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Tres error fatal
Fe publicidad desleal incondicional lleva a consecuencias desastrosas en el camino, estoy seguro de auto experto Sergey Aslanian
Esta semana vamos a perder en las carreteras del país cerca de 700 personas murieron. Muchos de ellos antes de su muerte hizo todo bien, no se rompen, con templanza y atento. Y aún morir.
Sobre su muerte será escribir un "suicidio por negligencia." Un factor principal en la muerte indican llegada del invierno supone, añadiendo una suavidad especial, la nieve en la carretera y recientemente el Ministro de Educación de AA Fursenko.
Por la muerte de estas personas serán preparados antes de tiempo, después de leer mucho sobre el mal tiempo, las tecnologías modernas y los logros de marketing, recibió ayuda de pasada el consejo de experimentados, valoraciones de peritos, conclusiones de los profesionales y la aprobación vecina. Antes de su muerte, van a gastar un montón de dinero en el cuidado de la máxima seguridad, máxima confianza y la salvación garantizada. Después de que la matriz. Bueno, bueno, la gente rica ... En el camino, matando a alguien más de lo casual a la muerte listo en menos cuidado o no listo ...
En la ciencia ficción Ray Bradbury (1920-2012) se le preguntó una vez por qué la gente todavía no viven en Marte? El escritor dijo: "... las personas - idiotas. Hicieron un montón de cosas estúpidas: trajes inventando para perros, director de post publicidad y IPhone ... Y si vamos a desarrollar la ciencia, dominar la Luna, Marte, Venus ... quién sabe lo que el mundo entonces? La humanidad se le dio la oportunidad de navegar por el cosmos, pero quiere participar en el consumo:. Bebiendo cerveza y viendo telenovelas »
Nuestro Ministro de Educación (afortunadamente, ex) Andrei Fursenko puede estar satisfecho con el trabajo realizado. Se dedicó a cultivar un consumidor cualificado en lugar del hombre el creador, la creación de la que la educación doméstica trabajó desde los tiempos de Pedro el Grande. Ministro logró Emperador tal vez más. Uno de los resultados indirectos - 700 cadáveres a la semana ...
Los que mueren en estos días en las carreteras del país a partir de la llegada del invierno - sólo aquellos consumidores más cualificados que prefieren espacio IPhone, las pruebas de conocimientos y Google propia experiencia. En sus mentes la imagen formada -
coche seguro (tal vez incluso escuchado de un EuroNCAP de cinco estrellas) con ABS, a veces con la tracción completa con neumáticos de invierno. La combinación de estos logros en tener su propio coche, la gente cree sinceramente que ahora son parte de la obra está terminada, se han cumplido plenamente con todas las condiciones del problema de seguridad, y luego todo va a ser por sí mismo y sin duda lo prometido y gerente de publicidad, que es perfecto, y bajo el control de de forma segura. En el momento de la muerte, que no saben lo que está mal.
Spikes problemas
Error mortal №1 - neumáticos de invierno "velcro". No hay un "Velcro", ningún neumático de invierno no se pega al hielo, la nieve o el asfalto congelado, formando la superficie de contacto y seguro coeficiente de fricción de verano. "Velcro" - es tanto un mantra de marketing como "100% jugo" en el paquete con la compota. Utilizar con habilidad de la propia palabra en la mente de un comportamiento estable dorisovyvaet en la carretera, la estabilidad y otros detalles técnicos en términos aterradores, la esencia de lo que está en plena obediencia al coche. Lo que no es. Cualquier, incluso el neumático con clavos requiere habilidad, adictivo, precaución. Y nunca, bajo ninguna circunstancia, no puede mantener el coche, así como un neumático de verano en el pavimento caliente y seco. Sin embargo, "la generación de Iphone» por qué algo al respecto no quiere saber y creer que el tiempo había neumáticos de invierno, que se encargará de sí mismo y la distancia de frenado en todo caso, como siempre ... En el verano, estas personas están de hecho dejaron el coche en los neumáticos de verano? Por lo tanto, en el invierno en la parada de invierno. Y en el administrador de salón hablado de este mismo conjurando palabra mágica "Velcro" y la frase zombiruya "neumáticos de invierno» ...
