ретельно захищена бійцями та протиповітряними пістолетами, а також сервісом SS.
8 лютого 1945 р. був зайнятий день. Обер-Ліевтент Graudentz, який має нагоду копати в їдальні, поставити замовлення в офісні документи. Припинно, телефонний ранг: Хто це так званий, як стрілка? – Грауденц почув ріжучого голосу начальника оборони повітря. - Я не був хто-небудь знімати... - Не з... Я побачила себе через бінокулярні - свого роду «Густав Антон» «Густав Антон» стоїть з заміщеними двигунами. Тільки я можу літати її. Нехай наші літаки літають без пілотів? - Ви побачите, якщо це Густав Антон.
Обер-Ліевтент Graudentz стрибав на машині і через два хвилини пізніше був у стоянці літака. Корпуси двигуна і візок з батареями все, що пилка з онімом. «Знайди бійців! Отримати все Кетч і хіт! ... Через годину літаки повернулися з нічого.
З тремором в шлунку, Graudentz пішов на телефон, щоб повідомити інцидент до Берліна. Поцілунки, дізнаючись про надзвичайні ситуації на секретній підставі, стегнали ноги - "підвісити винний!". 13 лютого панування і Борнман втік до Пеєнемюнде. Карл Хайнц Ґуденц виніс голову. Ймовірно, вони пам'ятали колишнього подвір'я про аце, але, швидше за все, хутряні гойдалки пом'якшили збереженням легень: «Площа зловила над морем і знизився.» Хто закріплює літак? Перше, що прийшли до думки Грауденця «Tom-Mi». Про те, що Вау мусить брати участь британські Можливо, агент. Але в капонірі загинув притулок для літака, біля якого розташовувався вкрадений Гейнкель, охоронець групи в'язнів війни. Вони заповнили бомбу кратери, що день. Урочисте будівництво в таборі відразу показали, що в’язниці відсутні. Всі російські Через день служба СС повідомила, що один з фегтивів не був вчитель Григорій Нікітенко, але пілот Михайло Дейатаєв.
Михаїл висаджував в Польщі за передньою лінією, потрапив до команди, передавав по площині з секретним обладнанням, повідомив про все, що він бачив в німецькій проникності і, таким чином, зазначивши долю секретної ракетної програми Рейха і перебіг всієї війни. До 2001 року Михайло Петрович не мав права сказати, що дизайнер радянських ракет, С.П. Корольов, подарував йому звання героя Радянського Союзу. А що його втечу з ракетної бази Peenemünde 8 лютого 1945 р. дозволило радянській команді дізнатися точну координацію пускових колодок Fau-2 і бомби не тільки їх, але і підземні майстерні для виробництва бомби урану. Це було останнім надії Гітлера про продовження Другої світової війни до повного знищення всієї цивілізації. Пілот сказав: Аеропорт на острові був помилковим. Вони кладуть моделі фанери на ній. Американські та британські бомбардували їх. Коли я мушу в і розповіли генерала Великого Полову 61-ї армії, він прокинув і захопив голову! Я пояснив, що потрібно летіти 200 метрів від морського берега, де справжнє аеродром захована в лісі. Вкрито деревами в спеціальних мобільних візках. Ось чому це не вдалося знайти. Але було близько 3,5 тис. німців і 13 В-1 і В-2 установки.
Головне в цій історії не є фактом, що з особливо прихилої таємної бази нац, вичерпаних радянських в'язнів з концентраційного табору з'явилися нові військові літаки і досягнути власних для того, щоб втекти себе і повідомити все, що вони змогли бачити від ворога. Головне було те, що з’єднаний літак Ne-111 був ... панель управління ракетою FAU-2 - розроблений в Німеччині, перший в світі довгостроковий круїзний ракетний комплекс. Михайло Петрович у своїй книзі «Пейзаж з пекла» публікує спогади про втечу Курта Шанапа, який день був одним із відправлень на базі Peenemünde: «Останній тестовий початок В-2 («В-2») був підготовлений ... У цей час досить несподівано літак троянда з західного аеродрому. Коли він був вже над морем, ракетний снаряд V-2 з рами. ... Російські в'язниці війни злетіли в площині, яка була розміщена в розпорядженні д-ра Стінгофа.
Девіатаєв пізніше сказав: «Це радіо на площині, щоб встановити курс для ракети V-2». У літаку летять з надсилання ракети радіо. Ми не знайшли нічого подібного. Я спробував зняти, випадково натискав кнопку запуску ракети. Ось чому вона пішла на море.
Джерело: рибальська сітка
У Балтійському морі на півночі Берліна є острів Узедом. На західному кінці була секретна база Peenemunde. Він був названий заповідника Goering. Тут випробувано останні літаки і секретний ракетний центр на чолі з Вернер фоном Браун. З десяти пускових колодок уздовж берега, вночі, залишивши фритюрні язики, пішли в небо V-2. З цією зброєю, надії надії сподівалися, щоб дістатися до Нью-Йорка. Але навесні 45-го було важливим для них для тероризації більшої точки - Лондон. Тим не менш, серійний V-1 пролетив тільки 325 кілометрів. З втратою стартової бази на заході стартувала круїзна ракета з Пєнемюнде. Звідси до Лондона більше тисяч кілометрів. У літаку піднялися ракети і запустили над морем.
