Aviones de procesamiento en Domodedovo (22 fotos)

Invierno comenzó este año con severidad - primera helada, y ahora se llena de nieve
.




Técnica de Nieve trabaja todo el día. Unidades espeluznantes con enormes cubos y cepillos de barrer la nieve de las calles de rodaje en la pista de aterrizaje y pistas verter reactivos.




Si los términos técnicos, el deaysing (o, en nuestra opinión, las aeronaves formación de hielo) - un procedimiento para la limpieza de las superficies de sustentación se adhiera nieve y las heladas formadas y recubrimiento con una estructura de protección. Si simplemente - "regado avión más sucia»
.


Es decir, si el proceso no se sostiene ni lleva a cabo correctamente - se puede ver aquí en este maravilloso documentales. Todavía se puede recordar el accidente del Yak-40, en el que murieron Artyom Borovik. Trate de explicar popular. Las alas y la cola de la aeronave - superficie especialmente construida, la forma de los cuales está perfectamente diseñado para proporcionar vuelo (debido a la diferencia de presión por encima y por debajo de la superficie). Si formado escarcha o nieve palos - Cambios de forma, aerodinámica y aviones deterioro "no puede mantenerse en el aire" - una tendencia a estancarse. En pocas palabras, el avión empieza a caer. ¿Qué otros problemas pueden ocurrir - conseguir hielo de las alas del motor, o, por ejemplo, cubiertas con nieve sensores que leen velocidad, que dan lugar / información inconsistente incorrecta a los pilotos. Todo esto es particularmente crítico durante el despegue y ascenso, así que la mayor parte de los incidentes aéreos relacionados vinculados a esta fase de vuelo.



Se realiza el procedimiento, por supuesto, no en el mismo escalera - hay pocos lugares el equipo aeródromo mar y la gente va. Así que en primer embarque de pasajeros a bordo y, a continuación, comienza el rodaje de un aparcamiento abierto, donde se llevará a cabo deaysing.

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