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Despachadores
Las personas creen erróneamente que los aviones vuelan a su antojo.
Pero el infierno!
Hay sistemas de seguimiento especiales, muy sofisticados e inteligentes para el vuelo.
Este sistema por lo general incluye control despachador chiflado con botones y radar.
En el radar visibles puntos verdes, significando aviones volando. Número tochechek depende de lo borracho Manager.
Los deberes del Administrador son:
1. Hable con los pilotos, cuando puede sentarse;
2. Para hablar con los pilotos, cuando se puede despegar;
3. Para hablar con los pilotos de qué tan alto puede volar;
4. Decir "Oh, mierda, lo siento", si un avión de repente se enfrentó con otro o cae en el mar.
En los oídos Manager - auriculares. Cuando podzaёbyvaet escuchar el parloteo de los pilotos, el controlador cambia en el canal de onda "Nostalgia" y luego los aviones comienzan a volar en círculos, con miedo a sentarse - que también no ven nada de la parte superior, que - como niños ...
Cada dos horas poner en orden el Administrador en el aire. Toma el micrófono y gritó de TI: "¡Silencio, follando en el aire, que dijo que". Los pilotos asustados callan, y el despachador con un sentido de logro va humo.
Cuando regresó, el despachador menudo nota que tochechek en el radar fue notablemente menor. Esto puede significar que:
a) Gerente serenó un poco;
b) cualquier aeronave todavía cayó al mar.
Pero no creo que el gerente salió con la suya - para cada avión se estrelló en el mar de su salario deducido el cinco por ciento.
Dispatcher asegurarse de que existen los botones en el encendido a distancia únicamente a las bombillas vecino.
Al encender todas las luces apenas luz suficiente para leer un periódico.
Pero por regla general, el despachador presiona el botón sólo cuando siguió por cualquier persona viendo que sucede con poca frecuencia: el despachador siempre confió de manera diferente en la aviación es imposible.
Cualquiera que haya estado alguna vez en la sala de control, nunca va a volar en los aviones, y viajará solamente en tren.
Pero es estúpido, porque el ferrocarril también se utiliza el sistema de control de tráfico automático.
Pero el infierno!
Hay sistemas de seguimiento especiales, muy sofisticados e inteligentes para el vuelo.
Este sistema por lo general incluye control despachador chiflado con botones y radar.
En el radar visibles puntos verdes, significando aviones volando. Número tochechek depende de lo borracho Manager.
Los deberes del Administrador son:
1. Hable con los pilotos, cuando puede sentarse;
2. Para hablar con los pilotos, cuando se puede despegar;
3. Para hablar con los pilotos de qué tan alto puede volar;
4. Decir "Oh, mierda, lo siento", si un avión de repente se enfrentó con otro o cae en el mar.
En los oídos Manager - auriculares. Cuando podzaёbyvaet escuchar el parloteo de los pilotos, el controlador cambia en el canal de onda "Nostalgia" y luego los aviones comienzan a volar en círculos, con miedo a sentarse - que también no ven nada de la parte superior, que - como niños ...
Cada dos horas poner en orden el Administrador en el aire. Toma el micrófono y gritó de TI: "¡Silencio, follando en el aire, que dijo que". Los pilotos asustados callan, y el despachador con un sentido de logro va humo.
Cuando regresó, el despachador menudo nota que tochechek en el radar fue notablemente menor. Esto puede significar que:
a) Gerente serenó un poco;
b) cualquier aeronave todavía cayó al mar.
Pero no creo que el gerente salió con la suya - para cada avión se estrelló en el mar de su salario deducido el cinco por ciento.
Dispatcher asegurarse de que existen los botones en el encendido a distancia únicamente a las bombillas vecino.
Al encender todas las luces apenas luz suficiente para leer un periódico.
Pero por regla general, el despachador presiona el botón sólo cuando siguió por cualquier persona viendo que sucede con poca frecuencia: el despachador siempre confió de manera diferente en la aviación es imposible.
Cualquiera que haya estado alguna vez en la sala de control, nunca va a volar en los aviones, y viajará solamente en tren.
Pero es estúpido, porque el ferrocarril también se utiliza el sistema de control de tráfico automático.
