Quién y a cuyo costo se construyeron fábricas en la URSS, información para el pensamiento

Hay mucha charla sobre la Unión Soviética. Alguien recuerda tiempos hermosos con nostalgia, y alguien se estremece con horror. El orgullo principal del gran poder era la fábrica soviética. Cada segundo residente del país soñó con trabajar en una fábrica o fábrica. El período de industrialización de la URSS cayó sobre los 20-30 del siglo pasado. Esta decisión fue tomada por el Comité Central del CPSU para acelerar el desarrollo de la industria de la entonces retrógrada URSS.



¿Pero dónde obtenemos el dinero para el desarrollo industrial? Editorial "Site" Te invita a sumergirse en la historia de la formación de un gran poder. En la segunda mitad de la década de 1920, el gobierno soviético concertó contratos con empresas estadounidenses para diseñar y construir fábricas. Las tareas de la URSS fueron grandiosas. El país tuvo que proporcionarse plenamente con industrias metalúrgicas, químicas, de ingeniería, mineras, petroleras, eléctricas y de aviación. Se suponía que en 10 años el país debía salir de la crisis alimentaria y económica.



La agricultura de fábrica soviética floreció. Principalmente debido a las tierras fértiles de Ucrania moderna. Por lo tanto, para llevar a cabo asentamientos con empresas estadounidenses, se decidió reorientar el dinero de la agricultura a la industria. Aproximadamente 200.000 ingenieros y técnicos fueron invitados a dirigir la construcción, instalación y puesta en marcha de plantas de América. Profesores estadounidenses capacitaron a más de 300.000 personas altamente cualificadas que proporcionaron a la industria soviética con trabajadores durante muchos años.



La mayoría de las fábricas fueron diseñadas por Albert Kahn, un arquitecto industrial estadounidense de Detroit. Su empresa Albert Kahn Inc. no sólo dibujó dibujos para 500 empresas, sino que también los construyó en la URSS. Resulta que el diseño no es el problema más grande de la Unión. Plantas que fueron construidas según proyectos estadounidenses, los trabajadores soviéticos simplemente no podían construir. Por lo tanto, la mayoría de las plantas fueron construidas en América, luego desmanteladas, transportadas a la URSS y montadas como diseñador en el lugar. Esto le sucedió a uno de los gigantes de la URSS - la Planta de Tractor de Stalingrado, fue transportado en 100 barcos.



Albert Kahn es el fundador de la tecnología para el diseño de empresas industriales de alta productividad. Su firma, que empleaba sólo 400 personas, diseñó todas las plantas Henry Ford. Estas plantas siguen siendo una de las plantas innovadoras del mundo. En su imagen y semejanza en el territorio de toda la Unión Soviética y creó empresas industriales de diversas direcciones. Pero Kahn no fue el único que trabajó para industrializar la Unión Soviética. Por ejemplo, la empresa americana Cooper Engineering Company junto con la empresa alemana Siemens construida en Zaporozhye DniproHPP.



Otra empresa estadounidense Austin construyó la planta de automóviles Gorky, que aún produce el famoso GAZ. Por cierto, el famoso “Moskvich” de la planta de automóvil de Moscú, que es una copia completa de una de las plantas Ford, es también un pariente cercano del coche Ford en apariencia. Y el Magnitogorsk Iron y Steel Works es una copia completa de una planta metalúrgica en Indiana.



Ciudades enteras fueron construidas con fábricas. El arquitecto alemán Ernst May, junto con un equipo de personas de mente similar, llegó a la URSS para crear ciudades satélites alrededor del centro principal, que se suponía que era Moscú. Bajo su liderazgo, se construyeron alrededor de 20 ciudades.

Así, en 10 años, Estados Unidos pudo construir alrededor de 1.500 fábricas en la URSS, que durante mucho tiempo fueron el orgullo del pueblo soviético. Hoy siguen trabajando, sólo en diferentes países.