1981
«Ефективні менеджери» наголошують більше шкоди Росії, ніж на вторгнення Гітлера
Олександр Плеханов
За роки ліберального «реформ» знищили сотні заводів
Коли ЗМІ говорять про успіх російської економіки та відкриття нових заводів, такі новини провокують неоднозначні почуття. Виникнення нових робочих місць, звичайно, добре і здорово, але при цьому є ще одна точка за сценаріями.
Так само сталося, що з 1991 року нові майстри Росії зробили таку витоку вітчизняної економіки і знищили стільки заводів, які навіть гончари, які, як ви знаєте, були дуже обережні про виробничі потужності на окупованих територіях, будуть захоплені таким погром.
Як відомо, у 1941 році, відповідно до постанови No 99-х липня, було замовлено евакуйовані заводи та заводи з тих територій, які загрожують окупністю. У зв'язку з тим, що не можна евакуювати. Тим не менш, дилігентні нації змогли внести в експлуатацію більшість заводів і заводів, а також налагодити виробництво необхідних виробів для Рейх.
Що відбувалося на півстоліття, то обов’язково порушили нази. У зв’язку із запровадженням суб’єктів господарювання, які засвідчили сотні заводів та заводів в результаті представницької приватизації, виявилося, що сотні разів гірше, ніж нази, тільки вдалося руйнувати вилучені виробничі потужності в варті та одночасно розмножувати армію російського безробітного.
Для того, щоб не бути необґрунтованими, варто подивитися на мутирології зруйнованих заводів і заводів, а потім зробити досить простий висновок: фашистська навагітна в 1941 році, для всіх його жахів виявилося квіти. Але ягоди вилікували після 1991 року. Пост-Єлцин багато років були особливо руйнівними для російської економіки, коли руйнування російських заводів і заводів взяли на масивний характер.
Московський завод "Динамо" датується 1897 р. Рослина збереглася до революції, громадянської війни, Великої Вітчизняної війни, але не могла вижити Найбільший виробник електротехніки країни, продукція яких відома у всьому світі, впала до «ефективних менеджерів». В даний час завод «Динамо» – це амортизація дезоляції та, звичайно, офісів. Без них. У радянські роки у розвитку підприємства перейшли на пил, так як робота цілих поколінь. Про викинути на вулицю трудовий колектив скромно мовчазний.
Автомобільний завод АЗЛК з'явився в 1930 році. У ті роки, коли за ліберацькими істориками, наша країна була нормована канібалами-Болшевиками на чолі з виконавцем Сталіна. Тим не менш, каннібали-Болшевіки з яких причин будуються заводи, але білі і пухнасті демократи, очолювані екс-майором Лужковим, посилилися лежати під французькими партнерами і приймати більш комфортну позу. Бездоганно, звичайно. Зараз екс-АЗЛК, який змінив свою назву на Автофрамос, виробляє бюджетні автомобілі для третіх країн світу. І це не погано, тому що нам вдалося зберегти робочі місця. Незважаючи на те, що більшість території АЗЛК ідеально підходить для зйомки післяапокаліптичних фільмів.
Те ж можна сказати про ZIL. «Вінди змін» та «ефективні менеджери» на чолі з тим самим чоловіком мільярдера Е. Батурина приніс завод на точку, яка зараз проводить незаконні екскурсії, аналогічні тим, що відбуваються в Чорнобилі. Як Чорнобиль, так і ЗІЛ не мають ніяких зон через катастрофи: одна з екологічних та інших через демократію. Після того, як ZIL виготовляв деякі з кращих лімузинів у світі, вантажних автомобілів і високоякісних холодильників, які працювали без проблем більше 30 років, і тепер «ефективні менеджери» перетворили завод в декорацію для фільмів про Третя світова війна. Якщо ЗІЛ працював у декількох пусках і пара артилерійських підрозділів, то краще буде виглядати. Але не існує більш руйнівної сили у світі, ніж ефективні менеджери. Особливо серед австрійських пенсіонерів та їх наступників.
