Цивільні пілоти авіації мають велике почуття гумору. Ви зможете знову почитати цей пост. Для екіпажу авіаперевізника, тривалі рейси не менше нудні, ніж для пасажирів. Однак, якщо люди в салоні можуть читати газети або візьміть напругу мирно, пілоти повинні знайти власні способи, щоб пройти час - наприклад, трохи жарту і розбити всіх на площині.
Що ви думаєте, що пілоти роблять, коли вони повинні піти в ванну кімнату під час трансатлантичного польоту? До них відносяться автопілота? Пілот з Шотландії був більш ресурсним: він вийшов з кабіни, тримаючи кінці довгого мотузки в руках і урочисто подавав їх до пари пасажирів з переднього ряду, запитуючи, поки він не захопився, щоб контролювати літак. Повернувшись, він взяв на себе «покарання» в руки, а потім раптом випав трос, досить виправивши інших.
До сісти на шолом пасажира, пілоти мають багато вчитися. Що потрібно розуміти, коли літак буде контролюватися одним з простих пасажирів з останнього ряду? Генеральний директор Британської авіалінії, який придбалий одному з місць в салоні перед польотом. Після того, як він почав відступати, що літак не злетів, і голосно оголосив, що він взяв на себе місце на шоломі, якщо пілоти, нарешті, не діяли. І пішов він, очолював в кабіну, двері за ним запалені затвори, а літак почав рухатися.
р.
Одне з страшних снів, які постійно ганить аерофобів - це патрон. Але не хвилюйтеся! Ми можемо самі зателефонувати одержувачу і узгодити зручний час і місце вручення квітів, а якщо необхідно, то збережемо сюрприз. Таким чином, пілот був пожежний для крадіжки сухого льоду з стейденси, кладуть його в одному з ящиків в туалеті, і як тільки пара почалася з льоду, дуже нагадує дим, стрибаючи з каюти шаутінгу «Дамн!» Ми на вогонь!
На День Фола - 1 квітня. Від канадської авіалінії прибулись найсвіжіші новини. Вона оголосила про початок продажу місць економ-класу. Припустимо, що вони будуть розміщені в багажному відсіку над сидіннями. Для автентифікації повідомлення супроводжувало фотографією, яка чітко демонструє те, що вона буде виглядати.
Ви припустимо, що кожен навколо вас в салоні обов'язково буде людиною? Що робити, якщо стілець поруч з величезною гуманоїдною ґрунтовкою? Це як пілот Американської авіалінії, як жарт: він одягався в дуже сміливий костюм горіллі. «Розумна тварина» абсолютно незалежно, без тренера пішли на посадку, шокуючи решту пасажирів, так як якщо нічого не сталося зайняти сидіння і закріпивши ремені, а потім раптом дісталися і пішли до кабіни.
43519634
Пілоти мають доступ до без рук зв'язку, вони можуть зробити будь-які оголошення і часто зловживати це. Вони люблять весело провести повний, знімаючи різні зауваження до, протягом і після польоту. Пасажири можуть бути розповіді: «Будь ласка, відключіть мобільні телефони, комп'ютери, відеоігри та інші пристрої, які можуть порушити темперамент капітана літака!» А один з індійських пілотів вирішив жартувати по-різному і під час польоту від Делі до Мумбаї на нормальній висоті перетворилася на аварійну систему попередження «допомога до землі». Тоді він пояснив, що він хотів тільки навчити екіпажу виконувати дії в екстремальних ситуаціях.
Ще одна класична поїздка - переконувати пасажирів, які пілот нічого не бачить. Таким чином, деякі пілоти edgy кладуть на чорні окуляри, приймають паличку в руці і зображують сліпучий, демонстративно проходячи перед зльотом через кабіну до кабіни, затираючи, змащуючи в стільці і люди. Але не хвилюватися: головне, що навігатор має гарне бачення (незвісно, звичайно, він вже був пожежним для кидання сухого льоду в туалет).
3610Р. 4200Р.
Політ учасників іноді люблять рубати нерви пасажирів. Коли дівчата нудьгують, вони можуть грати в ціле шоу перед виставленою аудиторією. У великих лайнерах під час зльоту і посадки вони зобов'язані зайняти спеціальні сидіння, що стоять перед собою в салоні. Що слід люди, які літають на літак, думають, слухаючи одну з дівчат, які виголошують: «Нехай, побачимо, чи буде новий шасі краще, ніж старі!» або тихо, але чітко всім навколо, скажуть: «Михалич сильний – після вчора, не тільки прийшов до роботи, а й сати на шолом! й
Джерело: p-i-f.livejournal.com