¿Qué mejor lugar para sentarse en la cabina?









La IL-86 en tres cabina separados unos de otros. Los dos primeros son casi idénticos, pero en el tercero (la cola), una cabina ruidosa. Esta es la cabina cómoda menos, que es un estrechamiento del fuselaje y cada vez más cerca. El esquema de la disposición de los asientos en la IL-86 a 3 + 3 + 3. Los mejores lugares - a la vanguardia de los salones: primera fila, 15ª edición (abc y ghi), 16 (def) y 33 minutos. Debido a la falta de asientos en frente de ellos - un montón de espacio. No se recomienda: la 14ª fila - no hay ventanas
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Vuelo - algo tedioso, incluso cuando se elige una línea aérea con un alto nivel de servicio. Sin embargo, tenemos que volar - se deduce que el transporte aéreo debe tratar de hacer lo más fácil posible
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Un punto importante - una buena selección de asientos en la cabina. Puede, por supuesto, para volar la clase de negocios, si no el primero, pero es que no todo el mundo puede permitirse. Por lo tanto, elegimos en clase económica (en la "economía", como se le llama comúnmente).

El primero es conseguir bukletik, que tiene un portaaviones de disposiciones de circuito salones diferente. Si usted recibe un folleto falla, puede preguntar directamente a la taquilla para que muestre los lugares interiores diagrama que usted ofrece.

Como en otros lugares, en la captura de los mejores lugares en la cabina más rápido gana. Esto es especialmente cierto de los vuelos chárter. Por lo tanto es necesario llegar a registrarse con anticipación, entonces las posibilidades de conseguir un buen lugar para aumentar de manera significativa. Sin embargo, si el avión no está lleno, los asientos pueden ser ya sea a bordo. Tenemos que pedirle a la azafata para trasplantar Ud. - Si hay asientos vacíos, la petición del pasajero, por regla general, satisfechos

Elección de una ubicación está determinada en gran medida por el gusto del pasajero. Algunos quieren sentarse en la ventana solamente, otros - más cerca del pasillo. Está claro que los asientos de la ventana para que no elijan la pena si se va a conseguir a menudo hasta, por ejemplo, ir al baño. Por el contrario, si se va todo el camino a dormir en paz, el lugar de la pared será justo. Por cierto, la atención de los fans de mirar las nubes: estudiar cuidadosamente la disposición de los lugares! Coloque la pared - no es siempre un lugar en la ventana. Por ejemplo, en la zona del ala de la mayoría de los aviones no tienen ventanas. Pero, según los expertos, el ala es menos tambaleó.

El gran inconveniente de clase económica es pequeña distancia entre las filas. Un auxiliar de vuelo aerolínea dijo que lo mejor es guardar usted puede conseguir en el comienzo de la cabina - donde los asientos más grandes "paso" (distancia entre filas). Al comienzo del interior y llevar comida antes. No tienes que elegir el lugar, si usted va en un viaje con niños. Aunque diferentes plazas de avión para los pasajeros con niños se asignan al comienzo de la cabina, junto a la asistente de vuelo, es de aclarar más este punto, en la compra de un boleto.

Si las piernas quieren "estirar" y el bullicio de los niños no quieren escuchar, lo mejor es permanecer cerca de las salidas de emergencia -. Hay una mayor distancia entre asientos

Con respecto a la seguridad ", entonces todo es destino". Sin embargo, dado que el 80% de los accidentes se producen durante el despegue y el aterrizaje, llegamos a la conclusión de que a raíz de que se sienta aún más seguro. En primer lugar, si el "gancho" de despegue del avión de la cola de la tierra, en el caso de la fractura de la nariz volar hacia delante, y la cola permanecerá en el suelo. Es evidente que las posibilidades de supervivencia son mucho mayores en la parte trasera del habitáculo. En segundo lugar, cuando el aterrizaje forzoso quema de combustible cae por inercia en el compartimiento delantero de manera que los conductores broma sombrías - "a raíz de, al menos, encontrar su cadáver»
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Sin embargo, el número de accidentes ha disminuido en los últimos años, así que no dejes que el mal. Después de estudiar este artículo, elija una ubicación, comprar un billete y - vuelo feliz

Tu-154

Posee 140 a 180 pasajeros, dependiendo de la disposición de los asientos. Sin embargo, en la disposición de las principales tendencias que se observan en todas las realizaciones. Disposición de asientos - 3+ 3 con un pasaje en el centro. Aseos en la cola. No - el lugar más ruidoso en el plano
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En la configuración estándar (cuando los salones se dividen en 2 clases) en el Tu-154 mejores asientos: 7-9 filas de la economía (el "segundo cuarto", que se utiliza como un negocio cuando el primer salón de la primera clase). Hay distancia entre asientos de 780 mm en lugar de la norma 720 a 750; 28 de la serie (en las salidas de emergencia, un gran espacio en la parte delantera de la silla, pero no reclinar el respaldo).

En la versión monoklassnom (principalmente vuelos chárter), los mejores lugares: primera fila - más espacio para las piernas; 4E y 4F asientos - en frente de ellos no cuentan con asientos en la tercera fila, además de la tercera y cuarta filas de distancia entre asientos un poco más de la norma; 33 de la serie (en las salidas de emergencia, un gran espacio en la parte delantera de la silla, pero no reclinar el respaldo).

No se recomienda: el presidente de la décima serie de la ABC (ABC) y la def serie 11 (DEF) - espalda no se reclinan, distancia entre asientos menos.

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