La ruta escénica Bashny.Net

Ferrocarril rético es un destacado conjunto técnico, arquitectónico y ambiental encarnan no sólo los logros de la ingeniería civil y equipos de construcción, sino también el éxito logrado en armonía con el medio ambiente.





En 2008, el ferrocarril rético fue incluido en la Lista del Patrimonio Mundial. A lo largo de la línea ferroviaria de 67 kilómetros Albula pasando en la parte norte-occidental de Suiza, construyó el túnel 42, 144 puentes y viaductos. A lo largo de la línea de 61 kilómetros Bernina construido 13 túneles y 52 puentes y viaductos.



Línea ferroviaria Albula, que es un camino de una sola vía, atraviesa el cantón de los Grisones, interconectado Thusis a una altitud de 697 m sobre el nivel del mar y SPA-resort de St. Moritz, a una altitud de 1774 m sobre el nivel del mar. Ferrocarril Albula, cuya construcción comenzó en el otoño de 1898, fue inaugurado el 01 de julio 1903.



Línea de Bernina Express, que es también un camino de una sola pista, conecta el SPA-resort de St. Moritz y Tirana (provincia de Sondrio, Italia). Cruce de ferrocarril, alcanzando una altura de 2.253 metros sobre el nivel del mar - el más alto de Europa.



En 1930, el año comenzó a funcionar "Glacier Express» (Glacier Express), que se extiende entre las estaciones de tren de St. Moritz y Zermatt - los dos mayores estaciones de montaña. La mayor parte de la manera expresa pasa a través del Albula-Bernina Ferrocarril rético.



A pesar de su nombre, la "Glacier Express" no es un tren de alta velocidad (por el contrario, se le conoce como uno de los trenes expresos más lentos) y proporciona comodidad durante los viajes largos. Ruta "Glacier Express es uno de los más pintorescos del mundo. Durante el viaje de 7, 5 horas por los pasajeros del tren que pasan por el túnel 91, 291 Puente y el Paso Oberalp es el punto más alto (que se encuentra a una altitud de 2.033 metros sobre el nivel del mar).









Fuente: Red de fishki