1046
Косметика
Як все працює: В дорозі в космос
Пілотно-космонавт Gagarin Center for Cosmonaut Training, полковник ВПС Валерій Токарєв розповів про те, хто вводиться в космос, про ейфорію невагомості і як страшно це зробити крок в темні абіс.
Груша.
Тексти пісень, а це означає: Я б не сказати, що це страшно. Вам не доведеться думати про страх. Я не боявся на старті або на спуску – ми маємо постійний пульс і тиск. На станції ви відчуєте вдома після того, як. Але є делікатний момент, коли потрібно вийти в зовнішній простір. Я дуже не хочу виїхати там.
Це як перший парашутний стрибок. Відкриті двері і висота 800 метрів. До тих пір, поки ви сидите на площині, і ми зв'яжемося з вами. А потім ви повинні наступити в недійсну. Для завоювання природи людини, інстинкт самозбереження. Так само, тільки набагато сильніше, коли ви йдете в зовнішній простір.
Перед тим як залишити, ви кладемо на космічний костюм, ви ви випускаєте тиск в повітряній камері, але ви ще всередині станції, яка літають на 28,000 кілометрів на годину на орбіті, але це ваш будинок. Так ви відкриєте хетч - ви відкриєте його вручну - і там темрява, є абіс.
Коли ви на тіні, ви не бачите нічого підніжжя. І ви усвідомите, що вниз є сотні кілометрів абіс, темрява, темрява, і ви повинні піти від освітленої забитої станції, де немає нічого.
Ви зносите костюм, і це не бізнес костюм, це незручно. Він міцний, і ця жорсткість повинна бути подолати фізично. Ви тільки перейдете на руки, ноги повісити баласт. Це ще гірше. І ви повинні рухатися вздовж станції. І ви розумієте, що якщо ви робите, смерть неминуча. Важко пропустити два сантиметри, один міліметр може бути недостатньо для вас - і ви завжди будете дратувати біля станції, і нічого не відштовхувати, і ніхто не допоможе вам.
Але ви звикли до неї. Коли ви плаваєте на сонячну сторону, ви можете побачити планети, рідну блакитну Землю, вона стає спокійніше, навіть якщо це тисячі кілометрів від вас.
Про те, що вони приймають в астронавти
Будь-який громадянин Росії, який відповідає певним вимогам, може стати астронатом. Це тільки перший, Гагарін, встановлений військовими пілотами, потім почав приймати більш інженери та представники інших спеціальностей. Тепер можна застосувати для астрономів, які мають будь-яку вищу освіту, навіть філологічну. А потім люди вибирають за стандартом: перевірити здоров'я, проводити психологічні тести. У останній набір, наприклад, тільки один пілот.
Але в кінці не всі літати в космос, за статистикою, близько 40-50% тих, які пройшли навчання. Кандидат постійно готує, але це не факт, що в кінці рейсу буде проходити.
Мінімальний час підготовки складає п'ять років: рік і половина загальної космічної підготовки, потім рік і половина підготовки в групі ще не екіпаж, ще рік і половина підготовки в екіпажі, з яким літати. Але в середньому, перед першим рейсом, набагато більше часу проходить - за десять років, і для когось довше. Ведуться майже не молоді і незрівняні астронавти. Люди, як правило, приходять до навчального центру близько 30 років, зазвичай одружені.
Астронаут повинен вивчити міжнародний космічний вокзал, судно, динаміку польоту, теорія польоту, балістика. Наша місія на орбіті також включають в себе зйомки, кріплення та відправлення назад історії з станції. Таким чином, астрономи опановують роботу оператора. І, звичайно, вимоги до підтримки фітнесу є постійними, такими як спортсмени.
Здоров'я.
Ми жартуємо: астронавти вибирають для здоров'я, а потім просять, як смарт. Проблема здоров'я навіть не вижити перевантаження, це не так важко, як зазвичай вважається, тепер навіть непередбачених людей літати в простір як туристи.
Але туристи все ще літати на тиждень, і професійний астронаут витрачає багато місяців на орбіті. І ми працюємо там. Це туристичний зліт на стілець - і все, його завдання - вижити. Астронаут повинен працювати, незважаючи на перевантаження: підтримувати зв'язок з Землям, і бути готовим приймати контроль у разі невдачі, в цілому, необхідно контролювати все.