Доля рослини заданий: дорогоцінна московська земля довго привабила різні види «інвесторів», які сплять і бачать, як швидко освоювати бажаний га. Отже, завод ЗІЛ, перший і флагман вітчизняної автомобільної промисловості, вже давно можна говорити виключно в минулому десятисі. Якщо це напівкоматозне брухту автозаводу в майбутньому і буде виробляти, це компоненти для зарубіжних автовиробників або зібрати «під ключ» знову іноземні автомобілі.
Ті читачі, які ще пам'ятають радянське аудіо та відеообладнання, ймовірно, скажуть про такі бренди як Рубін і Вегас. На базі Харківського заводу No 296 евакуйовано в 1941 році. У 1946 р. відреставрував останній квартал канібалу століття Сталін перетворив завод на незалежне підприємство, а з тих пір бренд «Вега» став одним з найбільш бажаних набутків від вітчизняних меломанів. Звісно, нові демократичні власники не хочуть ставити з спадщиною канібалтичного радянського минулого, а в 1998 році програмне забезпечення Vega вирушило банкрутство. Чи був банкрут. Чому нові власники не були розумними, щоб зробити свою власну компанію ефективно є таємницею. Але в цілому, цей приклад дуже індексований епохи Єльцину. Ліси розрізають, чіпси літають. Працював колективом на вулиці без шматка хліба – але хто жує про такі «трифлі» в епоху narzan-weary тенісного президента?
Ще більше розповідають про приклад МТЗ Рубін. Якщо Вегас був одним з найбільш цитованих аудіо штампів в СРСР, то Рубін телевізори були зазвичай з змагань. Звісно, вони не були до рівня Sony або Philips, але часто Rubin TV працювали протягом десятиліть, і це було прийнято надані. Якщо це підприємство під керівництвом розумних і компетентних людей, а не «ефективних менеджерів», то Рубін має шанс залишатися активним брендом, а не перетвориться в Горбушкін Двор.
Фольги більшовиків, які зараз не сміються тільки мережива, побудована рослина в 1932 році, і більше 60 років компанія працювала за вигідною користю країни, висунувши бородавку і пройшла евакуація, але була безповоротна до напівприватного пакету «ефективних менеджерів», які перетворили добре збережений бренд «Рубін» в анекдотальну «Горбушка». У мітрології зруйнованих вітчизняних рослин в колонці «Дата смерті» «Рубін» 2003. Але ми розповіли, що такі були як «жир» роки.
Що таке телевізори та вінілові гравці? На значно більшому масштабі загинув вітчизняна економіка. В кінці «руби» і «вегетаріанці» означали «сумки» і «техніки» з ринку, і там не було замінника, але що про те, наприклад, завод «Червоний пролетар» або Владивосток «Дальзавод»? Що б замінити їх?
Якщо хто не знає, то "Ред Пролетар" існував з 1857 р. до н. е., доки "п'яти", коли, власне, закопував живий. Рослина пережили чотири царі, всі загальні секрети, революція, дві світові війни, але не змогли вижити чуму постперстрофії «мангери», які подали її могилі. Раніше завод виготовляв машини і відрізнявся унікальними виробами, які будь-яка країна буде вірно гордою, але в після-жовтої епоху, єдине, що зацікавило нові власники життя не сама рослина і, звичайно, не люди, які працювали над нею, але земля її займалася. На її теперішній час є серйозний квадроцикл над профілем підприємства, про який кожен довго забутий. «Бізнесмен» потрібно якомога швидше викинути морквяні залишки, щоб вони не займалися золотою столицею.
