Deadlock - el sueño americano (5 fotos)

Acerca de la planificación barrios suburbanos en el
EE.UU. Hay otra característica del dispositivo de los suburbios norteamericanos, me encontré a mí mismo. Esta característica se llama la palabra francesa cul-de-sac, que literalmente significa "fondo de la bolsa." Así que en los Estados Unidos por muchas décadas nombre de la calle, sin tráfico, es decir, un callejón sin salida. Muchas zonas del país como resultado de un desarrollo tal que recuerda a la copa del árbol: hay tronco (autopista), alejándose de él grandes ramas (la calle principal), de la que deja un montón de ramas pequeñas, calles configuraciones más intrincadas, y todos ellos
ciego



 

Las razones de este plan eran unas pocas áreas.
En primer lugar, ayuda a reducir significativamente la cantidad de tráfico de automóviles en las calles sin salida - por su casa pasa el número mínimo de máquinas, de hecho, ir sólo a sus vecinos
. En segundo lugar, los planificadores y arquitectos pueden hacer un mejor uso del espacio, puesto que hay más casas, cortar más sitios que beneficiarán no sólo a ellos, sino también a los consumidores, ya que la propuesta va en aumento.
En tercer lugar, por estas calles tienen típicamente intersecciones cuadriláteros y el número de accidentes es mínimo. (De acuerdo con otros estudios en las áreas de accidentes sin salida hacer menos, pero las muertes en accidentes de ciclistas, por ejemplo, más)
En algún momento, los estadounidenses se dieron cuenta de los beneficios de la vida a un punto muerto, y el valor de las propiedades en estas calles se acercó. Según varias encuestas, el 85% de los estadounidenses que son dueños de sus casas, quieren vivir en un cul-de-sac'ah. Por lo tanto, el precio medio de la casa hay un 25-30% más alto que el precio de esta casa en la calle principal oa través




Hay una serie de características de la vida a un punto muerto. Hay vecinos de actividad social mucho mayores que se sienten dueños absolutos de la calle y no sólo participan en su paisajismo y limpieza, pero también se comunican entre sí más que en cualquier otro en las afueras. Obviamente, estas calles son mucho más seguros en términos de crimen de la calle, no hay número sensiblemente menor registrada por la policía robos y robos de viviendas con parcelas privadas. En consecuencia, el más barato es la instalación de sistemas de seguridad, y el propio sistema puede ser más sencillo.
Sin embargo, la vida en la calle sin sac'e tiene sus desventajas. Ellos, también, son muchos - de un largo viaje, que tienen que viajar autobús escolar amarillo que mañana recogiendo a sus hijos a la escuela, y por la tarde fueron trasladados a sus hogares, a las evidentes dificultades que enfrenta la máquina "Ambulancia" o los bomberos. Su forma de media aumentó en un 10%.


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