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Lada fetiche para americanos (11 fotos)
Usted verá esto en el corazón de Estados Unidos, empezará a tener hipo sorpresa incesantemente. Shaggy seis números 33a en la región fuera de la ciudad tranquila en algún lugar de Indiana.
Resulta que todavía hay hombres de verdad en los pueblos americanos. Mientras compatriotas comprar productos de la industria automotriz estadounidense, y en coche a través del océano en Rusia, tipos duros de Indiana compra VAZ 2106 no es la primera frescura Vladimir y lo transportaron a casa a los Estados Unidos. ¿Por qué puede usted pedir? No se. Dicen que es Lada fetiche.
Había un tipo en América del llamado Graham Blackwood. Aprendió en la Universidad de la lengua rusa y de alguna manera terminó en los casos en Rusia. Él se enamoró de nuestro país y sobre todo nuestra industria automotriz. La mayor parte de todo lo que le gusta los coches que hemos llamado despectivamente cuencas. Y él quería comprar sólo una. A través de su amigo Vladimir 2 compró $ 500 VAZ versión 2106 de 1986. $ 1.100 fueron a la llanta de repuesto y el transporte a San Petersburgo, donde los seis contenedores navegó en el puerto de Red Hook, Nueva York. Para ello, nuestro héroe poner otros 2 160 dólares. Rastomozhka costó un extra de $ 750, de los cuales $ 400 valía una radiografía del contenedor. Entiendo costumbres, me hubiera endurecido el hecho de la importación de Lada en América. Total le costó seis en 6510 dólares.
El coche es la patria histórica.
Transporte a Pedro.
La terminal de contenedores de Red Hook.
Sustitución de una batería muerta.
Desde Nueva York, se trasladó el coche en su propia casa en Indiana. Y llegado hasta el final a los números de tránsito emitidas por la autoridad de registro en la ciudad de Vladimir. DMV de Nueva York (el organismo responsable del registro de los coches) y sin problemas de tránsito destinadas a Indiana con las marcas de licencia rusos. Todo el camino Graham pensó que dejaría, pero la policía estadounidense no estaban interesados en cualquiera de las máquinas maravillosas, ni habitaciones maravillosas.
Casas.
En el garaje.
Tal avanzada edad se debió a la compra de la ley estadounidense. La máquina de menores de 25 años de edad no están certificadas en Estados Unidos para poner en la cuenta no va a salir. Pero si es mayor, no hay problema. Y con el seguro no tenía problemas. En la base de las compañías de seguros tienen canadiense Cygnet. Ahora Graham silencio restaurar seis y hace la foto en fondo patriótico de la bandera americana.
Y directamente el fetiche.
¡Menos mal. Bien hecho
Graham!
Fuente: samsebeskazal.livejournal.com
Resulta que todavía hay hombres de verdad en los pueblos americanos. Mientras compatriotas comprar productos de la industria automotriz estadounidense, y en coche a través del océano en Rusia, tipos duros de Indiana compra VAZ 2106 no es la primera frescura Vladimir y lo transportaron a casa a los Estados Unidos. ¿Por qué puede usted pedir? No se. Dicen que es Lada fetiche.
Había un tipo en América del llamado Graham Blackwood. Aprendió en la Universidad de la lengua rusa y de alguna manera terminó en los casos en Rusia. Él se enamoró de nuestro país y sobre todo nuestra industria automotriz. La mayor parte de todo lo que le gusta los coches que hemos llamado despectivamente cuencas. Y él quería comprar sólo una. A través de su amigo Vladimir 2 compró $ 500 VAZ versión 2106 de 1986. $ 1.100 fueron a la llanta de repuesto y el transporte a San Petersburgo, donde los seis contenedores navegó en el puerto de Red Hook, Nueva York. Para ello, nuestro héroe poner otros 2 160 dólares. Rastomozhka costó un extra de $ 750, de los cuales $ 400 valía una radiografía del contenedor. Entiendo costumbres, me hubiera endurecido el hecho de la importación de Lada en América. Total le costó seis en 6510 dólares.
El coche es la patria histórica.
Transporte a Pedro.
La terminal de contenedores de Red Hook.
Sustitución de una batería muerta.
Desde Nueva York, se trasladó el coche en su propia casa en Indiana. Y llegado hasta el final a los números de tránsito emitidas por la autoridad de registro en la ciudad de Vladimir. DMV de Nueva York (el organismo responsable del registro de los coches) y sin problemas de tránsito destinadas a Indiana con las marcas de licencia rusos. Todo el camino Graham pensó que dejaría, pero la policía estadounidense no estaban interesados en cualquiera de las máquinas maravillosas, ni habitaciones maravillosas.
Casas.
En el garaje.
Tal avanzada edad se debió a la compra de la ley estadounidense. La máquina de menores de 25 años de edad no están certificadas en Estados Unidos para poner en la cuenta no va a salir. Pero si es mayor, no hay problema. Y con el seguro no tenía problemas. En la base de las compañías de seguros tienen canadiense Cygnet. Ahora Graham silencio restaurar seis y hace la foto en fondo patriótico de la bandera americana.
Y directamente el fetiche.
¡Menos mal. Bien hecho
Graham!
Fuente: samsebeskazal.livejournal.com