Ще цікавіша історія з Дальзаводом. Після цього підприємства послужили кораблі Тихого океану Квадрона, ті ж, що героїчно боролися і загинули в Цусіма, а потім, в радянській епоху, кораблі Тихого океану флоту СРСР. Але після того, як почалася реструктуризація, і коханець narzan з його джгуменською трояндою до влади. В результаті «реформ» від колишнього «Дальзавода» залишається тільки назва. Корейська У своїх майстер-класах, а 1,165 робітників направляються на «безкоштовну навігацію», оскільки професійні навички не потрібні в сучасному РФ. Діти Сонного Узбекистану можуть викрутити колеса до сангових джгутів, і навіть для трьох ручок, і дозволити собі Владивостоківцям вирішувати свої проблеми.
Чи не дивно, що пивний ресторан і торгові центри будуть побудовані на сайті колишнього майстер-класу Дальзавода – щось, що працівники та їхні сім’ї чітко не обійтися без? Що стосується ремонту суден Тихого океану флоту, то все не так сумне: і для них буде деяке заручення, особливо з тих пір, поки не так багато суден цих віків. І в майбутньому вони, швидше за все, будуть «оптимізовані» від «ефективних менеджерів», а російський флот скоро буде дорівнює Північній Кореї або Тайвані.
Цусіма ви кажете? Непаральська катастрофа? Здавалося б, що «ефективні менеджери» здатні. Але що на території колишнього об’єкту охорони здоров’я Північні корейськи та Тайванські не матимуть. Так ми вже попереду планети.
І Дальзавод не один. Згадувати Петрозаводський суднобудівний завод "Авангард". Неспокійний канібал Сталін не заспокоївся, а Авангардний завод народився в 1939 році. Ну і нічого можна зробити: Йосип Віссаріонович любив будувати заводи, не годувати його хлібом. І не тільки вони. "Авангард" прослужив рівно 70 років, поки він не застрягнув на обличчя блискучих менеджерів.
У 2010 р. було підписано смертну вироку, а з того часу Авангард зайняв своє місце в мучеології зруйнованих вітчизняних підприємств. Що відбулося в штаті, не має сенсу згадати знову. У цьому підприємстві немає сенсу говорити про гроші та трудові витрати. Нові власники не доглядають. Здається, що їх мета - принести Росію на рівень Сенегалу, і вони досягають цього, навіть попереду графіка.
Якщо у вас виникли сумніви, то можна подивитися на авіазавод Саратов. Після того, як Радянський Союз побудував дуже хороший літак, але після 1991 року президент-теннісист і його наступників все-таки виглядають більше в напрямку американської авіаційної промисловості. Наречена вітчизняної авіаційної галузі Іль-96 нещодавно отримала чорну марку. За словами Саратовського авіазаводу, це підприємство, засноване тим самим неспокійливим Сталіном в 1932 році, було задекларовано банкрутство в 2010 році, 30-тусанд-сирна команда була тривала розсіяна, а зараз ринок ІКЕА на місці заводської облицювання та зруйнованих будівель. САЗ пережили рейду німецького Luftwaffe у 1943 році, який залишив руїни з рослини, але відродив, а потім протягом багатьох років виготовляв літак Яковлев, але що не може вижити був післяоперестройським промисловим геноцидом.
Перелік руйнованих вітчизняних рослин і заводів можна продовжити в невизначений термін. Це те, що демократи досягали успіху, і навіть перевищили, знищують власну економіку і кладуть сотні тисяч людей на вулицях. Найсумнішим є те, що навіть нази, які, як показує історія, були зацікавлені у збереженні робочих місць та промислового виробництва, не бажали таким чином. Але після 1991 р. Росія переповнена чим більш терористичним шляхом, ніж нази— І це називається ерозії. Ті дуже ерозії, гниття, гниття живих, які створили себе в нашій країні. Ерозія приурочила сотні заводів, викинуті на вулиці і привели до могил тисяч гідних людей, які залишалися незадовільними і викинули з життя.
Якщо демократія була встановлена в Росії з 1991 року, вона заслуговує більшого засудження, ніж нацизм. Тільки нацизм мав власний Нюрнберг, але російська демократія навряд чи це зробити. Все, що відбулося в Росії за останні 25 років, заслужила окрему, ретельною пробною версією. Що, на жаль, не буде можливо...
