Лондонська темниця. Хронштейн

Crossrail є найбільшим європейським проектом, щоб побудувати нову передмістянську залізничну мережу в Великобританії, яка почне працювати в 2018 році. Вартість проекту – $ 25 млрд. Під час будівництва підземних тунелів будівельники стикаються не тільки з лабіринтом існуючої сучасної інфраструктури, але з несподіваними противагами: мамонтові кістки, фрагменти римських доріг, ювелірні вироби минулого.

Ваги будівництва транспортної системи Crossrail дійсно вражає. Проект вже увійшов до ТОП-10 найдорожчих транспортних засобів у світі.
Лондон, 29 Травень 2013

Довжина лінії Crossrail становитиме 118 км. Місткість розрахована на 24 поїздів 10 машин на годину в кожному напрямку, максимальна швидкість на ділянках землі - до 160 км / год, в тунелі - до 100 км / год. Під міським центром залізнична станція буде працювати під землею.
Це пішохідний щит, який використовується в будівництві тунелів. Лондон, 11 червня 2013

Лондоні вважають, що це найбільший і найдорожчий європейський проект з побудови транспортної системи - 118 км наземних і підземних доріг, станцій, інфраструктури загальною вартістю $ 25 млрд. Ймовірно, вони не чули про вартість проекту Четвертого транспортного кільця в Москві, довжина 74 км — більше 1 трильйонних рублів в 2011 році. Проте, мери вирішили, що Москва не тягне такого бюджету, а проект був припинений.
Будівництво станції метро Тоттенхем

Проект Canary Wharf Station Шістьповерхова машина включає в себе близько 100 000 кв.м. роздрібного простору, парковку, на даху затишна вже класичний варіант - сади:

Ескорти на майбутній Канарській станції Wharf.

Будівництво тунелю на сході Лондона, 14 грудня 2012 р.

р.

На початку 1990-х рр. Британський парламент відхилив аналогічний проект з будівництва залізничної станції за рахунок високих витрат.
Будівництво залізничного вокзалу, Лондон, 30 січня 2013 року.

Механічний монстр - 150-метровий буровий апарат. 24 квітня 2013, Лондон.

150-метровий тунель настільки величезний, що ви можете пройти через коридори всередині нього.

Під час укладання тунелів, робітників стикаються з археологічними викопами. У цьому місці було знайдено поховання померлих від чорної смерті – чуми. 30 до 60 відсотків населення Європи в 14 столітті.

Історичний поховання в центральній частині Лондона.

Кеметрія 16-го і 17-го ст. Екскавації на сайті майбутнього лобі однієї з станцій Crossrail

Габаритний зображення

Вартість цього проекту складає двічі вартість розміщення всіх Олімпійських ігор у Лондоні.

Працівники кладуть рейки для бурової машини на сході Лондона, 25 вересня 2013 р.

Частина величезного проходу машини.

619734 р.

Розширення тунелю, побудованого в 1878 році. Для пасажирського трафіку з грудня 2006 року, але нові поїзди будуть доступні найближчим часом.