Медичний підбір для астронавтів тепер, як і раніше, дуже важко. Пройшов на Науково-дослідній клінічній лікарні «Соколники» в Соколники і назвав його Гестапо. Тому що вони відсканували вас прямо через там, зробіть щось напійти, кидайте щось, киньте щось.
Потім було модно зняти мигдаль, скажеш. Вони не зашкодили мене на всіх, але вони сказали мені, щоб вирізати їх. І коли ви пройдете підбір, суперечать лікарям дорожче.
Тоді вони дивляться на мене далі і скажуть: «Чи можна видалити зуб?» і він вкорінений, тільки нерв знімається з неї! А лікарі думали, що вони можуть хворіти в космос, і вони блювотні. Це єдиний зуб, який я мав у всьому житті.
Деякі з них були значно гірше. Багато пілотів просто бояться піти в космос, адже багато з них після медичного обстеження були виписані з льотної роботи. Так ви не входите в простір, і ви не можете літати на літаку.
Перший рейс.
Ви вже давно приготуєте, ви знаєте все, але ви ніколи не відчуваєте безважність.
Все відбувається дуже швидко: передпольотне хвилювання, потім сильні вібрації, прискорення, перевантаження і тут - одне! Ви в космосі. Двигуни відключаються і є повна тиша. А в той же час, вся команда попросила, що означає, що ви перев'язали, але тіло вже роззброєний. Коли ви отримуєте відчуття ейфорії. Зовні вікна – найяскравіші кольори. В космосі немає півтонів, все насичене, дуже контрастне.
Ви відразу ж хочете відчути все, щоб спинитися в повітрі, відсмоктуватися до почуття радості, але коли ви є членом екіпажу, ви спочатку повинні працювати. Дуже багато речей відбувається одночасно: потрібно стежити, як відкриті антени, перевірити герметичність і так далі. І тільки після того, як ви зробили, що все зроблено для того, щоб ви могли зняти свій простір і дійсно насолоджуватися невагомістю - викривленням.
Знову ж, небезпечне розкочування. Я пам'ятаю, що досвідчені астрономи почали рухатися дуже плавно, і ми, новачки, перетворилися навколо. А потім життєздатна машина йде божевільно. І ви знаєте, що потрібно бути обережним з ним, тому що ви можете отримати нудотний.
Запахи.
Ви на Землі, які побігли у туалеті, і навіть якщо ви не запустили, це океї. А там, якщо вона пропускає, вона буде літати всередині атмосфери. І потрібно зібрати спеціальний пилосос. Але не можна збирати запахи з пилососом. А атмосфера одна, і вона зіпсована.
Запахи на станції постійно накопичуються, тому коли ви приїжджаєте туди, ви не відчуваєте себе дуже комфортно. Ви не можете відкрити вікно.
Дуже швидко використовуються люди. Так ви не можете сказати, що ви некомфортний весь час на орбіті. Тільки перший раз ви відкриєте люльку і купите в станцію. Хоча кілька місяців тому, час від початку дозування був 34 години, тому атмосфера на кораблі встигла заповнювати різними запахами і значною відмінністю не відчувалася. Це всього за шість годин, тому є більш-менш свіжим повітрям в кораблі.
Невагомість
Перші дні важко спати: голова не відчуває ніякої підтримки, це дуже незвично. Деякі люди прив'язують голову до спального мішка. Ніщо не можна залишити безглуздим: він буде літати. Але після тижня ви повністю звикли до безтурботності і жити в нормальному режимі, щодня розвивається рутинка: скільки спати при харчуванні.
Ступні в нульової ваги ви не використовуєте на всіх, деякі м'язи атрофії, незважаючи на те, що кожен день ви навчите на спеціальних тренажерах. Таким чином, повернення до Землі набагато складніше, ніж літати, перевантаження складніше.
А потім перший раз на Землі не можна використовувати для перенесення ваги тіла. Він відтягував пальцем і злетів. Не потрібно перенести об'єкти до друга, він кинув об'єкт - він кинув. Що зробив деякі люди після витрат на шість місяців в космосі? За бенкетом, хтось запитує пропустити щось, скло, наприклад. Астронаут кидає склянку над столом.
Про міжнародний космічний вокзал
Станція, як космічних апаратів, складається з модулів. Ці відсіки діаметром і довжиною не більше 15 метрів. Кожен астронаут має власний кут: вночі ви приїжджаєте, зв'яжіть спальний мішок, купивши його самостійно. Поруч зазвичай плаває ноутбук, радіо, так що ви можете, якщо все, швидко піднімається.
