Salón de Tokio (Tokyo Motor Show 2011)

Ayer, en la capital de Japón mantuvo una abertura informal del Tokyo Motor Show, que todavía no puede conseguir que el público habitual. Por el momento, el centro de exposiciones está abierto a los representantes de los productores y la prensa.

Nosotros no de cualquier manera, no impide la visión inicial de los nuevos productos más interesantes, y el primer ministro. Vamos a empezar con los que no se considera una industria automotriz líder en el país del sol naciente trajo algunos productos nuevos en el programa. En primer lugar, vamos a hablar de Daihatsu, que, aunque propiedad de Toyota Motor, bien puede ser considerado como una unidad independiente. Los japoneses presentó un prototipo de automóvil Daihatsu DX. En la superficie, por lo general es un roadster, pero el fabricante dice que el concepto se puede transformar en un coche de carreras e incluso crossover. La construcción de la aleación y techo duro plegable - la misma cosa que un arma secreta.































Mazda presentó otra sorpresa en forma de concepto Takeri. Al final resultó que, tenemos un antepasado del futuro "seis". En concepto de la capacidad del motor diesel de 2, 2 litros, con una capacidad de 177 "caballos". El acento principal en el Mazda Takeri hace en energonomichnost y la innovación. Emisiones de los vehículos menos que el VW Polo y el ahorro de combustible con la ayuda de un sistema único de i-ELOOP - sólo un par de piezas de innovaciones.















BMW presentó en una versión internacional salón del automóvil de BMW ActiveHybrid 5. El híbrido de lujo está equipado con un motor eléctrico (55 CV) y la gasolina convencional (300 CV). El uso de un sistema de propulsión híbrido le permite llevar el consumo de combustible por cada 100 km al nivel de 5, 3 litros, y la aceleración hasta los 100 km / h en 5, 7 segundos. La velocidad máxima está limitada hasta el límite de 250 km / h, pero el fabricante afirma que la restricción se hace artificialmente. Además, dicen que en la primavera del próximo año, el coche saldrá a la venta.





















Volkswagen trajo dos ofertas interesantes. El primero - Passat Alltrack. El SUV, que ha sido bautizado como el rival Audi Allroad. Tendencias de ventas también se asignan al año siguiente, pero sin detalles. El modelo original de esta versión fue el Passat Variant. No vamos a enumerar todas las variaciones de los motores, excepto para decir que la línea incluye dos versiones de motores de gasolina y diesel. Lo mismo se aplica a la elección de unidad - toda la variabilidad.





















Por otra parte, se vio sorprendentemente concepto Volkswagen Cross Coupé SUV. Los críticos han llamado el concepto futuro modelo gemelo de cruce Porsche Cajun. Y la similitud es tan grande que no es información oficial, todo en confusión - se decidirá si Volkswagen ha lanzado un tercer cruce Tiguan y Touareg existente, y si no se echan a perder el éxito esperado con el Porsche Cajun. En general, hay más preguntas que respuestas. Como era de esperar todos los modelos futuros, el crossover estará equipado con una planta de energía híbrida con una potencia total de 265 caballos de fuerza. La velocidad máxima del concepto - 201 kmh y aceleración a 100 km / h en siete segundos. Sólo los coches de carga eléctrica viajarán 40 kilómetros. Y, sin embargo, sí, tal vez se emocionó, porque Porsche Cajun y Volkswagen Cross Coupé SUV originalmente en diferentes "categorías de peso".





























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