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Como los dos tornillos conquistaron el aire. Helicópteros de historia de "Mi"
En 1947, el destacado diseñador Mikhail Mil encabezó la Oficina de Diseño Experimental, que más tarde se convirtió en una de las mejores escuelas en el mundial de helicópteros. Hoy en día, la tradición de la escuela como parte del holding "Helicópteros de Rusia" continúa y desarrolla el MVZ con éxito. ML Milla, y los coches "Mi" salvar a la gente y luchar con el enemigo durante 65 años.
Corporaciones sitio
Rostec - Fuente
Historia Mil. ML Milla es rica en ejemplos de diseños audaces que se utilizan y sirvieron de base para el desarrollo futuro de la única. En muchos sentidos, la cara familiar del helicóptero moderno se formó gracias a la labor de los especialistas de este tamaño en particular. Diseño original encuentra a menudo sirvió de pretexto para el desarrollo de otras tecnologías que se están ejecutando actualmente en Rusia y en otros países.
¿Cómo comenzó todo y donde al final?
- FISHKIKAT = = -
MI-1
Helicóptero polivalente Luz. El primer vuelo tuvo lugar el 20 de septiembre 1948. En primer helicóptero de serie. La producción se lleva a cabo en 1954-1960, sólo 2.680 coches fueron construidos.
MI-2
Helicóptero polivalente Luz. Primer vuelo - 22 de septiembre 1961. Durante muchos años fue el director de la formación y los deportes de helicóptero en la URSS, e incluso ahora el Mi-2 participa en licitaciones, compitiendo con sus sucesores Ka-226 y "ANSAT».
MI-4
Transporte y helicóptero multipropósito. Primer vuelo - 30 de abril de 1952. Iniciada la serie de la aviación helicóptero doméstica. Durante mucho tiempo fueron los principales helicópteros de transporte y asalto países del Pacto de Varsovia. Y Harbin Z-5, la copia con licencia China de la Mi-4, sigue en pie las fuerzas armadas de la RPDC.
MI6
Helicóptero de transporte pesado. Primer vuelo - 05 de junio 1957. Mi-6 - primer helicóptero producción en serie del mundo, equipado con dos motores turboeje con turbina libre. La creación de la Mi-6 sentó las bases de la prioridad Soviética y luego de Rusia en el helicóptero pesado mundial.
MI-8
El helicóptero promedio de usos múltiples. Primer vuelo - 24 de junio 1961. El helicóptero fabricado en serie más popular del mundo. Producido más de 12 mil vehículos. El Mi-8 se utiliza en más de 50 países, entre ellos India, China e Irán.
MI-14
Helicóptero anfibio. Primer vuelo - 01 de agosto 1961. Helicóptero anfibio más grande del mundo. Es capaz de despegue / aterrizaje y basándose en la superficie del agua.
MI-10K
"Grúa del vuelo". Primer vuelo - 14 de enero 1965. Alta tecnología significa llevar a cabo el montaje y la construcción y manipulación.
B-12
Helicóptero de transporte Super-pesado. Primer vuelo - 27 de junio 1967. El helicóptero más pesado jamás construido en el mundo. B-12 fue diseñado para el transporte de componentes de misiles balísticos intercontinentales para las partes de las Fuerzas de Misiles Estratégicos.
MI-24
Transporte y artillado. Primer vuelo - 19 de septiembre 1969. El helicóptero más "beligerante" en el mundo. Debe estar en servicio en más de 50 países.
MI-26
Helicópteros de transporte y asalto pesado. Primer vuelo - 14 de diciembre 1977. El Mi-26 es el helicóptero de elevación en el mundo.
Mi-28N "Cazador Noche»
Ataque de helicópteros de combate capaz de actuar en cualquier momento. Primer vuelo - 14 de noviembre de 1996. Elegido como el choque principal helicóptero de combate Ministerio de Defensa de Rusia.
MI-34C
La formación y el helicóptero polivalente. Primer vuelo - 17 de noviembre de 1986. Solo helicóptero ligero del mundo realizar todas las acrobacias aéreas.
MI-38
El nuevo helicóptero polivalente aumentó de peso. Primer vuelo - el 22 de diciembre de 2003.