Як виглядає гуртожиток. Ніщо ізольований, не парить кабіни без екрана, тільки в туалеті ви можете мати невелику конфіденційність. Хоча Американські кораблі повністю ізольовані кабіни.
Станція не схожа на в'язницю або лікарню. Це просто ваша робота з конкретними завданнями. Ми повинні проводити експерименти, тримати станцію від колажу з сміттям, тримати його бігом, змінити деякі обладнання при необхідності.
Вважається, що астронавти в екіпажах ретельно відібрані для психологічних характеристик, але це не зовсім вірно. Якщо екіпаж є багатонаціональним, то кожна країна просто забезпечує свою особистість. Під час тренінгу лікарі, звичайно, подивіться, як ви влаштували разом.
Але я завжди був щасливим з екіпажами. Деякі астрономи не спілкуються один з одним після спільного польоту на Землі, але я підтримує зв'язки з усіма колегами.
Хоча в просторі, емоції, як кольори, дуже насичені. Вони приступають міцніше, просто найменший штовх - і відразу скандал. Головне мистецтво – це мистецтво управління себе. Так само, як на землі, в основному.
Малювання
Моя подорож до простору була досить послідовною. Я отримав від льотної школи, я хотів літати, але я хотів постійно перевірити нове обладнання. Після чого я навчався як тест-тренер, випробував останні судноплавні літаки, які коли ви повинні поставити машину на палубі корабля. З такими вправами імпульс пілотів відходить більше, ніж коли ви літаєте в зону бойових дій. Тоді, коли я став першим класом тестового пілота, я зрозумів, що все вище в атмосфері не вдалося стрибати. І було дуже логічно, щоб піти і літати простір птахом. Для мене це був послідовний шлях. Це типово чоловіка і астроната. Астронавти теж відрізняються.
Бог не може бачити в космосі, ми знаємо, що з Гагаріна. Але я можу сказати вам, що простір живий. Після того, як ви є, деякі дані проходять через вас, вам просто потрібно слухати його. Ми не бачили відчуттів, але коли ви йдете там, є сильне переконання, що ми не тільки в Всесвіті, є люди, які розумні і сильнішими, ніж нам.
й
Пілотно-космонавт Gagarin Center for Cosmonaut Training, полковник ВПС Валерій Токарєв розповів про те, хто вводиться в космос, про ейфорію невагомості і як страшно це зробити крок в темні абіс.
Груша.
Тексти пісень, а це означає: Я б не сказати, що це страшно. Вам не доведеться думати про страх. Я не боявся на старті або на спуску – ми маємо постійний пульс і тиск. На станції ви відчуєте вдома після того, як. Але є делікатний момент, коли потрібно вийти в зовнішній простір. Я дуже не хочу виїхати там.
Це як перший парашутний стрибок. Відкриті двері і висота 800 метрів. До тих пір, поки ви сидите на площині, і ми зв'яжемося з вами. А потім ви повинні наступити в недійсну. Для завоювання природи людини, інстинкт самозбереження. Так само, тільки набагато сильніше, коли ви йдете в зовнішній простір.
Перед тим як залишити, ви кладемо на космічний костюм, ви ви випускаєте тиск в повітряній камері, але ви ще всередині станції, яка літають на 28,000 кілометрів на годину на орбіті, але це ваш будинок. Так ви відкриєте хетч - ви відкриєте його вручну - і там темрява, є абіс.
Коли ви на тіні, ви не бачите нічого підніжжя. І ви усвідомите, що вниз є сотні кілометрів абіс, темрява, темрява, і ви повинні піти від освітленої забитої станції, де немає нічого.
Ви зносите костюм, і це не бізнес костюм, це незручно. Він міцний, і ця жорсткість повинна бути подолати фізично. Ви тільки перейдете на руки, ноги повісити баласт. Це ще гірше. І ви повинні рухатися вздовж станції. І ви розумієте, що якщо ви робите, смерть неминуча. Важко пропустити два сантиметри, один міліметр може бути недостатньо для вас - і ви завжди будете дратувати біля станції, і нічого не відштовхувати, і ніхто не допоможе вам.
Але ви звикли до неї. Коли ви плаваєте на сонячну сторону, ви можете побачити планети, рідну блакитну Землю, вона стає спокійніше, навіть якщо це тисячі кілометрів від вас.