4x4 no es para todos
Error mortal №2 - tracción en las cuatro ruedas. Hay circuito de accionamiento no todas las ruedas que convierte al coche en un vehículo todo terreno garantizado con una estabilidad fundamental en cualquier esquina, en cualquier carretera, a cualquier velocidad. Como los neumáticos de invierno, todas las ruedas motrices - una herramienta muy útil, y si usted no sabe cómo usarlo, por lo menos él no sería útil, como máximo - exacerban problemas. El martillo más simple en la mano puede rebote trágicamente inepta en la frente, y hábil - con un golpe clavar un clavo hasta el sombrero. "Generación Iphone» cree que la mejor preparación para el invierno - en todas las ruedas de coche en coche con neumáticos de invierno. Después de eso, la rueda puede seguir retozar en un estilo del verano, la técnica y la tecnología hacen todo por ti mismo. ¿Es que no vienen para esto? En las cuatro ruedas que seguramente gana, da un poco de confianza y como siempre sucede (como en la publicidad escribió) ... Y en rollos de Google eran casi lo mismo ...
No bloquear los cerebros
Error mortal №3 - ABS. No hay sistemas de frenado antibloqueo, lo que reduce la distancia de frenado. Aumenta ABS. En el verano, en una carretera seca, no es tan notable, y muchos desapercibida por completo. En invierno, ABS detiene el coche tres metros más habitual, y con gran velocidad - en los quince, que ya está en un montón de otros y de hierro entre los cuerpos esparcidos ... La tarea del sistema - para evitar el bloqueo de la rueda para que la máquina no fue a patinar y sigue siendo manejable incluso en caso de emergencia inhibición. El conductor, gente educada, no Tamagotchi, Fursenko y el iPhone, en una situación similar tiene la oportunidad de evitar el objeto, nadie morir o matar para él mismo, confiar en los demás se equivocan en la elección de la velocidad, pulse sobre el freno y el tiempo para maravillarse ante la muerte resulta de pánico.
... Grown sistema educativo moderno, y un examen de MBA, lindo,, gente educada lindo será asesinado esta semana, ya que se utilizan para (permitido a sí mismos, quieren) vivir sin el conocimiento, experiencia y habilidades, sólo pagar por los servicios y los logros de los demás. Ellos no tienen que pensar, analizar, cuestionar. Tienen suficiente para pagar y usar. Al comprar el más moderno, caro y lo mejor de lo mejor, todavía mueren. Incluso después de leer las instrucciones de los neumáticos de coche y de invierno. Es esto y se busca un ex Ministro de Educación, quien habló en el lago Seliger en 2007: "El reto es cultivar consumidores cualificados que pueden utilizar con habilidad los resultados de otros trabajos." Ministro demostró ser muy eficaz. Y los discípulos dignos ...
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Fuente: Red de fishki
Esta semana vamos a perder en las carreteras del país cerca de 700 personas murieron. Muchos de ellos antes de su muerte hizo todo bien, no se rompen, con templanza y atento. Y aún morir.
Sobre su muerte será escribir un "suicidio por negligencia." Un factor principal en la muerte indican llegada del invierno supone, añadiendo una suavidad especial, la nieve en la carretera y recientemente el Ministro de Educación de AA Fursenko.
Por la muerte de estas personas serán preparados antes de tiempo, después de leer mucho sobre el mal tiempo, las tecnologías modernas y los logros de marketing, recibió ayuda de pasada el consejo de experimentados, valoraciones de peritos, conclusiones de los profesionales y la aprobación vecina. Antes de su muerte, van a gastar un montón de dinero en el cuidado de la máxima seguridad, máxima confianza y la salvación garantizada. Después de que la matriz. Bueno, bueno, la gente rica ... En el camino, matando a alguien más de lo casual a la muerte listo en menos cuidado o no listo ...
En la ciencia ficción Ray Bradbury (1920-2012) se le preguntó una vez por qué la gente todavía no viven en Marte? El escritor dijo: "... las personas - idiotas. Hicieron un montón de cosas estúpidas: trajes inventando para perros, director de post publicidad y IPhone ... Y si vamos a desarrollar la ciencia, dominar la Luna, Marte, Venus ... quién sabe lo que el mundo entonces? La humanidad se le dio la oportunidad de navegar por el cosmos, pero quiere participar en el consumo:. Bebiendo cerveza y viendo telenovelas »
Nuestro Ministro de Educación (afortunadamente, ex) Andrei Fursenko puede estar satisfecho con el trabajo realizado. Se dedicó a cultivar un consumidor cualificado en lugar del hombre el creador, la creación de la que la educación doméstica trabajó desde los tiempos de Pedro el Grande. Ministro logró Emperador tal vez más. Uno de los resultados indirectos - 700 cadáveres a la semana ...