Джерело Ваш текст за посиланням. й
За роки ліберального «реформ» знищили сотні заводів
Коли ЗМІ говорять про успіх російської економіки та відкриття нових заводів, такі новини провокують неоднозначні почуття. Виникнення нових робочих місць, звичайно, добре і здорово, але при цьому є ще одна точка за сценаріями.
Так само сталося, що з 1991 року нові майстри Росії зробили таку витоку вітчизняної економіки і знищили стільки заводів, які навіть гончари, які, як ви знаєте, були дуже обережні про виробничі потужності на окупованих територіях, будуть захоплені таким погром.
Як відомо, у 1941 році, відповідно до постанови No 99-х липня, було замовлено евакуйовані заводи та заводи з тих територій, які загрожують окупністю. У зв'язку з тим, що не можна евакуювати. Тим не менш, дилігентні нації змогли внести в експлуатацію більшість заводів і заводів, а також налагодити виробництво необхідних виробів для Рейх.
Що відбувалося на півстоліття, то обов’язково порушили нази. У зв’язку із запровадженням суб’єктів господарювання, які засвідчили сотні заводів та заводів в результаті представницької приватизації, виявилося, що сотні разів гірше, ніж нази, тільки вдалося руйнувати вилучені виробничі потужності в варті та одночасно розмножувати армію російського безробітного.
Для того, щоб не бути необґрунтованими, варто подивитися на мутирології зруйнованих заводів і заводів, а потім зробити досить простий висновок: фашистська навагітна в 1941 році, для всіх його жахів виявилося квіти. Але ягоди вилікували після 1991 року. Пост-Єлцин багато років були особливо руйнівними для російської економіки, коли руйнування російських заводів і заводів взяли на масивний характер.
Московський завод "Динамо" датується 1897 р. Рослина збереглася до революції, громадянської війни, Великої Вітчизняної війни, але не могла вижити Найбільший виробник електротехніки країни, продукція яких відома у всьому світі, впала до «ефективних менеджерів». В даний час завод «Динамо» – це амортизація дезоляції та, звичайно, офісів. Без них. У радянські роки у розвитку підприємства перейшли на пил, так як робота цілих поколінь. Про викинути на вулицю трудовий колектив скромно мовчазний.
Автомобільний завод АЗЛК з'явився в 1930 році. У ті роки, коли за ліберацькими істориками, наша країна була нормована канібалами-Болшевиками на чолі з виконавцем Сталіна. Тим не менш, каннібали-Болшевіки з яких причин будуються заводи, але білі і пухнасті демократи, очолювані екс-майором Лужковим, посилилися лежати під французькими партнерами і приймати більш комфортну позу. Бездоганно, звичайно. Зараз екс-АЗЛК, який змінив свою назву на Автофрамос, виробляє бюджетні автомобілі для третіх країн світу. І це не погано, тому що нам вдалося зберегти робочі місця. Незважаючи на те, що більшість території АЗЛК ідеально підходить для зйомки післяапокаліптичних фільмів.
Те ж можна сказати про ZIL. «Вінди змін» та «ефективні менеджери» на чолі з тим самим чоловіком мільярдера Е. Батурина приніс завод на точку, яка зараз проводить незаконні екскурсії, аналогічні тим, що відбуваються в Чорнобилі. Як Чорнобиль, так і ЗІЛ не мають ніяких зон через катастрофи: одна з екологічних та інших через демократію. Після того, як ZIL виготовляв деякі з кращих лімузинів у світі, вантажних автомобілів і високоякісних холодильників, які працювали без проблем більше 30 років, і тепер «ефективні менеджери» перетворили завод в декорацію для фільмів про Третя світова війна. Якщо ЗІЛ працював у декількох пусках і пара артилерійських підрозділів, то краще буде виглядати. Але не існує більш руйнівної сили у світі, ніж ефективні менеджери. Особливо серед австрійських пенсіонерів та їх наступників.