5819776
Авіаційний підрозділ, який провів випробування новітніх технологій, очолював тридцятьрічний аце Карл Хайнц Граудент. За його плечима було багато військового подвір'я, відзначених нагородами Гітлера. Дозени підборів, німців, месенджерів, топ-секретиту взяли участь у феєрверській роботі на Peenemünde. Грауденц взяв участь у тестуванні. Він мухав на Хайнекель-111, який мав мембрану Г.А. - Густав Антон. База була ретельно захищена бійцями та протиповітряними пістолетами, а також сервісом SS.
8 лютого 1945 р. був зайнятий день. Обер-Ліевтент Graudentz, який має нагоду копати в їдальні, поставити замовлення в офісні документи. Припинно, телефонний ранг: Хто це так званий, як стрілка? – Грауденц почув ріжучого голосу начальника оборони повітря. - Я не був хто-небудь знімати... - Не з... Я побачила себе через бінокулярні - свого роду «Густав Антон» «Густав Антон» стоїть з заміщеними двигунами. Тільки я можу літати її. Нехай наші літаки літають без пілотів? - Ви побачите, якщо це Густав Антон.
Обер-Ліевтент Graudentz стрибав на машині і через два хвилини пізніше був у стоянці літака. Корпуси двигуна і візок з батареями все, що пилка з онімом. «Знайди бійців! Отримати все Кетч і хіт! ... Через годину літаки повернулися з нічого.
З тремором в шлунку, Graudentz пішов на телефон, щоб повідомити інцидент до Берліна. Поцілунки, дізнаючись про надзвичайні ситуації на секретній підставі, стегнали ноги - "підвісити винний!". 13 лютого панування і Борнман втік до Пеєнемюнде. Карл Хайнц Ґуденц виніс голову. Ймовірно, вони пам'ятали колишнього подвір'я про аце, але, швидше за все, хутряні гойдалки пом'якшили збереженням легень: «Площа зловила над морем і знизився.» Хто закріплює літак? Перше, що прийшли до думки Грауденця «Tom-Mi». Про те, що Вау мусить брати участь британські Можливо, агент. Але в капонірі загинув притулок для літака, біля якого розташовувався вкрадений Гейнкель, охоронець групи в'язнів війни. Вони заповнили бомбу кратери, що день. Урочисте будівництво в таборі відразу показали, що в’язниці відсутні. Всі російські Через день служба СС повідомила, що один з фегтивів не був вчитель Григорій Нікітенко, але пілот Михайло Дейатаєв.
Михаїл висаджував в Польщі за передньою лінією, потрапив до команди, передавав по площині з секретним обладнанням, повідомив про все, що він бачив в німецькій проникності і, таким чином, зазначивши долю секретної ракетної програми Рейха і перебіг всієї війни. До 2001 року Михайло Петрович не мав права сказати, що дизайнер радянських ракет, С.П. Корольов, подарував йому звання героя Радянського Союзу. А що його втечу з ракетної бази Peenemünde 8 лютого 1945 р. дозволило радянській команді дізнатися точну координацію пускових колодок Fau-2 і бомби не тільки їх, але і підземні майстерні для виробництва бомби урану. Це було останнім надії Гітлера про продовження Другої світової війни до повного знищення всієї цивілізації. Пілот сказав: Аеропорт на острові був помилковим. Вони кладуть моделі фанери на ній. Американські та британські бомбардували їх. Коли я мушу в і розповіли генерала Великого Полову 61-ї армії, він прокинув і захопив голову! Я пояснив, що потрібно летіти 200 метрів від морського берега, де справжнє аеродром захована в лісі. Вкрито деревами в спеціальних мобільних візках. Ось чому це не вдалося знайти. Але було близько 3,5 тис. німців і 13 В-1 і В-2 установки.
Головне в цій історії не є фактом, що з особливо прихилої таємної бази нац, вичерпаних радянських в'язнів з концентраційного табору з'явилися нові військові літаки і досягнути власних для того, щоб втекти себе і повідомити все, що вони змогли бачити від ворога. Головне було те, що з’єднаний літак Ne-111 був ... панель управління ракетою FAU-2 - розроблений в Німеччині, перший в світі довгостроковий круїзний ракетний комплекс. Михайло Петрович у своїй книзі «Пейзаж з пекла» публікує спогади про втечу Курта Шанапа, який день був одним із відправлень на базі Peenemünde: «Останній тестовий початок В-2 («В-2») був підготовлений ... У цей час досить несподівано літак троянда з західного аеродрому. Коли він був вже над морем, ракетний снаряд V-2 з рами. ... Російські в'язниці війни злетіли в площині, яка була розміщена в розпорядженні д-ра Стінгофа.
Девіатаєв пізніше сказав: «Це радіо на площині, щоб встановити курс для ракети V-2». У літаку летять з надсилання ракети радіо. Ми не знайшли нічого подібного. Я спробував зняти, випадково натискав кнопку запуску ракети. Ось чому вона пішла на море.
Джерело: рибальська сітка