Hoy en día, en las prioridades a Mil. ML Mile - trabajo en proyectos de Mi-38, Mi-171A2, "PSV". Se presta mucha atención a la utilización de materiales compuestos, que se están aplicando de forma activa en todos los modelos. Se espera que los helicópteros rusos recibirán nueva calidad: deben convertirse más rápido y más potente, aumentar la carga útil y reducir los costos operativos.
Corporaciones sitio
Rostec - Fuente
Historia Mil. ML Milla es rica en ejemplos de diseños audaces que se utilizan y sirvieron de base para el desarrollo futuro de la única. En muchos sentidos, la cara familiar del helicóptero moderno se formó gracias a la labor de los especialistas de este tamaño en particular. Diseño original encuentra a menudo sirvió de pretexto para el desarrollo de otras tecnologías que se están ejecutando actualmente en Rusia y en otros países.
¿Cómo comenzó todo y donde al final?
- FISHKIKAT = = -
MI-1
Helicóptero polivalente Luz. El primer vuelo tuvo lugar el 20 de septiembre 1948. En primer helicóptero de serie. La producción se lleva a cabo en 1954-1960, sólo 2.680 coches fueron construidos.
MI-2
Helicóptero polivalente Luz. Primer vuelo - 22 de septiembre 1961. Durante muchos años fue el director de la formación y los deportes de helicóptero en la URSS, e incluso ahora el Mi-2 participa en licitaciones, compitiendo con sus sucesores Ka-226 y "ANSAT».
MI-4
Transporte y helicóptero multipropósito. Primer vuelo - 30 de abril de 1952. Iniciada la serie de la aviación helicóptero doméstica. Durante mucho tiempo fueron los principales helicópteros de transporte y asalto países del Pacto de Varsovia. Y Harbin Z-5, la copia con licencia China de la Mi-4, sigue en pie las fuerzas armadas de la RPDC.
MI6
Helicóptero de transporte pesado. Primer vuelo - 05 de junio 1957. Mi-6 - primer helicóptero producción en serie del mundo, equipado con dos motores turboeje con turbina libre. La creación de la Mi-6 sentó las bases de la prioridad Soviética y luego de Rusia en el helicóptero pesado mundial.
MI-8
El helicóptero promedio de usos múltiples. Primer vuelo - 24 de junio 1961. El helicóptero fabricado en serie más popular del mundo. Producido más de 12 mil vehículos. El Mi-8 se utiliza en más de 50 países, entre ellos India, China e Irán.
MI-14
Helicóptero anfibio. Primer vuelo - 01 de agosto 1961. Helicóptero anfibio más grande del mundo. Es capaz de despegue / aterrizaje y basándose en la superficie del agua.
MI-10K
"Grúa del vuelo". Primer vuelo - 14 de enero 1965. Alta tecnología significa llevar a cabo el montaje y la construcción y manipulación.
B-12
Helicóptero de transporte Super-pesado. Primer vuelo - 27 de junio 1967. El helicóptero más pesado jamás construido en el mundo. B-12 fue diseñado para el transporte de componentes de misiles balísticos intercontinentales para las partes de las Fuerzas de Misiles Estratégicos.
MI-24
Transporte y artillado. Primer vuelo - 19 de septiembre 1969. El helicóptero más "beligerante" en el mundo. Debe estar en servicio en más de 50 países.
MI-26
Helicópteros de transporte y asalto pesado. Primer vuelo - 14 de diciembre 1977. El Mi-26 es el helicóptero de elevación en el mundo.
Mi-28N "Cazador Noche»
Ataque de helicópteros de combate capaz de actuar en cualquier momento. Primer vuelo - 14 de noviembre de 1996. Elegido como el choque principal helicóptero de combate Ministerio de Defensa de Rusia.
MI-34C
La formación y el helicóptero polivalente. Primer vuelo - 17 de noviembre de 1986. Solo helicóptero ligero del mundo realizar todas las acrobacias aéreas.
MI-38
El nuevo helicóptero polivalente aumentó de peso. Primer vuelo - el 22 de diciembre de 2003.
Hoy en día, en las prioridades a Mil. ML Mile - trabajo en proyectos de Mi-38, Mi-171A2, "PSV". Se presta mucha atención a la utilización de materiales compuestos, que se están aplicando de forma activa en todos los modelos. Se espera que los helicópteros rusos recibirán nueva calidad: deben convertirse más rápido y más potente, aumentar la carga útil y reducir los costos operativos.