Доля рослини заданий: дорогоцінна московська земля довго привабила різні види «інвесторів», які сплять і бачать, як швидко освоювати бажаний га. Отже, завод ЗІЛ, перший і флагман вітчизняної автомобільної промисловості, вже давно можна говорити виключно в минулому десятисі. Якщо це напівкоматозне брухту автозаводу в майбутньому і буде виробляти, це компоненти для зарубіжних автовиробників або зібрати «під ключ» знову іноземні автомобілі.
Ті читачі, які ще пам'ятають радянське аудіо та відеообладнання, ймовірно, скажуть про такі бренди як Рубін і Вегас. На базі Харківського заводу No 296 евакуйовано в 1941 році. У 1946 р. відреставрував останній квартал канібалу століття Сталін перетворив завод на незалежне підприємство, а з тих пір бренд «Вега» став одним з найбільш бажаних набутків від вітчизняних меломанів. Звісно, нові демократичні власники не хочуть ставити з спадщиною канібалтичного радянського минулого, а в 1998 році програмне забезпечення Vega вирушило банкрутство. Чи був банкрут. Чому нові власники не були розумними, щоб зробити свою власну компанію ефективно є таємницею. Але в цілому, цей приклад дуже індексований епохи Єльцину. Ліси розрізають, чіпси літають. Працював колективом на вулиці без шматка хліба – але хто жує про такі «трифлі» в епоху narzan-weary тенісного президента?
Ще більше розповідають про приклад МТЗ Рубін. Якщо Вегас був одним з найбільш цитованих аудіо штампів в СРСР, то Рубін телевізори були зазвичай з змагань. Звісно, вони не були до рівня Sony або Philips, але часто Rubin TV працювали протягом десятиліть, і це було прийнято надані. Якщо це підприємство під керівництвом розумних і компетентних людей, а не «ефективних менеджерів», то Рубін має шанс залишатися активним брендом, а не перетвориться в Горбушкін Двор.
Фольги більшовиків, які зараз не сміються тільки мережива, побудована рослина в 1932 році, і більше 60 років компанія працювала за вигідною користю країни, висунувши бородавку і пройшла евакуація, але була безповоротна до напівприватного пакету «ефективних менеджерів», які перетворили добре збережений бренд «Рубін» в анекдотальну «Горбушка». У мітрології зруйнованих вітчизняних рослин в колонці «Дата смерті» «Рубін» 2003. Але ми розповіли, що такі були як «жир» роки.
Що таке телевізори та вінілові гравці? На значно більшому масштабі загинув вітчизняна економіка. В кінці «руби» і «вегетаріанці» означали «сумки» і «техніки» з ринку, і там не було замінника, але що про те, наприклад, завод «Червоний пролетар» або Владивосток «Дальзавод»? Що б замінити їх?
Якщо хто не знає, то "Ред Пролетар" існував з 1857 р. до н. е., доки "п'яти", коли, власне, закопував живий. Рослина пережили чотири царі, всі загальні секрети, революція, дві світові війни, але не змогли вижити чуму постперстрофії «мангери», які подали її могилі. Раніше завод виготовляв машини і відрізнявся унікальними виробами, які будь-яка країна буде вірно гордою, але в після-жовтої епоху, єдине, що зацікавило нові власники життя не сама рослина і, звичайно, не люди, які працювали над нею, але земля її займалася. На її теперішній час є серйозний квадроцикл над профілем підприємства, про який кожен довго забутий. «Бізнесмен» потрібно якомога швидше викинути морквяні залишки, щоб вони не займалися золотою столицею.
Ще цікавіша історія з Дальзаводом. Після цього підприємства послужили кораблі Тихого океану Квадрона, ті ж, що героїчно боролися і загинули в Цусіма, а потім, в радянській епоху, кораблі Тихого океану флоту СРСР. Але після того, як почалася реструктуризація, і коханець narzan з його джгуменською трояндою до влади. В результаті «реформ» від колишнього «Дальзавода» залишається тільки назва. Корейська У своїх майстер-класах, а 1,165 робітників направляються на «безкоштовну навігацію», оскільки професійні навички не потрібні в сучасному РФ. Діти Сонного Узбекистану можуть викрутити колеса до сангових джгутів, і навіть для трьох ручок, і дозволити собі Владивостоківцям вирішувати свої проблеми.
