Como propietarios de automóviles con DPS

5 mostraron las formas más insidiosas en el que los propietarios de automóviles de policía de tráfico sustituidos y se diluye.
Al final del año pasado, el ministro del Interior, de una gran república dentro de la rusa bastante anunció oficialmente que el 90% de la policía de tránsito en el territorio confiado a su cuidado de aceptar sobornos.

Es una lástima que esta atracción no es desconocida hombre fuerte de la honestidad con el apoyo de colegas de otros sujetos de la Federación Rusa.
Quizás entonces el gobierno central para finalmente prestar atención a una corrupción sin límites prosperar en este departamento. Y mucho antes de que los periodistas "MK".

Broma del
días
Policía de tráfico cansado al final del día frena el coche:
- Sargento Ivanov. Presente su dinero, por favor ...

Nuestra policía de tráfico ha sido siempre una "cosa en sí". Los escándalos de corrupción en el ministerio suceden constantemente, pero ni el servicio ni sus supervisores sus cuerpos parecían no darse cuenta. Los periodistas, activistas de derechos humanos y ciudadanos de a pie han plagado el mar de tinta, toneladas de papel, frota idiomas, hablando de la anarquía aspirantes a policías, y de sentir. - Cero

"MK" con regularidad y los ejemplos específicos habla de la corrupción y el soborno en las filas de la policía de carretera. En respuesta - silencio. Problemas Política defecto DOBDD perseguidos por el Ministerio del Interior, de buena gana aceptó sus subordinados en el suelo.

Pero, al parecer, se está trabajando activamente con los diputados. Una vez más, la Duma del Estado bloqueado la consideración del proyecto de ley que prevé la policía de tránsito responsables de sus actos ilegales conocidos al evaluar el estado de los propietarios de automóviles para la intoxicación.

Pero, tal vez, el jefe de la policía de tránsito, el general Kiryanov simplemente no sabe la verdadera situación en la carretera? Si es así, tenemos el honor de informar al Sr. General, "borracho" se convirtió en un artículo del Código Administrativo para sus empleados, uno de la "producción de leche". Y últimamente se viene justo antes de las perversiones monstruosas.
Puso primera: centrarse alcotester

El verano pasado en la policía de tráfico de armas y los médicos adscritos a ellos entró nueva alcoholímetro. El dispositivo, que, de acuerdo con el testimonio de sus desarrolladores, y tal como se aplica en el uniforme, no sólo no se puede engañar, pero también utilizan para su beneficio personal. Cada unidad fue calibrado; sellado, los resultados de purga ser protegidos de los piratas informáticos de memoria. Por su impresión después de cada verificación indica el lugar de la encuesta, el conductor de datos y el oficial que llevó a cabo la verificación. Pero es sólo a primera vista a engañar con un dispositivo de este tipo no es posible. Fraternidad médica Gaishnaya e inmediatamente encontraron una receta para el enriquecimiento personal.

Para comenzar a sospechar conducir conductor borracho se ofreció a soplar en la "izquierda" Alcoholímetro, siempre en sintonía con el "borracho" el resultado. Entonces la oferta "cliente" "para dispersar de manera amistosa", sin recurrir a los servicios de derecho "Beezer". A menudo desencadenado. Aunque si un ciudadano no es estrictamente un contacto (el importe de la indemnización de hasta 100 000 rublos), se tarda algún tiempo esta bandeja unidad. Pero ...

Los resultados de un nuevo examen en la pantalla con diversos pretextos no mostraron. Eso, dicen, es la opción de imprimir, y luego leerlo. Y en el recibo - el veredicto, según el cual los tejidos fibrosos conductor sobrio. El punto es que tándem médica y policial imprime el resultado de la anterior, pero no la última medición "de escape" (muchos automovilistas han quejado de que el tiempo especificado en el cheque con frecuencia durante 10-15 minutos diferente de la real). Este es el mismo que el nombre del controlador. ¿Cómo es esto posible? Y aquí es cómo.

