1813
Azafatas
Historia de los uniformes de las muchachas hermosas que no pueden vivir sin el cielo y aviones. En los 70 años las aerolíneas Southwest Airlines, una crisis. Uno de los vendedores inventaron una salida: a coser uniformes sexy azafata. Pantalones cortos y botas de cuero altas superaron el rendimiento del sistema de descuentos y promociones. Las ventas de los billetes de avión se ha incrementado dramáticamente.
El requisito principal no era la apariencia de las niñas, y su capacidad para hacer frente a sus responsabilidades - la cocina y el cuidado de los enfermos. Se cree que los asistentes de vuelo ocurrió la Lufthansa alemana en 1928.
Pacific Southwest Airlines
En 1950, las aerolíneas empezaron a cooperar con los diseñadores. Incluso entonces, la aerolínea comenzó a mirar a sus empleados frágiles como una persona de la empresa, y por lo tanto poner un gran esfuerzo para crear una imagen con estilo atractivo.
La mirada brillante de la diseñadora dio parteras duros para justificar la idea de un asistente de vuelo como "sexo-bomba". Uno de los eslóganes publicitarios atraídos pasajeros prometen que la belleza a bordo cambiará varias veces, una vez en el final del vuelo en pantalones cortos ajustados.
El período de moda más sexy de la aviación comenzó la década de 1970, cuando los asistentes de vestuario estaban vestidos ajustados cortos, mini shorts y botas altas. El período de 1968 a 1971.
Los asistentes de vuelo en uniforme creado por Emilio Pucci, que llevaban 1974-1985. La compañía hizo historia después de rescatar a 673 personas de Australia después del huracán, estableciendo un récord mundial para el número de pasajeros a bordo de un vuelo de una.
Formulario para el período 1971-1974 gg.
Formulario para el período 1979-1983 gg. 80 y 90 del siglo XX se caracterizaron por el aumento de conservadurismo - el formulario se ha convertido en más comedido, siluetas estrictas en boga nuevamente
.
Hughes Airwest
Air France 1960 años.
Diseñar uniformes corporativos de color azul marino desarrollado Christian Lacroix en 2005. Cambio completo de imagen del personal de la aerolínea le costó 20 millones de euros!
Asistentes de vuelo italianos como verdaderos patriotas de su país vestidos con los colores de la bandera nacional. Sus trajes son estrictas y múltiples juguetón.
Los países árabes y asiáticos que tradicionalmente se han asociado con una mujer modestamente vestidas que llevan velo y vestidos hasta los tobillos. Incluso en el contexto de las azafatas, azafatas evropeek trajes originales se ven muy impresionante.
Asistentes de vuelo de Ryanair son famosos no sus "ropa de trabajo", sino más bien la falta de ella en la sesión anual de fotos para el calendario de Ryanair.
La aerolínea dejó de volar en 2006, pero la gloria de azafata sexual no ha pasado todavía. Atributo obligatorio de la aparición de las chicas eran pantalones cortos ajustados y camisetas.
Corea
Aire
Air China
Uniforme para azafatas de Singapore Airlines ha desarrollado un modisto parisino Pierre Balmeyn. Decidió mudarse completamente alejado de la idea de Europa ha creado trajes impresionantes y vestidos en estilo étnico.
Qatar Airways
Emirates
Wizz Air
Panamericana
FlyLAL
AirBaltic
AeroSvit
Aeroflot
S7
VLADIVOSTOK AVIA
--img33--
Fuente: ihoraksjuta.livejournal.com
El requisito principal no era la apariencia de las niñas, y su capacidad para hacer frente a sus responsabilidades - la cocina y el cuidado de los enfermos. Se cree que los asistentes de vuelo ocurrió la Lufthansa alemana en 1928.
Pacific Southwest Airlines
En 1950, las aerolíneas empezaron a cooperar con los diseñadores. Incluso entonces, la aerolínea comenzó a mirar a sus empleados frágiles como una persona de la empresa, y por lo tanto poner un gran esfuerzo para crear una imagen con estilo atractivo.
La mirada brillante de la diseñadora dio parteras duros para justificar la idea de un asistente de vuelo como "sexo-bomba". Uno de los eslóganes publicitarios atraídos pasajeros prometen que la belleza a bordo cambiará varias veces, una vez en el final del vuelo en pantalones cortos ajustados.
El período de moda más sexy de la aviación comenzó la década de 1970, cuando los asistentes de vestuario estaban vestidos ajustados cortos, mini shorts y botas altas. El período de 1968 a 1971.
Los asistentes de vuelo en uniforme creado por Emilio Pucci, que llevaban 1974-1985. La compañía hizo historia después de rescatar a 673 personas de Australia después del huracán, estableciendo un récord mundial para el número de pasajeros a bordo de un vuelo de una.
Formulario para el período 1971-1974 gg.
Formulario para el período 1979-1983 gg. 80 y 90 del siglo XX se caracterizaron por el aumento de conservadurismo - el formulario se ha convertido en más comedido, siluetas estrictas en boga nuevamente
.
Hughes Airwest
Air France 1960 años.
Diseñar uniformes corporativos de color azul marino desarrollado Christian Lacroix en 2005. Cambio completo de imagen del personal de la aerolínea le costó 20 millones de euros!
Asistentes de vuelo italianos como verdaderos patriotas de su país vestidos con los colores de la bandera nacional. Sus trajes son estrictas y múltiples juguetón.
Los países árabes y asiáticos que tradicionalmente se han asociado con una mujer modestamente vestidas que llevan velo y vestidos hasta los tobillos. Incluso en el contexto de las azafatas, azafatas evropeek trajes originales se ven muy impresionante.
Asistentes de vuelo de Ryanair son famosos no sus "ropa de trabajo", sino más bien la falta de ella en la sesión anual de fotos para el calendario de Ryanair.
La aerolínea dejó de volar en 2006, pero la gloria de azafata sexual no ha pasado todavía. Atributo obligatorio de la aparición de las chicas eran pantalones cortos ajustados y camisetas.
Corea
Aire
Air China
Uniforme para azafatas de Singapore Airlines ha desarrollado un modisto parisino Pierre Balmeyn. Decidió mudarse completamente alejado de la idea de Europa ha creado trajes impresionantes y vestidos en estilo étnico.
Qatar Airways
Emirates
Wizz Air
Panamericana
FlyLAL
AirBaltic
AeroSvit
Aeroflot
S7
VLADIVOSTOK AVIA
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Fuente: ihoraksjuta.livejournal.com
