Лондонська темниця. Хронштейн

Crossrail є найбільшим європейським проектом, щоб побудувати нову передмістянську залізничну мережу в Великобританії, яка почне працювати в 2018 році. Вартість проекту – $ 25 млрд. Під час будівництва підземних тунелів будівельники стикаються не тільки з лабіринтом існуючої сучасної інфраструктури, але з несподіваними противагами: мамонтові кістки, фрагменти римських доріг, ювелірні вироби минулого.





Ваги будівництва транспортної системи Crossrail дійсно вражає. Проект вже увійшов до ТОП-10 найдорожчих транспортних засобів у світі.
Лондон, 29 Травень 2013



Довжина лінії Crossrail становитиме 118 км. Місткість розрахована на 24 поїздів 10 машин на годину в кожному напрямку, максимальна швидкість на ділянках землі - до 160 км / год, в тунелі - до 100 км / год. Під міським центром залізнична станція буде працювати під землею.
Це пішохідний щит, який використовується в будівництві тунелів. Лондон, 11 червня 2013



Лондоні вважають, що це найбільший і найдорожчий європейський проект з побудови транспортної системи - 118 км наземних і підземних доріг, станцій, інфраструктури загальною вартістю $ 25 млрд. Ймовірно, вони не чули про вартість проекту Четвертого транспортного кільця в Москві, довжина 74 км — більше 1 трильйонних рублів в 2011 році. Проте, мери вирішили, що Москва не тягне такого бюджету, а проект був припинений.
Будівництво станції метро Тоттенхем



Проект Canary Wharf Station Шістьповерхова машина включає в себе близько 100 000 кв.м. роздрібного простору, парковку, на даху затишна вже класичний варіант - сади:



Ескорти на майбутній Канарській станції Wharf.



Будівництво тунелю на сході Лондона, 14 грудня 2012 р.

р.

На початку 1990-х рр. Британський парламент відхилив аналогічний проект з будівництва залізничної станції за рахунок високих витрат.
Будівництво залізничного вокзалу, Лондон, 30 січня 2013 року.



Механічний монстр - 150-метровий буровий апарат. 24 квітня 2013, Лондон.



150-метровий тунель настільки величезний, що ви можете пройти через коридори всередині нього.



Під час укладання тунелів, робітників стикаються з археологічними викопами. У цьому місці було знайдено поховання померлих від чорної смерті – чуми. 30 до 60 відсотків населення Європи в 14 столітті.



Історичний поховання в центральній частині Лондона.



Кеметрія 16-го і 17-го ст. Екскавації на сайті майбутнього лобі однієї з станцій Crossrail

Габаритний зображення

Вартість цього проекту складає двічі вартість розміщення всіх Олімпійських ігор у Лондоні.



Працівники кладуть рейки для бурової машини на сході Лондона, 25 вересня 2013 р.



Частина величезного проходу машини.

619734 р.

Розширення тунелю, побудованого в 1878 році. Для пасажирського трафіку з грудня 2006 року, але нові поїзди будуть доступні найближчим часом.

р.

Пасажний щит пробурив ще одну секцію підземного тунелю. Шматочки бетонного літа, Лондон, 11 червня 2013 р.



Прем'єр-міністр Девід Камерон і Лондонський міський голова Борис Джонсон на землі.



Невеликі фігури людей добре переносять масштаби.



У темряві зацарював власну, невиліковну атмосферу.



Ще одна знахідка — 16-а венеціанська монета золота.



Кросрейльні тунелі генерують 4,5 млн. тонн ґрунту. Де я поставив її? Всі видобуті ґрунти приймають на острів Валаза.



У місті Лондона буде Батьківщина.



Цей короткий звіт про будівництво Crossrail, найбільший європейський транспортний проект.



Джерело: рибальська сітка