Mientras el inspector lleva a cabo conversaciones íntimas con la víctima después del primer golpe, los médicos se están preparando para la segunda prueba en un dispositivo normal. Y tan pronto como ven que el inspector del conductor no llegó a un consenso, que sopla de inmediato los humos a la alcoholemia. Unos minutos más tarde el dispositivo (no está relacionado con la pantalla apagada) metió en la boca de la víctima. Un poco más tarde, la impresora imprime el resultado de la purga, realizada en el momento de la ausencia del conductor.

QUÉ HACER?
Viktor Travin, activista de derechos humanos:

- Revise su sobriedad policía debe estar en la presencia de dos testigos. En este caso, y "acusado", y el concepto verá que el tiempo en el recibo no se corresponde con la real. Por lo tanto, existe la posibilidad de coger un inspector de deshonesto. Usted no puede estar de acuerdo con los resultados y pedir medosvidetelstvovaniya médico-psiquiatra.

Pero si un médico está implicado en el fraude, la situación es mucho peor. La presencia de testigos durante la ley narcólogo examen proporciona. Medic en su opinión puede escribir lo que quieras. En teoría, es posible cuestionar si, dentro de dos horas para ir a otro médico y llevar a cabo un nuevo examen. Pero en la práctica, se hace aún era posible que nadie.
Poner la otra "primeros auxilios"
policía de tránsito
Pero no es "bebida" uno vivo y rico en más de 100 000 de su subordinado, el general. Usted se queja a menudo y con razón sobre la ilegitimidad de nuestros conductores. ¿Y por qué sorprenderse? No rusa observará detenidamente las normas de circulación, hasta que esta demanda sólo a él en todo lo posible para eliminar del delincuente en forma de shock.

Si usted encuentra la fuerza para leer a través del material hasta el final, es posible que de acuerdo en que es necesario para limpiar no sólo el endurecimiento del Código Administrativo, sino también reformar activamente su propio departamento. De lo contrario gaishnaya desde las bases, gracias a la cual sus empleados no sólo están por delante de la programación para el "palo", sino también para mejorar el bienestar personal, Rusia no es algo que pronto pasará. - Será imposible pasar

Por ejemplo, hay una percepción de que nuestra oborzel controlador de modo que incluso bajo pena de privación de la patria nunca se pierde "ambulancia" o los bomberos o la policía. Y para confirmar esto por miles de protocolos. Sí, pero sin valor en unos asuntos administrativos similares, ya que el 99% de ellos - se fabricaron
.
La esencia de las bases elementales. La carretera carril de la izquierda se une a un coche patrulla, y durante algún tiempo viajando tranquilamente a la víctima. Y luego, de repente cortar una "lumiere". El conductor no es algo que se mueven rápidamente en la corriente súper densa no puede - ni siquiera entienden lo que es, no tiene tiempo, y ha pedido a la acera. Con el fin de imputar artículo. 12.17 h. 2 del Código Administrativo - "La falta de proporcionar los beneficios de Vehículos Especiales", la privación de los derechos que amenaza por un período de 1 a 3 meses, o en el mejor, una multa de 300 a 500 "de madera". De acuerdo con las leyes de arrendamiento pista conductor género (5000-15 000). Si él no está listo para hacer contacto -. El protocolo, tribunal de derechos de retirada

También hay policías de tránsito a menudo utilizan los médicos. El guión del juego es simple: totalmente "ambulancia" calma se encuentra en una intersección no controlada camino lateral. Esperando que salir en su coche en la carretera principal, las luces intermitentes de incluir médicos - supuestamente tiene una llamada urgente. Un cruce de caminos para el sacrificio obstaculizan organizadores bases.

QUÉ HACER?
Viktor Travin, activista de derechos humanos:

- Si el policía estaba en su misión de llevar la cabeza de un paquete de protocolo en virtud del art. . 12.17 h 2 del Código Administrativo, él irá a ningún tipo de trucos para llevarlo a cabo. Y hablar con el inspector como una persona normal es inútil. Así que ten cuidado con calma cómo se llena el protocolo, sino en la "Explicación de la persona contra la cual las actuaciones se llevan a cabo en una infracción administrativa" asegúrese de escribir "no viola las normas de tránsito".

