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Entonces, ¿dónde está el mayor Colisionador de Hadrones (19 fotos)
La corriente Colisionador de Hadrones todavía sigue siendo el colisionador europeo, pero los Estados Unidos se abandona proyecto Collider, que supera la escala europea, al menos dos veces.
A mediados de la década de 1980, los Estados Unidos quería construir el colisionador más grande en el mundo. El proyecto aún tiene el nombre del superconductor de Super Collider (SSC). La idea nació en 1983. En 1987, el Congreso aprobó el presupuesto del proyecto de $ 4, 4 millones de dólares. Dólares, y en 1991 fue elegido en Texas y comenzó la construcción.
Pero en 1993, la previsión para el costo del proyecto se había elevado a más de 12 mil millones. Con recursos financieros limitados, el gobierno de Estados Unidos se vio obligado a elegir entre la financiación de la Estación Espacial Internacional (ISS) y súper colisionador. Congreso, como ustedes saben, ha aprobado la financiación de la ISS y el 21 de octubre de 1993, el proyecto SSC estaba cerrado.
Cuando se canceló el proyecto, se ha construido 14 kilómetros de túneles y 17 minas técnicos y ha terminado toda la infraestructura en el suelo. Total gastado por el tiempo de los 2 millones de dólares.
Numerosos intentos de vender la propiedad no dar sus frutos hasta el año 2006, cuando un grupo de inversión privada, ha adquirido la totalidad de la propiedad. Se rumoreaba que tenía planes para utilizar la cooperación Sur-Sur, como un centro de datos grande, pero era sólo un rumor. Todos los equipos para el colisionador se retiró a excepción de algunos generadores subterráneos. Hasta
Collider ahora vacío
Si se construyó, fácilmente superado por la energía generada por el colisionador en Suiza. Europea puede generar "sólo" 14 TeV (billón de voltios de electricidad), pero los EE.UU. había planeado a 40 TeV.
Entonces ¿por qué no construir? Los expertos dicen que la principal razón para el aumento en el precio de la construcción está conectado con las obras subterráneas. Les llevó más de $ 7 mil millones. Inversión adicional. Pero el colisionador Europea tuvo parcialmente red subterránea de túneles, lo que redujo los costos de la construcción del colisionador en Europa.
Ahora los EE.UU. es el colisionador más grande de Illinois. Su regreso "sólo" 1 TeV, pero quiero decepcionarte, ya que estaba cerrado en octubre de 2011 debido a la insuficiencia de fondos. Y ahora, el mayor colisionador se encuentra en la ciudad de Nueva York en el Laboratorio Nacional de Brookhaven (BNL). Pero comparado con aún Illinnoyskim, es sólo un juguete.
Fuente: muz4in.net
A mediados de la década de 1980, los Estados Unidos quería construir el colisionador más grande en el mundo. El proyecto aún tiene el nombre del superconductor de Super Collider (SSC). La idea nació en 1983. En 1987, el Congreso aprobó el presupuesto del proyecto de $ 4, 4 millones de dólares. Dólares, y en 1991 fue elegido en Texas y comenzó la construcción.
Pero en 1993, la previsión para el costo del proyecto se había elevado a más de 12 mil millones. Con recursos financieros limitados, el gobierno de Estados Unidos se vio obligado a elegir entre la financiación de la Estación Espacial Internacional (ISS) y súper colisionador. Congreso, como ustedes saben, ha aprobado la financiación de la ISS y el 21 de octubre de 1993, el proyecto SSC estaba cerrado.
Cuando se canceló el proyecto, se ha construido 14 kilómetros de túneles y 17 minas técnicos y ha terminado toda la infraestructura en el suelo. Total gastado por el tiempo de los 2 millones de dólares.
Numerosos intentos de vender la propiedad no dar sus frutos hasta el año 2006, cuando un grupo de inversión privada, ha adquirido la totalidad de la propiedad. Se rumoreaba que tenía planes para utilizar la cooperación Sur-Sur, como un centro de datos grande, pero era sólo un rumor. Todos los equipos para el colisionador se retiró a excepción de algunos generadores subterráneos. Hasta
Collider ahora vacío
Si se construyó, fácilmente superado por la energía generada por el colisionador en Suiza. Europea puede generar "sólo" 14 TeV (billón de voltios de electricidad), pero los EE.UU. había planeado a 40 TeV.
Entonces ¿por qué no construir? Los expertos dicen que la principal razón para el aumento en el precio de la construcción está conectado con las obras subterráneas. Les llevó más de $ 7 mil millones. Inversión adicional. Pero el colisionador Europea tuvo parcialmente red subterránea de túneles, lo que redujo los costos de la construcción del colisionador en Europa.
Ahora los EE.UU. es el colisionador más grande de Illinois. Su regreso "sólo" 1 TeV, pero quiero decepcionarte, ya que estaba cerrado en octubre de 2011 debido a la insuficiencia de fondos. Y ahora, el mayor colisionador se encuentra en la ciudad de Nueva York en el Laboratorio Nacional de Brookhaven (BNL). Pero comparado con aún Illinnoyskim, es sólo un juguete.
Fuente: muz4in.net
