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Primera nave espacial privada del mundo (35 fotos)
Transbordador tripulado privado SpaceShipOne- suborbital espacio. Hecho por Scaled Composites LLC (EE.UU.), desde el año 1982 dedicada a la producción de aviones experimentales. Uno de los objetivos fue la creación de la licitación Ansari X Prize. La condición principal para el concurso es crear un espacio capaz Korablin dos veces en dos semanas para ir al espacio con tres personas a bordo. El ganador recibirá un premio de $ 10 millones. El premio estaba prevista para principios de 2005.
Como resultado, los vuelos a partir de octubre de 2004, el equipo logró ganar los creadores de X Prize.
Implementado primer vuelo 20 de mayo 2003. Para volar en órbita 01 de abril 2004 por la Administración Federal de Aviación ha emitido la primera licencia en el mundo. Fecha histórica para el espacio puede considerarse hasta 21 de junio de 2004 cuando un avión privado SpaceShipOne fue por primera vez al espacio. 30 de septiembre 2004 - el primer vuelo oficial dentro del X-Prize. La nave logró subir hasta una altura de 100 km. Al mismo tiempo, hubo una situación de emergencia: el barco en el momento de vuelo autónomo con el motor incluido comenzó a girar alrededor de su eje longitudinal. Se decidió reducir el tiempo del motor durante 11 segundos antes de la fecha de vencimiento. Afortunadamente nadie resultó herido.
Burt Rutan dijo que hasta que no se instalará y se retira no puede hablar sobre el próximo vuelo a la causa del problema. Por suerte, el problema se resolvió rápidamente, y un segundo vuelo oficial se llevó a cabo. El segundo vuelo Implementado 04 de octubre 2004. Ganar X-Prize. Vuelo exitoso aún más cerca la posibilidad de realización práctica del turismo espacial.
Al comienzo del vuelo de la nave se eleva a una altura de unos 14 km sobre el nivel del mar, con un avión especial White Knight (Caballero Blanco). A continuación, el desacoplamiento, el SpaceShipOne se alinea dentro de unos 10 segundos, y luego encender el motor del cohete. Conduce la nave posición casi vertical, la aceleración dura un poco más de un minuto, mientras que el piloto está experimentando una carga de hasta 3 g. En esta etapa el recipiente alcanza una altura de aproximadamente 50 km. La misma altura que está ganando más en movimiento por inercia. La moción aprobada en una trayectoria parabólica.
En el espacio, SpaceShipOne es de unos tres minutos. Un poco antes de llegar al apogeo de la trayectoria, la nave se pliega sus alas y la cola, lo que ayuda a entrar en la atmósfera de la Tierra. Sobrecarga, que dura menos de 10 segundos, puede llegar a 6 g. Así que todo se reduce a una altura de unos 17 km, donde una vez más toma la posición original de las alas, y los planes para encajar como un planeador.
En el diseño de una aeronave significa que se aplicó una serie de soluciones originales. El principal de ellos fue el uso de especialmente diseñado por un motor híbrido que se ejecuta en polibutadieno y el óxido nitroso N2O (gas de la risa). La cabina es una cámara sellada, lo que crea la presión necesaria. Múltiples ventanas están hechas de vidrio de dos capas, cada capa debe resistir la presión ambiente.
El aire dentro de la cabina crea un sistema triple usando tanques de oxígeno, dióxido de carbono se elimina el sistema absorbente especial. Un sistema separado controla la humedad. Todo esto se logra sin trajes espaciales.
04 de octubre 2004 la unidad SpaceShipOne hizo su segundo vuelo exitoso. Piloto Brian Binnie se elevó a una altura de 112 kilómetros y luego bajó la seguridad a la tierra. El vuelo transcurrió sin ningún tipo de interferencias. Por lo tanto, de acuerdo con las reglas de la competencia, la compañía ha creado «Scaled Composites» se convirtió en el ganador del programa «X Prize» y recibió un premio de $ 10 millones. Uno de los principales creadores de Burt Rutan dijo a las personas que se habían reunido en su casa, se mostró confiado en el éxito del vuelo de hoy. El éxito de SpaceShipOne, según los creadores, se abrió el espacio para vuelos privados.
Como Rutan dijo: "Me siento bien de que nuestro programa comenzará el renacimiento de la era del espacio humano." Presidente de Virgin Atlantic Airways Branson anunció la creación de un nuevo espacio de riesgo «Virgin Galactic». El proyecto adquirirá una licencia para la tecnología del SpaceShipOne para vuelos orbitales comerciales a partir de $ 200 000. Calcula que en los próximos 5 años puede ir al espacio alrededor de 3000 personas.
Branson dijo: "Este desarrollo se convertirá en un astronauta a cualquier ciudadano de cualquier país, no una elección»