Cuando el caso llega a los tribunales, puesto sobre la mesa una petición con las palabras: "Por favor, dejen las actas de infracción administrativa en ausencia de mis actos en violación del lado objetivo." Si usted no había dado paso a la "rápida", llevando a los heridos al hospital, que invadió el derecho del paciente a ser saludable. Si no hubiera dado paso a la policía de tráfico coche, persiguiendo al ladrón, giró a la derecha del estado para combatir el crimen. Pero ya que se encuentra un policía tanto como 40 minutos para hacer el informe que supuestamente no dio forma, se dice que él no tenía ninguna prisa.
Puso una tercera: "en sentido contrario" a la carta

Pero, Herr General, y comprobar en el "sentido contrario" llegaron. Este es quizás el más violación vzyatkoemkoe. A medida que el eje es más rentable que el divorcio "licor". Lo que sus empleados de forma activa y disfrutar. Y no sólo distorsionan el Código Administrativo -. Una salida "limpia" hacia el tráfico, plagado de privación de derechos, sin escrúpulos de camuflaje Inspector otras actividades asociadas con el movimiento en el carril contrario, pero castiga con una multa

Caminando por las estrechas policías de tránsito de tractores de carreteras plantaron los conductores en los años 1970. Pero el método más de 40 años anticuada de obtener el dinero no está actualizado. Negociar con la babosa piloto que cruzó a una velocidad de 20 km / h en la pista donde está prohibido el adelantamiento, - elemental. Y sólo logran garabatear protocolos pero para rellenar el dinero en los bolsillos.

Adelantamientos en lugar prohibido del Código Administrativo (. Artículo 12.15 h 4) castiga severamente - privación de derechos por un período de 4 a 6 meses ("acuerdo" es 8.000-20 000). Sí, el conductor violó las normas de tráfico formalmente, pero que se vio obligado a ir a la ofensiva? Después de todo, el tractor podría incluso tuvo que parar en el lado del flujo de coches y se pierda. Pero luego, sin el "pan de la izquierda", su empleador se mantendría en uniforme. Sí, y el tractor habría perdido una buena tarifa (3-4 horas de trabajo en connivencia con la policía de tránsito, que pueden contar con 000 7000-10).

La ciudad, sin embargo, los tractores no están podkalymish. Aquí, su papel es interpretado por grúas. Esta es una situación normal: la grúa para recoger una calle estrecha incorrectamente estacionado coche, se detuvo en la segunda fila, bloqueando por completo la carretera. Con el fin de no crear un atasco de tráfico, evakuatorschik (o su auxiliar) propietario del vehículo gestos, diciendo que lo que eres, ir con cuidado a mi alrededor en el mostrador! Pero tan pronto como un par de coches que cruzan líneas continuas, grúa comienza a moverse lentamente hacia adelante. Y haciendo las rondas de sus conductores en manos de acecho DPS de la tripulación: "Bueno, ¿qué te montas en la dirección opuesta? Oh, eres tú ... Sólo una grúa haciendo de las suyas en el video se puede ver que usted no está haciendo de las suyas, y alcanzaron - se movía "
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Hermoso, ¿no? Fragmentos de la corte de vídeo a creer incondicionalmente. Después de todo, él no lo vio como evakuatorschik agitando su mano. El vídeo se presentará a lo judicial: camión de remolque que viaja lentamente, y su coche delante de él en la línea opuesta. La privación de los derechos de los 4-6 meses garantizada, por supuesto, si no se separaron con el inspector de 20 000 a 50 000.

QUÉ HACER?
Viktor Travin, activista de derechos humanos:

- No superar babosa donde está prohibido por las reglas. Y que los policías de tráfico hacen bases tractores no zloupotreblinli, la demanda de ellos el protocolo sobre "dirección" babosa: debe mantenerse al margen para pasar acumulada detrás de su vehículo. Tal vez cuando el tractor se acumulará dos docenas de tales protocolos, que se niegan a participar en las gradas.

Con respecto a la manipulación de los camiones de remolque - el problema es que ni el Código Administrativo o en el SDA no tiene una definición: ¿qué es un "obstáculo". Y mientras esto es así, la policía de tránsito serán tratados evitando obstáculos como les conviene.

