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Vuela empresas aeronaves Abu Dhabi! (7 fotos + texto)
Sparkling pintura fresca una nueva, sin ningún incidente o una hora de tiempo personal de vuelo, Airbus 340-600 - uno de los aviones de pasajeros más grande jamás construido. Fotografía tomada cerca del hangar en Toulouse (Francia), donde aerolayner cómoda estacionado en espera de su equipo.
Finalmente hubo un equipo de aire Korablin: pilotos y mecánicos Abu Dhabi Aircraft Technologies (ADAT). Tuvieron que pasar todas las pruebas en tierra país árabe compró el avión (comprobar primero el funcionamiento de las turbinas) antes de que se envió el A340-600 a Abu Dhabi, y se unirá a la flota de Etihad Airways.
Avión del equipo ottaksirovala Árabe al sitio donde probar las turbinas, y ... cuando está completamente vacía avión corte las cuatro turbinas a modo de toma de fuerza completa.
Demasiado perezoso para leer las instrucciones de uso, Abu DABCO tenía ni idea de cómo A340-600 es luz, casi no cargado con combustible, sin pasajeros y equipaje.
Cuando la turbina se dispersaron a toda máquina en la cabina con fuerza terrible rugido de sirena de advertencia modo erróneamente seleccionado: ordenadores de a bordo han decidido que los pilotos están tratando de hacer un despegue en el momento, los parámetros de la aeronave no se configuran en el combustible y la carga, y los flaps, alerones cola, y así sucesivamente. no se muestra en la posición requerida para el despegue.
Para deshacerse del molesto ruido de las sirenas, uno de los pilotos tiró de la palanca apagado el interruptor, el responsable de la proximidad de masa del sensor (dispositivos se reconocen los obstáculos terrestres del despegue).
Entonces ordenadores Jets finalmente decidió que el avión va al despegue - los pilotos no tenían ni idea de que apagan el dispositivo de seguridad no permite el despegue / aterrizaje con frenos incluidos
.
Microordenador libera automáticamente todos los frenos en las ruedas del chasis y el avión corrió hacia adelante como un torbellino ...
[Volar aviones Abu Dhabi !!! (10 fotos)]
Entre el equipo de siete años, no uno lo suficientemente inteligente como para reducir la velocidad de la turbina a la máxima velocidad al mínimo. Como resultado, dos planos recién llegado cienmillonésima se estrelló contra una barrera de hormigón, convirtiendo el A340-600 en un montón de ruinas.
No hay información sobre miembros de la tripulación heridos de la aeronave no se informa, como Francia y Abu Dhabi bloquearon completamente todos los canales de información relacionada con este incidente.
Resultado:
Airbus francés - 200, 000, 000 dólares
Equipo sin formación de pilotos árabes - 300 000 dólares al año
Instrucciones Undiscovered Mantenimiento de aeronaves - $ 300
Finalmente hubo un equipo de aire Korablin: pilotos y mecánicos Abu Dhabi Aircraft Technologies (ADAT). Tuvieron que pasar todas las pruebas en tierra país árabe compró el avión (comprobar primero el funcionamiento de las turbinas) antes de que se envió el A340-600 a Abu Dhabi, y se unirá a la flota de Etihad Airways.
Avión del equipo ottaksirovala Árabe al sitio donde probar las turbinas, y ... cuando está completamente vacía avión corte las cuatro turbinas a modo de toma de fuerza completa.
Demasiado perezoso para leer las instrucciones de uso, Abu DABCO tenía ni idea de cómo A340-600 es luz, casi no cargado con combustible, sin pasajeros y equipaje.
Cuando la turbina se dispersaron a toda máquina en la cabina con fuerza terrible rugido de sirena de advertencia modo erróneamente seleccionado: ordenadores de a bordo han decidido que los pilotos están tratando de hacer un despegue en el momento, los parámetros de la aeronave no se configuran en el combustible y la carga, y los flaps, alerones cola, y así sucesivamente. no se muestra en la posición requerida para el despegue.
Para deshacerse del molesto ruido de las sirenas, uno de los pilotos tiró de la palanca apagado el interruptor, el responsable de la proximidad de masa del sensor (dispositivos se reconocen los obstáculos terrestres del despegue).
Entonces ordenadores Jets finalmente decidió que el avión va al despegue - los pilotos no tenían ni idea de que apagan el dispositivo de seguridad no permite el despegue / aterrizaje con frenos incluidos
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Microordenador libera automáticamente todos los frenos en las ruedas del chasis y el avión corrió hacia adelante como un torbellino ...
[Volar aviones Abu Dhabi !!! (10 fotos)]
Entre el equipo de siete años, no uno lo suficientemente inteligente como para reducir la velocidad de la turbina a la máxima velocidad al mínimo. Como resultado, dos planos recién llegado cienmillonésima se estrelló contra una barrera de hormigón, convirtiendo el A340-600 en un montón de ruinas.
No hay información sobre miembros de la tripulación heridos de la aeronave no se informa, como Francia y Abu Dhabi bloquearon completamente todos los canales de información relacionada con este incidente.
Resultado:
Airbus francés - 200, 000, 000 dólares
Equipo sin formación de pilotos árabes - 300 000 dólares al año
Instrucciones Undiscovered Mantenimiento de aeronaves - $ 300
