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Nuevo tren de alta velocidad - Siemens Velaro RUS Peregrine (17 fotos)
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Al final de 2009, sobre la ruta Moscú - San Petersburgo y Moscú - Nizhny Novgorod planea lanzar un nuevo tren de alta velocidad fabricado en Alemania Siemens Velaro RUS «Sapsan". Hasta la fecha, los Ferrocarriles de Rusia ya ha entregado 4 trenes Velaro, y muchos más se espera en un futuro próximo.
Uno de los compuestos que ya se está probando en la línea. La semana pasada, como parte del inicio de 5000 la primera carrera tuve la oportunidad de viajar en la ruta Moscú - San Petersburgo - Moscú. De un viaje a Nizhny Novgorod, me negué por razones personales.
"Peregrino" es desyativagonny composición, capaz de operar en corriente continua y alterna. Los trenes a Rusia, aunque hecha sobre la base de una plataforma estándar Velaro, pero tener un número de diferencias estructurales: son más amplia y capaz de operar a temperaturas exteriores bajas. La velocidad máxima es oficialmente 250 kmh, pero durante las pruebas Velaro RUS logró dispersar el camino hasta 295 km / h.
Los pasajeros se les ofrece un nivel de confort comparable al avión - asientos confortables, excelente aislamiento acústico y excelente suavidad. Los coches tienen una configuración en dos clases: la cabeza - la clase de negocios, intermedio - clase turista. Diferencias como mínimo: tapicería negro de clase de negocios, mayor espacio para las piernas y entre los asientos tiene un enchufe para la recarga de un ordenador portátil o teléfono móvil
.
Según Andreas Lippa, jefe de diseño de la "Sapsan", que ahora es administrado por las pruebas del tren (por cierto, en ruso dice que está bastante bien), ahora el grueso de la investigación y las mejoras terminado y comienza la prueba romper partes. Durante la operación no hubo fallas y defectos graves. Todas las modificaciones que se han producido han sido vinculados en mayor medida con la interpretación equivocada de los ingenieros alemanes de "Normas de funcionamiento técnico de 1520mm ferrocarriles de vía", actualmente en vigor en la red de Ferrocarriles de Rusia.
El depósito autovía Metallostroy para servir "Halcón Peregrino" está equipado con un taller independiente. Cuando se utiliza el Velaro para ser utilizado mantenimiento programado preventivo y reparación del sistema, pero significativamente diferente del utilizado actualmente en la red. Que consistirá principalmente en la inspección de componentes y conjuntos, y el diagnóstico de los equipos informáticos. Para reparaciones mayores planificada participación de expertos alemanes. En Moscú, Nizhny Novgorod, y hay planes para construir la inspección asentamientos.
El primer viaje con pasajeros programado en el Día del ferrocarril - el primer domingo de agosto
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Al final de 2009, sobre la ruta Moscú - San Petersburgo y Moscú - Nizhny Novgorod planea lanzar un nuevo tren de alta velocidad fabricado en Alemania Siemens Velaro RUS «Sapsan". Hasta la fecha, los Ferrocarriles de Rusia ya ha entregado 4 trenes Velaro, y muchos más se espera en un futuro próximo.
Uno de los compuestos que ya se está probando en la línea. La semana pasada, como parte del inicio de 5000 la primera carrera tuve la oportunidad de viajar en la ruta Moscú - San Petersburgo - Moscú. De un viaje a Nizhny Novgorod, me negué por razones personales.
"Peregrino" es desyativagonny composición, capaz de operar en corriente continua y alterna. Los trenes a Rusia, aunque hecha sobre la base de una plataforma estándar Velaro, pero tener un número de diferencias estructurales: son más amplia y capaz de operar a temperaturas exteriores bajas. La velocidad máxima es oficialmente 250 kmh, pero durante las pruebas Velaro RUS logró dispersar el camino hasta 295 km / h.
Los pasajeros se les ofrece un nivel de confort comparable al avión - asientos confortables, excelente aislamiento acústico y excelente suavidad. Los coches tienen una configuración en dos clases: la cabeza - la clase de negocios, intermedio - clase turista. Diferencias como mínimo: tapicería negro de clase de negocios, mayor espacio para las piernas y entre los asientos tiene un enchufe para la recarga de un ordenador portátil o teléfono móvil
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Según Andreas Lippa, jefe de diseño de la "Sapsan", que ahora es administrado por las pruebas del tren (por cierto, en ruso dice que está bastante bien), ahora el grueso de la investigación y las mejoras terminado y comienza la prueba romper partes. Durante la operación no hubo fallas y defectos graves. Todas las modificaciones que se han producido han sido vinculados en mayor medida con la interpretación equivocada de los ingenieros alemanes de "Normas de funcionamiento técnico de 1520mm ferrocarriles de vía", actualmente en vigor en la red de Ferrocarriles de Rusia.
El depósito autovía Metallostroy para servir "Halcón Peregrino" está equipado con un taller independiente. Cuando se utiliza el Velaro para ser utilizado mantenimiento programado preventivo y reparación del sistema, pero significativamente diferente del utilizado actualmente en la red. Que consistirá principalmente en la inspección de componentes y conjuntos, y el diagnóstico de los equipos informáticos. Para reparaciones mayores planificada participación de expertos alemanes. En Moscú, Nizhny Novgorod, y hay planes para construir la inspección asentamientos.
El primer viaje con pasajeros programado en el Día del ferrocarril - el primer domingo de agosto
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