Про те, що вони приймають в астронавти
Будь-який громадянин Росії, який відповідає певним вимогам, може стати астронатом. Це тільки перший, Гагарін, встановлений військовими пілотами, потім почав приймати більш інженери та представники інших спеціальностей. Тепер можна застосувати для астрономів, які мають будь-яку вищу освіту, навіть філологічну. А потім люди вибирають за стандартом: перевірити здоров'я, проводити психологічні тести. У останній набір, наприклад, тільки один пілот.
Але в кінці не всі літати в космос, за статистикою, близько 40-50% тих, які пройшли навчання. Кандидат постійно готує, але це не факт, що в кінці рейсу буде проходити.
Мінімальний час підготовки складає п'ять років: рік і половина загальної космічної підготовки, потім рік і половина підготовки в групі ще не екіпаж, ще рік і половина підготовки в екіпажі, з яким літати. Але в середньому, перед першим рейсом, набагато більше часу проходить - за десять років, і для когось довше. Ведуться майже не молоді і незрівняні астронавти. Люди, як правило, приходять до навчального центру близько 30 років, зазвичай одружені.
Астронаут повинен вивчити міжнародний космічний вокзал, судно, динаміку польоту, теорія польоту, балістика. Наша місія на орбіті також включають в себе зйомки, кріплення та відправлення назад історії з станції. Таким чином, астрономи опановують роботу оператора. І, звичайно, вимоги до підтримки фітнесу є постійними, такими як спортсмени.
Здоров'я.
Ми жартуємо: астронавти вибирають для здоров'я, а потім просять, як смарт. Проблема здоров'я навіть не вижити перевантаження, це не так важко, як зазвичай вважається, тепер навіть непередбачених людей літати в простір як туристи.
Але туристи все ще літати на тиждень, і професійний астронаут витрачає багато місяців на орбіті. І ми працюємо там. Це туристичний зліт на стілець - і все, його завдання - вижити. Астронаут повинен працювати, незважаючи на перевантаження: підтримувати зв'язок з Землям, і бути готовим приймати контроль у разі невдачі, в цілому, необхідно контролювати все.
Медичний підбір для астронавтів тепер, як і раніше, дуже важко. Пройшов на Науково-дослідній клінічній лікарні «Соколники» в Соколники і назвав його Гестапо. Тому що вони відсканували вас прямо через там, зробіть щось напійти, кидайте щось, киньте щось.
Потім було модно зняти мигдаль, скажеш. Вони не зашкодили мене на всіх, але вони сказали мені, щоб вирізати їх. І коли ви пройдете підбір, суперечать лікарям дорожче.
Тоді вони дивляться на мене далі і скажуть: «Чи можна видалити зуб?» і він вкорінений, тільки нерв знімається з неї! А лікарі думали, що вони можуть хворіти в космос, і вони блювотні. Це єдиний зуб, який я мав у всьому житті.
Деякі з них були значно гірше. Багато пілотів просто бояться піти в космос, адже багато з них після медичного обстеження були виписані з льотної роботи. Так ви не входите в простір, і ви не можете літати на літаку.
Перший рейс.
Ви вже давно приготуєте, ви знаєте все, але ви ніколи не відчуваєте безважність.
Все відбувається дуже швидко: передпольотне хвилювання, потім сильні вібрації, прискорення, перевантаження і тут - одне! Ви в космосі. Двигуни відключаються і є повна тиша. А в той же час, вся команда попросила, що означає, що ви перев'язали, але тіло вже роззброєний. Коли ви отримуєте відчуття ейфорії. Зовні вікна – найяскравіші кольори. В космосі немає півтонів, все насичене, дуже контрастне.
Ви відразу ж хочете відчути все, щоб спинитися в повітрі, відсмоктуватися до почуття радості, але коли ви є членом екіпажу, ви спочатку повинні працювати. Дуже багато речей відбувається одночасно: потрібно стежити, як відкриті антени, перевірити герметичність і так далі. І тільки після того, як ви зробили, що все зроблено для того, щоб ви могли зняти свій простір і дійсно насолоджуватися невагомістю - викривленням.
Знову ж, небезпечне розкочування. Я пам'ятаю, що досвідчені астрономи почали рухатися дуже плавно, і ми, новачки, перетворилися навколо. А потім життєздатна машина йде божевільно. І ви знаєте, що потрібно бути обережним з ним, тому що ви можете отримати нудотний.
Запахи.
