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Blindado crucero "Bayan" en Toulon, 1902





La historia de este es sin duda un aforismo excepcional comenzó 24 de junio 1898, cuando el director de los astilleros Toulon Marsella Lagan, al estar en un viaje de negocios en París, decidió caminar por las cortesanas familiares. Imagina su sorpresa cuando, en una amante burdel Sophie encontró nada como el hombre de familia ejemplar, Jefe de
Construcción naval del Imperio Ruso Varlampiya Verkhovsky.

 - Ku-ku! - Lagan dijo alegremente
.  - Señor, esto no es algo que creo que es correcto - levantó las manos Verkhovsky
.  - Bueno, usted, yo estoy seguro de que hacer aquí es sólo eso, lo que vino - comprar un nuevo crucero. ¿Cómo Cruiser, Sophie? - Continuación burlarse director
.  - Tenemos que hablar - con los ojos extinguidos murmuró Verkhovsky
.  - Voila! - Lagan saltó y se convirtió en todo un silbato de la "Marsellesa»
.
... Temprano en la mañana en junio 25 humos huffing insoportables, Verkhovsky firmados con astilleros Toulon para la construcción de un nuevo crucero por el proyecto "Dupuy de chatarra" por 17 millones de francos ...

En la mañana del 21 de diciembre 1898 el emperador Nicolás II, recogiendo con nerviosismo su impertinentes oreja. En nariz era Navidad, y el conjunto de tenis sigue siendo incapaz de hacer frente a la remezcla de Año Nuevo "Dios salve al zar!". Algo está claro que no es suficiente ...
 - ¿Por qué eres tan fuerte acento siniestro? - Él reprendió violinista narigudo - todo el espíritu ruso ahoga, ya sabes ...
 - Su Majestad, jefe de la construcción naval Verkhovsky pide la audiencia! - La voz de mayordomo retumbó
.
Verkhovsky, nerviosamente pasando de un pie a otro en la zona de recepción. Hoy en día, se utiliza en que todos los costos tenían que empujar documentos emperador crucero en paradero desconocido. Lo intentó varias veces para dar la vuelta y salir, pero siempre que aparezca en mi cabeza la imagen de Lagan con su burlona francés "Ku-Ku!". No,
es mejor andamiaje de la venganza de su esposa! Pensamientos Verkhovsky fueron interrumpidos por el mayordomo, y se arrojó a sus pies, fue llevado ante el emperador aburrido.

 - Saludable, Varlampy. Ya oíste lo que la herejía ahora lleva mi orquesta?
 - No, en absoluto, Su Majestad. - Forzado Verkhovsky
.  - Eso oído el - el emperador asintió a los músicos - Sí, ¿qué tienes ahí
?  - Sí, el documento sería CRUISER nueva podmahnut ...
 - Lo que el crucero, ya que llama a la
?  - ¿Cómo le gustaría que su Majestad - Verkhovsky estaba al borde de un ataque al corazón
.  - Bayan! - Golpeó la frente emperador
.  - Uh ... Así que escribimos
 -? Y no escuchaste
 - Vamos a inclinar
?  - Adelante. El acordeonista Mikolka aquí! - Saltó con alegría Nikolai - ahora nos ahogamos a cabo este violín
!
26 de junio 1899, el año en Toulon tendido de crucero acorazado de la primera fila "Bayan". Un año más tarde, la Gran Duquesa Anastasia Mikhailovna después de la juerga de borrachos del crucero francés "Dupuy de Scrap 'llegó a la bajada de la nueva Korablin. Cerveceros Toulon en el día colectivamente huelga contra el aumento del impuesto sobre las ranas y el jefe de la división de la Gran Duquesa en serio.

 - Anatoli Romanovich, tengo la sensación de que en algún lugar ya visto - preguntó la princesa al capitán primero Rango Rodionov, mirando la silueta familiar del crucero
.  - Este es el "Bayan" Madame -. Sal con orgullo acuñado
 - Lucy, usted ha oído, es ahora en Rusia llamado "deja vu"? - Le dio un codazo a su freylenu Princesa
.
Los oficiales estaban presentes apreció la broma, y ​​un mes más tarde ella estaba en el idioma de este último bombero ...

Al pasar los años, en 1903, "Bayan" fue enviado a Port Arthur, donde un año más tarde, el 26 de noviembre fue hundido por la artillería de asedio de los productores futuros Pokemon y Tamagotchi. En 1906 se levantó por los japoneses y puso bajo el nombre de "Aso", que significa "ya».

Mientras tanto, en Rusia había una pregunta acerca de la construcción de nuevos buques para reemplazar los perdidos en la guerra ruso-japonesa. El primer ministro Sergei Witte como un hombre muy ocupado, sus instrucciones expresa en forma abreviada:

 - Es necesaria la construcción de un crucero
!  - Pero, ¿qué proyecto? - Suplicó al ministro de Marina
.  - ¿Cuál es, en esta versión! - Sergey espetó Yul'evich
.
En la primavera de 1908 la operación de bypass emperador Nicolás II recién construido buques de guerra. De repente, el emperador se detuvo tan bruscamente que corrió jefe de la Armada logró Nicholas Ottovich Essen. Santa mano Drozhayshy destacó la nave recién pintado brillante:

 - ¿Qué es eso
!?  - Un nuevo crucero, Su Majestad
.  - Querida, hay un Bajan! - Poluisterichno emperador gritó
.  - Es - mantenido en calma Nikolai Ottovich
.  - Pero ha ahogado
!  - Esta es una nueva ...
 - En el mismo proyecto
 - Sí, en la misma ...
 - Pero ... - gimió el emperador - pero w Bayan
!  - Estoy de acuerdo, Bayan - siseó Essen, maldiciendo sucia a sí mismo en alemán - limpia
?  - Al diablo con él, que sea ...

El siguiente aforismo día repartidos por todo Petersburgo, y después de tres días llegó de Moscú y voló más Desde entonces, el equipo estableció un nuevo crucero se ha convertido en un problema insuperable. Durante una visita a España fue un intento de reponer la tripulación de marinos mercantes locales, pero no tuvo éxito - el conjunto de Barcelona, ​​aquí y allá se oía:
"Kamrad, Bayan Esto!»

Desde su llegada al poder de los bolcheviques todos los ecos del régimen zarista caían bajo la prohibición imperial y aforismo fue olvidado hasta el final del siglo ...

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