Trenes y líneas férreas

-Zheleznye Carreteras en Rusia cada año llevan mil millones 300 millones de pasajeros. En promedio, cada uno de nosotros 9 veces al año, es un tren de pasajeros, pero es una cifra muy pequeña. En la época soviética, esta cifra llegó a un máximo de 15 veces al año.

-Transsibirskaya Ferrocarril es considerado el más largo del mundo. Su longitud es de casi 9.300 kilometros.

-Ctantsiya "Media" es el centro del ferrocarril transiberiano. A partir de aquí, la misma distancia que entre Moscú y Vladivostok.

Apertura -Después del primer ferrocarril en Rusia (Moscú y San Petersburgo), los tres primeros días de viaje era gratis. Porque nadie quería ir en esta "cosa terrible».

-En Francia todavía tiene una ley que prohíbe que se besa en estaciones de ferrocarril. La razón de la prohibición se retrasó la salida de los trenes. Leyes promulgadas por otro hace 100 años y todavía no ha sido cancelada.

-Okazyvaetsya, Instalador de líneas, que tocó los trenes de ruedas tiene un oído perfecto para la música. Para cambiar el tono, deben determinar la rueda culpa.

-En El tren, que cubre el oeste de Perú, guías ofrecen bolsa pasajeros oxígeno. Debido a que el tren va al mejor tren de montaña en el mundo (a una altitud de más de 3 kilómetros).

-Odnazhdy En la vía de ferrocarril en Ohio (EE.UU.) tren chocó con el barco de vapor. El hecho de que el lago se desbordó Ohio, y la línea ferroviaria estaba bajo un metro de agua. Sin embargo, el conductor decidió celebrar la vía del tren empapado, pero chocó con el barco de vapor.

Ferrocarriles bávaros -Nachalnik en 1910 se vio obligado a emitir una orden que prohibía los maquinistas y fogoneros comprar durante las paradas en las estaciones de cerveza.

-En Argentina, ahora se puede hacer un recorrido en el tren legendario "Patagonia Express", que fue restaurado especialmente para los turistas. Además de las impresiones del paisaje circundante, los pasajeros pueden sin su consentimiento a que se adhieran a una campaña cuidadosamente planificada "robo del tren».

Años -Varios hace entre París y Venecia comenzaron a ejecutar un "tren del amor" especial. En un compartimiento del tren:. VIP-servicio, una TV, una ducha y un doble estante especial

-Odnazhdy De gira por Suiza se fue el tren, lo que llevó a la flor y nata de la sociedad suiza: ministros, diputados, ciudadanos honorables, etc. Con motivo de la celebración de tren se componía de algunos coches comedor. Pero los organizadores no tuvieron en cuenta un pequeño matiz: un suizo vagones restaurante sin baño. Por lo tanto, cuando el tren entró en la estación, se reunieron para su encuentro gente era muy sorprendido:. Los invitados de honor de las puertas sypanuli coches como guisantes

-Como Usted sabe, algunos trenes tienen su propio nombre. Por ejemplo, la "Flecha Roja", "Rusia", "Baikal", etc. A menudo, los nombres de los trenes de pasajeros dan a sí mismos: por ejemplo, el tren "Rostov - Odessa" pasajeros cariñosamente llamado "Papa - Mama»

-Japonesa Compañía "Toshiba" construido tren de levitación magnética. El tren es capaz de alcanzar velocidades de 517 km / h.

Grupo -Odnazhdy de ingenieros alemanes inspeccionó el Istmo de Panamá para la construcción del ferrocarril Mesoamericano. Y finalmente dictaminaron que los rieles son mejor que hacer no es un raro en estas partes de hierro y oro ....

-Vagony Tercera clase en los primeros ferrocarriles rusos siguió la parte delantera de la estructura y estaban equipados con bancos duros. Pero la mayoría de los pasajeros viajaban bajo los bancos. Debido a que estos coches no tenían techo, y los pasajeros se escondían de la intemperie y chispas.

-En El llano desierto australiano del ferrocarril, que aparece en el Libro Guinness de los Récords. Es famoso por el hecho de que más de 500 millas en él sin rotación.

Colección -Sredi de Faberge huevo tiene "Trans-Siberian Railway", que contiene un modelo de reloj del tren Imperial Trans-Siberiano de oro y platino.

-En El futuro cercano puede aparecer en Rusia coches litera de pasajeros. Estos coches serán mucho más económico para el ferrocarril y mucho más cómodo para los pasajeros. Cada compartimiento del coche tiene una ducha, WC y aire acondicionado.

-En El Monte Carlo puede ver a las personas que se reúnen en un tren a la espera de los que llegaron en el principado por primera vez. Después de que los pasajeros se les ofrece dinero para el juego, con la promesa de compartir las ganancias. A lo largo de la señal de la culpa que los principiantes suerte.

-Y Aquí en la estación de Shibuya en Japón, hay un monumento al perro ", la tapa de estación" en la cabeza. Este honor fue otorgado por su hazaña perro 10 años conoció al dueño, quien dejó el tren.

-Cuando En Inglaterra construyó el primer tramo del ferrocarril entre Liverpool y Manchester, decidió hacer una especie de competencia entre las cinco locomotoras. Sin embargo, justo antes del inicio del quinto coche de competición fue excluido de la participación en ellos ", porque de motor anticuado." Bajo la cubierta de acero no estaban escondidos caballo ordinario.

-El Tren de carga larga en el mundo de los cruceros en la Unión Soviética desde Ekibastuz - Ural. Longitud del tren de 6, 5 kilometros movió 42.000 toneladas de carbón por 440 coches.

-En Los años 90. estaba al tanto de esta estafa: un africano se comprometió a emigrar a Europa, se llevó la cantidad estipulada, trajo a Moscú (entonces era fácil y barato). Y entonces este africano puso en marcha, asegurando que se trata de un tren a Alemania. Pero en realidad se trataba de un tren subterráneo que se movía a lo largo de una ruta circular. El pobre hombre podría ir un tiempo muy largo.

Castigo -Surovoe merecía un conductor de tren "Ahwaz - Teherán." Su culpa era que él no se detuvo el tren en el momento de namaz (oración). Debido a esto, los pasajeros se vieron obligados a rezar en el compartimiento, de hecho, con cada vuelta del tren, tenían que dar la vuelta en el acto.

-Expertos Aconsejan para la seguridad, en la compra de boletos de dar preferencia a los vagones centrales. En el caso de un accidente que sufren menos que la cabeza o la cola. Y mejor elegir asientos en contra del movimiento del tren. Por cierto, según las estadísticas, el tren es 45 veces más seguro que los coches

La velocidad máxima en la pista grabada en alrededor de 9.851 kmh! Esa es la velocidad desarrollada durante la plataforma experimento con un motor de cohete en el estado de Nuevo México (EE.UU.)