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Mozhayskoe
Resolver problemas con está prevista la congestión carretera Mozhaiskogo a través de la eliminación de los semáforos. La idea principal de diseñadores - Pier 2 kilómetros de longitud y una altura de 6-8 metros para vehículos de alta velocidad.
Paso superior pasará en la ciudad, en la intersección de las calles Kubinka, Vitebsk, Rowan, guardias y Tolbukhin. Esto inmediatamente deshacerse de los tres semáforos, lo que limita significativamente la velocidad de movimiento en esta área. En la actualidad, la construcción de pasos elevados en pleno apogeo. Finalización de la construcción - IV trimestre de 2014.
El trabajo de reconstrucción comenzó en otoño de 2012 con el sitio de liberación árboles trasplantados de gravámenes y la retransmisión de los servicios públicos. En la primavera - verano 2013 se construyeron pasos de peatones temporales y dobles carretera Mozhaisk en ambas direcciones
.
Quién bloqueó la ruta principal y se convirtió en una obra de construcción, el tráfico está en sustitutos
Caballete situada por encima del suelo, pero la parte más importante de esta construcción, por el contrario, está enterrado en el suelo. Estamos hablando de una base de caballete - "pilares subterráneos." Concretos Para construir un "post" primero perforado un agujero en el suelo.
Luego aplastar el suelo, la carcasa de llamada.
En estos tubos,, herrajes huecos se insertan y se rellenan con hormigón.
Entonces tubería "sacar" de la tierra, y una columna de hormigón armado permanecerá en el suelo. Varias de estas columnas constituyen la base del caballete. Ya en el terreno se establecerá una base sólida para soportes de hormigón armado.
Me alegro de que junto a los equipos importados en el trabajo de construcción y muestras de producción rusa.
El proceso de perforación. Perforadora hidráulica SR-60 fue desarrollado especialmente para pilotes perforados con tubería de revestimiento.
Preparado para llenar la válvula.
Así Mozhayskoe ya nebudet nunca.
Cnimok hizo entre los años 1972-1975.
Y así, también.
El resultado de la construcción del paso elevado se debe bessvetofornoe movimiento en el sitio de la carretera Mozhaisk. En el futuro todo Kutuzovsky Prospekt y la carretera Mozhaisk del Kremlin a Moscú habrá sólo dos semáforos. Al mismo tiempo la seguridad de los ciudadanos previsto la construcción de un cruce y la reconstrucción de cuatro cruces existentes fuera de la calle peatonal.
Fuente: e-strannik.livejournal.com
Paso superior pasará en la ciudad, en la intersección de las calles Kubinka, Vitebsk, Rowan, guardias y Tolbukhin. Esto inmediatamente deshacerse de los tres semáforos, lo que limita significativamente la velocidad de movimiento en esta área. En la actualidad, la construcción de pasos elevados en pleno apogeo. Finalización de la construcción - IV trimestre de 2014.
El trabajo de reconstrucción comenzó en otoño de 2012 con el sitio de liberación árboles trasplantados de gravámenes y la retransmisión de los servicios públicos. En la primavera - verano 2013 se construyeron pasos de peatones temporales y dobles carretera Mozhaisk en ambas direcciones
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Quién bloqueó la ruta principal y se convirtió en una obra de construcción, el tráfico está en sustitutos
Caballete situada por encima del suelo, pero la parte más importante de esta construcción, por el contrario, está enterrado en el suelo. Estamos hablando de una base de caballete - "pilares subterráneos." Concretos Para construir un "post" primero perforado un agujero en el suelo.
Luego aplastar el suelo, la carcasa de llamada.
En estos tubos,, herrajes huecos se insertan y se rellenan con hormigón.
Entonces tubería "sacar" de la tierra, y una columna de hormigón armado permanecerá en el suelo. Varias de estas columnas constituyen la base del caballete. Ya en el terreno se establecerá una base sólida para soportes de hormigón armado.
Me alegro de que junto a los equipos importados en el trabajo de construcción y muestras de producción rusa.
El proceso de perforación. Perforadora hidráulica SR-60 fue desarrollado especialmente para pilotes perforados con tubería de revestimiento.
Preparado para llenar la válvula.
Así Mozhayskoe ya nebudet nunca.
Cnimok hizo entre los años 1972-1975.
Y así, también.
El resultado de la construcción del paso elevado se debe bessvetofornoe movimiento en el sitio de la carretera Mozhaisk. En el futuro todo Kutuzovsky Prospekt y la carretera Mozhaisk del Kremlin a Moscú habrá sólo dos semáforos. Al mismo tiempo la seguridad de los ciudadanos previsto la construcción de un cruce y la reconstrucción de cuatro cruces existentes fuera de la calle peatonal.
Fuente: e-strannik.livejournal.com