Los que mueren en estos días en las carreteras del país a partir de la llegada del invierno - sólo aquellos consumidores más cualificados que prefieren espacio IPhone, las pruebas de conocimientos y Google propia experiencia. En sus mentes la imagen formada -
coche seguro (tal vez incluso escuchado de un EuroNCAP de cinco estrellas) con ABS, a veces con la tracción completa con neumáticos de invierno. La combinación de estos logros en tener su propio coche, la gente cree sinceramente que ahora son parte de la obra está terminada, se han cumplido plenamente con todas las condiciones del problema de seguridad, y luego todo va a ser por sí mismo y sin duda lo prometido y gerente de publicidad, que es perfecto, y bajo el control de de forma segura. En el momento de la muerte, que no saben lo que está mal.
Spikes problemas
Error mortal №1 - neumáticos de invierno "velcro". No hay un "Velcro", ningún neumático de invierno no se pega al hielo, la nieve o el asfalto congelado, formando la superficie de contacto y seguro coeficiente de fricción de verano. "Velcro" - es tanto un mantra de marketing como "100% jugo" en el paquete con la compota. Utilizar con habilidad de la propia palabra en la mente de un comportamiento estable dorisovyvaet en la carretera, la estabilidad y otros detalles técnicos en términos aterradores, la esencia de lo que está en plena obediencia al coche. Lo que no es. Cualquier, incluso el neumático con clavos requiere habilidad, adictivo, precaución. Y nunca, bajo ninguna circunstancia, no puede mantener el coche, así como un neumático de verano en el pavimento caliente y seco. Sin embargo, "la generación de Iphone» por qué algo al respecto no quiere saber y creer que el tiempo había neumáticos de invierno, que se encargará de sí mismo y la distancia de frenado en todo caso, como siempre ... En el verano, estas personas están de hecho dejaron el coche en los neumáticos de verano? Por lo tanto, en el invierno en la parada de invierno. Y en el administrador de salón hablado de este mismo conjurando palabra mágica "Velcro" y la frase zombiruya "neumáticos de invierno» ...
4x4 no es para todos
Error mortal №2 - tracción en las cuatro ruedas. Hay circuito de accionamiento no todas las ruedas que convierte al coche en un vehículo todo terreno garantizado con una estabilidad fundamental en cualquier esquina, en cualquier carretera, a cualquier velocidad. Como los neumáticos de invierno, todas las ruedas motrices - una herramienta muy útil, y si usted no sabe cómo usarlo, por lo menos él no sería útil, como máximo - exacerban problemas. El martillo más simple en la mano puede rebote trágicamente inepta en la frente, y hábil - con un golpe clavar un clavo hasta el sombrero. "Generación Iphone» cree que la mejor preparación para el invierno - en todas las ruedas de coche en coche con neumáticos de invierno. Después de eso, la rueda puede seguir retozar en un estilo del verano, la técnica y la tecnología hacen todo por ti mismo. ¿Es que no vienen para esto? En las cuatro ruedas que seguramente gana, da un poco de confianza y como siempre sucede (como en la publicidad escribió) ... Y en rollos de Google eran casi lo mismo ...
No bloquear los cerebros
Error mortal №3 - ABS. No hay sistemas de frenado antibloqueo, lo que reduce la distancia de frenado. Aumenta ABS. En el verano, en una carretera seca, no es tan notable, y muchos desapercibida por completo. En invierno, ABS detiene el coche tres metros más habitual, y con gran velocidad - en los quince, que ya está en un montón de otros y de hierro entre los cuerpos esparcidos ... La tarea del sistema - para evitar el bloqueo de la rueda para que la máquina no fue a patinar y sigue siendo manejable incluso en caso de emergencia inhibición. El conductor, gente educada, no Tamagotchi, Fursenko y el iPhone, en una situación similar tiene la oportunidad de evitar el objeto, nadie morir o matar para él mismo, confiar en los demás se equivocan en la elección de la velocidad, pulse sobre el freno y el tiempo para maravillarse ante la muerte resulta de pánico.
... Grown sistema educativo moderno, y un examen de MBA, lindo,, gente educada lindo será asesinado esta semana, ya que se utilizan para (permitido a sí mismos, quieren) vivir sin el conocimiento, experiencia y habilidades, sólo pagar por los servicios y los logros de los demás. Ellos no tienen que pensar, analizar, cuestionar. Tienen suficiente para pagar y usar. Al comprar el más moderno, caro y lo mejor de lo mejor, todavía mueren. Incluso después de leer las instrucciones de los neumáticos de coche y de invierno. Es esto y se busca un ex Ministro de Educación, quien habló en el lago Seliger en 2007: "El reto es cultivar consumidores cualificados que pueden utilizar con habilidad los resultados de otros trabajos." Ministro demostró ser muy eficaz. Y los discípulos dignos ...
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Fuente: Red de fishki
