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Faros nucleares soviéticos Olvidados (10 fotos)
Me propongo aprender sobre el origen de los faros nucleares que han surgido durante la era soviética.
North Beach era la ruta más corta para los barcos rusos, sino porque Si bien no hubo gps, y la noche polar duró cien días, que era muy difícil de navegar.
El grupo pidió para construir una red de balizas, que trabajó en la energía nuclear y estaban completamente autónoma.
Faros fueron construidos con el fin de dirigir la nave en la dirección correcta en la oscuridad permanente del Ártico. Estas balizas iban a ser completamente independiente, ya había miles de kilómetros de distancia de la zona poblada más cercana. Después hemos discutido varias ideas para la automatización de los faros ya no cuidar y sin tiempo de reabastecimiento, se decidió utilizar la energía atómica para faros de potencia.
En un número limitado se han creado baterías de radioisótopos que se entregan al Polo Norte para ser instalado en los faros. Podrían funcionar durante años sin intervención humana
Señales de baliza enviaron barcos pasando por cuando es necesario incluir un haz de luz, dependiendo de las condiciones meteorológicas. Esto ayudó a elegir el curso correcto de barcos
En la foto son las mismas baterías radiactivos que alimentan el
faro atómica
Después del colapso de faros nucleares de la Unión Soviética todavía la capacidad de trabajo para hacer un poco de tiempo, pero luego el recurso fue ischerapan, y se han convertido en balizas fantasma.
Merodeadores derribaron todo lo que es posible distinguir, todo el diseño de metal, todo lo que había en el interior del faro. Alcanzado baterías nucleares, incluso propios no tienen miedo, incluso el alto
radiactividad
Estas fotos fueron tomadas durante un viaje a uno de estos faros, más cercano al territorio de Rusia. Al parecer, el faro sigue alguien estaba constantemente en la foto vemos el registro cuando esté lleno, así como un cuarto de baño. Probablemente, había un hombre que coordinó el trabajo de todos los otros faros
La enorme faro linterna cuya luz era visible durante muchos kilómetros
Fuente: lifeglobe.net
North Beach era la ruta más corta para los barcos rusos, sino porque Si bien no hubo gps, y la noche polar duró cien días, que era muy difícil de navegar.
El grupo pidió para construir una red de balizas, que trabajó en la energía nuclear y estaban completamente autónoma.
Faros fueron construidos con el fin de dirigir la nave en la dirección correcta en la oscuridad permanente del Ártico. Estas balizas iban a ser completamente independiente, ya había miles de kilómetros de distancia de la zona poblada más cercana. Después hemos discutido varias ideas para la automatización de los faros ya no cuidar y sin tiempo de reabastecimiento, se decidió utilizar la energía atómica para faros de potencia.
En un número limitado se han creado baterías de radioisótopos que se entregan al Polo Norte para ser instalado en los faros. Podrían funcionar durante años sin intervención humana
Señales de baliza enviaron barcos pasando por cuando es necesario incluir un haz de luz, dependiendo de las condiciones meteorológicas. Esto ayudó a elegir el curso correcto de barcos
En la foto son las mismas baterías radiactivos que alimentan el
faro atómica
Después del colapso de faros nucleares de la Unión Soviética todavía la capacidad de trabajo para hacer un poco de tiempo, pero luego el recurso fue ischerapan, y se han convertido en balizas fantasma.
Merodeadores derribaron todo lo que es posible distinguir, todo el diseño de metal, todo lo que había en el interior del faro. Alcanzado baterías nucleares, incluso propios no tienen miedo, incluso el alto
radiactividad
Estas fotos fueron tomadas durante un viaje a uno de estos faros, más cercano al territorio de Rusia. Al parecer, el faro sigue alguien estaba constantemente en la foto vemos el registro cuando esté lleno, así como un cuarto de baño. Probablemente, había un hombre que coordinó el trabajo de todos los otros faros
La enorme faro linterna cuya luz era visible durante muchos kilómetros
Fuente: lifeglobe.net
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