En ningún caso no seguir sobre evakuatorschika. Esperar o ir al inspector (donde remolque spinning, siempre hay policías de tráfico) y le invito a garantizar la seguridad y el tráfico sin problemas, como lo requiere el "Manual sobre el DPS." Su tarea - para asegurarse de que es un policía de tráfico dio "buena" en un desvío "en sentido contrario". Sólo en este caso usted no reclamar.
Puso cuatro: Operación
"semáforo rojo"
Pero allí estaban, el señor General (o sus colegas), así, por ejemplo, en Finlandia? Ciertamente. Intercambiar experiencias Práctica con colegas extranjeros en su departamento es muy común. Estamos, sin embargo, siempre me preguntaba qué utilidad aguantan alemanes, italiano, policía de tráfico Finlandés Francés para comunicarse con nuestra? Sin embargo, somos una historia diferente. Acerca de los cruces.

Son nuestros vecinos, los finlandeses no son como tal: un túnel bajo el puente de ferrocarril o más. En Rusia, hay cruces en las carreteras federales. También son sus subordinados adaptados a sus propias necesidades egoístas.

Por ejemplo, para empezó la plausibilidad de involucrar a los cruces de los trabajadores migrantes abandonados. Vestidos con chalecos anaranjados muy trabajadores pretenden reparar el cruce. Este semáforo luces rojas intermitentes. Cuando va a convertir en uno de los conductores de los gestos de trabajo, por lo que condujo porque el semáforo está defectuosa (que estaban renovando él). Y para el movimiento, un poco más lejos, hay agentes de la policía de tráfico, claramente explicar cuánto cuesta:. 20 000 "off the record", oficialmente - la privación de los derechos de los 3-6 meses

QUÉ HACER?
Viktor Travin, activista de derechos humanos:

- ¿Qué pasa si el semáforo rojo sospechosamente largo de parpadear? Personalmente, voy a un paso de cerca, porque no está claro lo que está dictada por el semáforo intermitente:. Si connivencia con la policía de tránsito del ferrocarril, o un retraso de tres horas a entrenar rápido Vorkuta-Leningrado
Puso un quinto: mezcle en llenar

Sabemos que los empleados son más empinado que el lanzamiento de la policía de tráfico, los servicios de policía de vez en cuando no desdeñan "que debe ser" drogas o cartuchos. Pero la mejor experiencia de nuestros colegas ya han adoptado en la policía de tráfico.

¿Cómo funciona? Vestimenta DPS detiene un conductor bajo ningún pretexto (números ilegibles, parecía que el conductor no lleva un asiento, etc.), comprueba los documentos, las solicitudes para abrir el maletero, guantera, inspeccionar el interior. Al no encontrar nada, devolver los documentos y desea buena suerte. El coche se marcha, y después de tres o cuatro metros de nuevo ocupa la policía - y el vehículo retirado del paquete de polvo desconocido. Y entonces -. Como el Tratado

QUÉ HACER?
Viktor Travin, activista de derechos humanos:

- Fuera del Código Administrativo tal cosa como una inspección! Ginecólogo examina a sus pacientes. Un policía, si se pega la nariz en el coche, el maletero, guantera - está realizando una encuesta del vehículo sin violar la integridad estructural. Esta acción es en el lenguaje de la ley - la inspección. Y si es así, debe cumplirse ciertos procedimientos.

En primer lugar, el inspector debe ser motivo de inspección (por ejemplo, en el asiento de atrás de ustedes es bolsas con sangre de recibo). En segundo lugar, asegúrese de que la presencia de dos testigos. En tercer lugar, el registro será la inspección del vehículo.

Si usted es de comienzos del inspector requerirá el cumplimiento de todos estos trámites, inmediatamente se pierde el interés en ti.

... Como se mencionó al principio del material a flotar en la Duma del Estado hoy un proyecto de ley a la responsabilidad de los funcionarios por falsificación y la creación artificial de las pruebas de cargo, en todo caso administrativo. Amigos del Ministerio del Interior, en general y en particular de la policía de tránsito del Comité de la Duma de Legislación Constitucional y State Building bloquean el documento, que puede ser una barrera contra la corrupción real y poderoso.

El señor general, ¿crees, ¿por qué?

Autor Alexander Rostarchuk Dmitry Zlenko