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Kontseptomaniya
Para la semana pasada en Internet un gran número de modelos conceptuales de coches, motos y bicicletas. Los estudiantes toman los proyectos de graduación, y los diseñadores quieren estar interesado en los gigantes de la industria de automoción.
Decidimos interesar a nuestros lectores :) Vamos a empezar con el diseño de Citroen Egoist, cuya autoría pertenece al diseñador Ian Caldera (Ian Caldera). En cuanto a este concepto es fácil de adivinar por la ausencia de un motor de gasolina. Parrilla falta - la primera señal de esto. Sin embargo, es necesaria la refrigeración eléctrica y. Las cuchillas de las ruedas acaba de realizar esta función. ¿Cómo un coche sería una resistencia, no es todavía clara.
El segundo concepto es el proyecto studencheskoy israelí Eyyala Miller (Eyal Melnick). No es ningún secreto que los líderes de la industria del automóvil para los estudiantes caracterizan inversiones rentables en el futuro. Eyyala proyecto llamado Shavit, por supuesto, los diseñadores interesadas. Esta moto funciona exclusivamente con energía eléctrica. La segunda característica es la capacidad para cambiar la ubicación de los asientos, dependiendo del tipo de recorrido (ciudad / carretera). Y la tercera característica clave - el concepto de diseño muy
.
Sostuvo que Porsche Panamara - más fea descendientes del fabricante alemán. Diseñador Concepto Jullian Cho (Julliana Cho) fue ampliamente visto como algo más fresco de preocupación. Quizás diseñadores de Porshe presten atención a este concepto eléctrico. A pesar de la ausencia del peso requerido y el poder bajo el capó, la aparición del concepto de Porsche 929 deja claro que este coche está bien. Por lo menos que puede ser, si el proyecto realmente se continuará.
El último proyecto hasta la fecha es el resultado de la inspiración de ver el coche de carreras de 1933 de año modelo Mercedes-Benz W25. Autor del proyecto - el diseñador Sveston Marco (Marco Sweston). Concepto de la cubierta se asemeja a la estructura del cuerpo humano. El esqueleto está hecho de carbono, alrededor del cual tan-llamado el "músculo" de materiales sintéticos flexibles, que controla todo el movimiento del vehículo. Incluyendo la suspensión, dirección y zaschitu.Akrilovoe vidrio no sólo protege al conductor, pero hace "músculo" visible para protegerlos de daños. Todo el concepto es muy interesante, pero para él demasiado tiempo para contar. Por lo tanto, en otro momento :)
Decidimos interesar a nuestros lectores :) Vamos a empezar con el diseño de Citroen Egoist, cuya autoría pertenece al diseñador Ian Caldera (Ian Caldera). En cuanto a este concepto es fácil de adivinar por la ausencia de un motor de gasolina. Parrilla falta - la primera señal de esto. Sin embargo, es necesaria la refrigeración eléctrica y. Las cuchillas de las ruedas acaba de realizar esta función. ¿Cómo un coche sería una resistencia, no es todavía clara.
El segundo concepto es el proyecto studencheskoy israelí Eyyala Miller (Eyal Melnick). No es ningún secreto que los líderes de la industria del automóvil para los estudiantes caracterizan inversiones rentables en el futuro. Eyyala proyecto llamado Shavit, por supuesto, los diseñadores interesadas. Esta moto funciona exclusivamente con energía eléctrica. La segunda característica es la capacidad para cambiar la ubicación de los asientos, dependiendo del tipo de recorrido (ciudad / carretera). Y la tercera característica clave - el concepto de diseño muy
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Sostuvo que Porsche Panamara - más fea descendientes del fabricante alemán. Diseñador Concepto Jullian Cho (Julliana Cho) fue ampliamente visto como algo más fresco de preocupación. Quizás diseñadores de Porshe presten atención a este concepto eléctrico. A pesar de la ausencia del peso requerido y el poder bajo el capó, la aparición del concepto de Porsche 929 deja claro que este coche está bien. Por lo menos que puede ser, si el proyecto realmente se continuará.
El último proyecto hasta la fecha es el resultado de la inspiración de ver el coche de carreras de 1933 de año modelo Mercedes-Benz W25. Autor del proyecto - el diseñador Sveston Marco (Marco Sweston). Concepto de la cubierta se asemeja a la estructura del cuerpo humano. El esqueleto está hecho de carbono, alrededor del cual tan-llamado el "músculo" de materiales sintéticos flexibles, que controla todo el movimiento del vehículo. Incluyendo la suspensión, dirección y zaschitu.Akrilovoe vidrio no sólo protege al conductor, pero hace "músculo" visible para protegerlos de daños. Todo el concepto es muy interesante, pero para él demasiado tiempo para contar. Por lo tanto, en otro momento :)