Чи не дивно, що пивний ресторан і торгові центри будуть побудовані на сайті колишнього майстер-класу Дальзавода – щось, що працівники та їхні сім’ї чітко не обійтися без? Що стосується ремонту суден Тихого океану флоту, то все не так сумне: і для них буде деяке заручення, особливо з тих пір, поки не так багато суден цих віків. І в майбутньому вони, швидше за все, будуть «оптимізовані» від «ефективних менеджерів», а російський флот скоро буде дорівнює Північній Кореї або Тайвані.
Цусіма ви кажете? Непаральська катастрофа? Здавалося б, що «ефективні менеджери» здатні. Але що на території колишнього об’єкту охорони здоров’я Північні корейськи та Тайванські не матимуть. Так ми вже попереду планети.
І Дальзавод не один. Згадувати Петрозаводський суднобудівний завод "Авангард". Неспокійний канібал Сталін не заспокоївся, а Авангардний завод народився в 1939 році. Ну і нічого можна зробити: Йосип Віссаріонович любив будувати заводи, не годувати його хлібом. І не тільки вони. "Авангард" прослужив рівно 70 років, поки він не застрягнув на обличчя блискучих менеджерів.
У 2010 р. було підписано смертну вироку, а з того часу Авангард зайняв своє місце в мучеології зруйнованих вітчизняних підприємств. Що відбулося в штаті, не має сенсу згадати знову. У цьому підприємстві немає сенсу говорити про гроші та трудові витрати. Нові власники не доглядають. Здається, що їх мета - принести Росію на рівень Сенегалу, і вони досягають цього, навіть попереду графіка.
Якщо у вас виникли сумніви, то можна подивитися на авіазавод Саратов. Після того, як Радянський Союз побудував дуже хороший літак, але після 1991 року президент-теннісист і його наступників все-таки виглядають більше в напрямку американської авіаційної промисловості. Наречена вітчизняної авіаційної галузі Іль-96 нещодавно отримала чорну марку. За словами Саратовського авіазаводу, це підприємство, засноване тим самим неспокійливим Сталіном в 1932 році, було задекларовано банкрутство в 2010 році, 30-тусанд-сирна команда була тривала розсіяна, а зараз ринок ІКЕА на місці заводської облицювання та зруйнованих будівель. САЗ пережили рейду німецького Luftwaffe у 1943 році, який залишив руїни з рослини, але відродив, а потім протягом багатьох років виготовляв літак Яковлев, але що не може вижити був післяоперестройським промисловим геноцидом.
Перелік руйнованих вітчизняних рослин і заводів можна продовжити в невизначений термін. Це те, що демократи досягали успіху, і навіть перевищили, знищують власну економіку і кладуть сотні тисяч людей на вулицях. Найсумнішим є те, що навіть нази, які, як показує історія, були зацікавлені у збереженні робочих місць та промислового виробництва, не бажали таким чином. Але після 1991 р. Росія переповнена чим більш терористичним шляхом, ніж нази— І це називається ерозії. Ті дуже ерозії, гниття, гниття живих, які створили себе в нашій країні. Ерозія приурочила сотні заводів, викинуті на вулиці і привели до могил тисяч гідних людей, які залишалися незадовільними і викинули з життя.
Якщо демократія була встановлена в Росії з 1991 року, вона заслуговує більшого засудження, ніж нацизм. Тільки нацизм мав власний Нюрнберг, але російська демократія навряд чи це зробити. Все, що відбулося в Росії за останні 25 років, заслужила окрему, ретельною пробною версією. Що, на жаль, не буде можливо...
Джерело Ваш текст за посиланням. й