Ви на Землі, які побігли у туалеті, і навіть якщо ви не запустили, це океї. А там, якщо вона пропускає, вона буде літати всередині атмосфери. І потрібно зібрати спеціальний пилосос. Але не можна збирати запахи з пилососом. А атмосфера одна, і вона зіпсована.
Запахи на станції постійно накопичуються, тому коли ви приїжджаєте туди, ви не відчуваєте себе дуже комфортно. Ви не можете відкрити вікно.
Дуже швидко використовуються люди. Так ви не можете сказати, що ви некомфортний весь час на орбіті. Тільки перший раз ви відкриєте люльку і купите в станцію. Хоча кілька місяців тому, час від початку дозування був 34 години, тому атмосфера на кораблі встигла заповнювати різними запахами і значною відмінністю не відчувалася. Це всього за шість годин, тому є більш-менш свіжим повітрям в кораблі.
Невагомість
Перші дні важко спати: голова не відчуває ніякої підтримки, це дуже незвично. Деякі люди прив'язують голову до спального мішка. Ніщо не можна залишити безглуздим: він буде літати. Але після тижня ви повністю звикли до безтурботності і жити в нормальному режимі, щодня розвивається рутинка: скільки спати при харчуванні.
Ступні в нульової ваги ви не використовуєте на всіх, деякі м'язи атрофії, незважаючи на те, що кожен день ви навчите на спеціальних тренажерах. Таким чином, повернення до Землі набагато складніше, ніж літати, перевантаження складніше.
А потім перший раз на Землі не можна використовувати для перенесення ваги тіла. Він відтягував пальцем і злетів. Не потрібно перенести об'єкти до друга, він кинув об'єкт - він кинув. Що зробив деякі люди після витрат на шість місяців в космосі? За бенкетом, хтось запитує пропустити щось, скло, наприклад. Астронаут кидає склянку над столом.
Про міжнародний космічний вокзал
Станція, як космічних апаратів, складається з модулів. Ці відсіки діаметром і довжиною не більше 15 метрів. Кожен астронаут має власний кут: вночі ви приїжджаєте, зв'яжіть спальний мішок, купивши його самостійно. Поруч зазвичай плаває ноутбук, радіо, так що ви можете, якщо все, швидко піднімається.
Як виглядає гуртожиток. Ніщо ізольований, не парить кабіни без екрана, тільки в туалеті ви можете мати невелику конфіденційність. Хоча Американські кораблі повністю ізольовані кабіни.
Станція не схожа на в'язницю або лікарню. Це просто ваша робота з конкретними завданнями. Ми повинні проводити експерименти, тримати станцію від колажу з сміттям, тримати його бігом, змінити деякі обладнання при необхідності.
Вважається, що астронавти в екіпажах ретельно відібрані для психологічних характеристик, але це не зовсім вірно. Якщо екіпаж є багатонаціональним, то кожна країна просто забезпечує свою особистість. Під час тренінгу лікарі, звичайно, подивіться, як ви влаштували разом.
Але я завжди був щасливим з екіпажами. Деякі астрономи не спілкуються один з одним після спільного польоту на Землі, але я підтримує зв'язки з усіма колегами.
Хоча в просторі, емоції, як кольори, дуже насичені. Вони приступають міцніше, просто найменший штовх - і відразу скандал. Головне мистецтво – це мистецтво управління себе. Так само, як на землі, в основному.
Малювання
Моя подорож до простору була досить послідовною. Я отримав від льотної школи, я хотів літати, але я хотів постійно перевірити нове обладнання. Після чого я навчався як тест-тренер, випробував останні судноплавні літаки, які коли ви повинні поставити машину на палубі корабля. З такими вправами імпульс пілотів відходить більше, ніж коли ви літаєте в зону бойових дій. Тоді, коли я став першим класом тестового пілота, я зрозумів, що все вище в атмосфері не вдалося стрибати. І було дуже логічно, щоб піти і літати простір птахом. Для мене це був послідовний шлях. Це типово чоловіка і астроната. Астронавти теж відрізняються.
Бог не може бачити в космосі, ми знаємо, що з Гагаріна. Але я можу сказати вам, що простір живий. Після того, як ви є, деякі дані проходять через вас, вам просто потрібно слухати його. Ми не бачили відчуттів, але коли ви йдете там, є сильне переконання, що ми не тільки в Всесвіті, є люди, які розумні і сильнішими, ніж нам.
й
