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Coches antiguos más caras 6 del mundo
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En orden de precio ascendente. La máquina, amurallado en la pared en el hogar, Bugatti Baron Rothschild y otros campeones de las subastas de coches.
Mercedes-Benz 540K Special Roadster de 1937, $ 8, 252 millones de
El máximo representante de guerra alemana industria del automóvil, el modelo insignia de Mercedes-Benz, desarrollado por un ingeniero excepcional Hans Gustav Rohr y sólo están disponibles bajo pedido especial. Total se produjeron 26 coches, sus clientes son personas tan diferentes como Hitler, Goebbels y Goering ministros y cineasta de Hollywood Jack Warner. Mercedes-Benz 540K Special Roadster, equipado con un 5, un motor de ocho cilindros de 4 litros con turbocompresor, era el coche de producción más rápido de su tiempo - que desarrolló una velocidad de 180 km / h. Hasta 2007, el coche era propiedad del jefe "Fórmula 1" Bernie y se puso a la venta en un número de otros coches que pertenecen a él. El nombre del nuevo propietario no se da a conocer.
Subasta RM Auctions, en octubre de 2007
Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe 1931, $ 9, 7 millones
Uno de los seis coches más lujosos Bugatti Royale serie, lanzado en 1930. La longitud del vehículo de 6, 4 metros y un peso de 3, 1 avión de toneladas está equipado con un gigante de 12, 7 litros la capacidad del motor de ocho cilindros de 300 litros. p. Este gigante fue capaz de desarrollar una muy sólida para su tiempo, la velocidad de 160 km / h. En ese momento, un comprador para ello y no se ha encontrado, y durante la Segunda Guerra Mundial, el coche de la familia Bugatti encerrado en la pared de una casa privada, no para ser encontrado y confiscado por los nazis. En 1950, compró el famoso piloto estadounidense Briggs Cunningham - por el equivalente a $ 3.000. Hasta 1986, el coche estaba en su propio museo del automóvil. Después de que el museo cierra por razones financieras Cunningham puso el coche en subasta de Christie, donde se vendió por $ 9, 8 millones de dólares. El comprador, un sueco "raíces Rey" Hans Thulin, literalmente en quiebra tres años después de la compra. En 1990, vendió el coche, según los informes, por $ 15, 7 millones de dólares, el conglomerado japonés Meitec Corporation, que era dueño de ella en la próxima década. Se sabe que en 2001 el coche por £ 10 millones puso a subasta Bonhams subasta privada y Brooks, pero que ahora es propiedad de Kellner Coupe, es desconocido.
Subasta, noviembre 1987
de Christie
El Ferrari 250 GT SWB California Spyder de 1961, $ 10, 89 millones de
Las mismas RM Auctions, el mismo lugar - Maranello, el lote principal de operaciones, por supuesto, Ferrari, pero esta vez el 250 GT California Spyder. En total había alrededor de 50 este tipo de vehículos con una distancia entre ejes corta (SWB) y el mismo - una distancia entre ejes larga (LWB). Los vehículos con gran distancia entre ejes equipados con reducción del regimen, capacidad del motor "civil" de 250 litros. s., mientras que las muestras con un breve informe de base de la capacidad del motor de carreras de 277 litros. s., que se le permite alcanzar velocidades de hasta 240 km / h. Puesto a la venta en mayo de 2008, el Ferrari 250 GT SWB California Spyder perteneció al actor estadounidense James Coburn, estrella de "Los siete magníficos" y "The Great Escape". Casi $ 11 millones de la misma no se ha arrepentido de la radio y presentador de televisión británico Chris Evans.
Subasta: RM Auctions en mayo de 2008
El Ferrari 250 Testa Rossa de 1957, $ 12 millones
Uno de los coches de carreras legendario Ferrari 250 Testa Rossa - en 1957/58 fue lanzado solamente 22 de estos coches equipados con la capacidad del motor V12 de tres litros de 300 litros. p. y capaz de alcanzar velocidades de hasta 270 km / h. Esta máquina fue el lote principal en subastas subastas RM Auctions, celebrada en mayo de 2009 en la pequeña ciudad italiana de Maranello - sagrado para cualquier fan de Ferrari del lugar en la sede de la empresa italiana. Resultados comerciales incluso superaron las expectativas de los organizadores de la subasta: Testa Rossa se vendió por $ 12, 2 millones de dólares, una cifra récord en el momento en la historia de la subasta de comercio de automóviles RM Auctions. Los nombres del vendedor y el comprador del coche no fueron revelados. Sólo sabemos que los ejemplares vendidos ha participado en diversos concursos internacionales y muchas veces terminaron en primer lugar.
Subasta: RM Auctions en mayo de 2009
Ferrari 250 GTO 1963 años y $ 17, 7 millones
Uno de los 36 coches deportivos Ferrari 250 GTO, lanzado en 1962 hasta 1.963. Rueda trasera de vehículo de tracción está equipado con una capacidad del motor V12 de tres litros de 290 litros. p. y es capaz de alcanzar velocidades de 280 km / h. Esta copia fue adquirido en mayo de 2010, la subasta de Canadá RM Auctions famosa radio y presentador de televisión británico Chris Evans, el dueño de una impresionante colección de coches raros de esta empresa italiana - ha, por ejemplo, hay seis blancos y dos negros de Ferrari. Se dice que esta no es la forma en que el Ferrari 250 GTO, y en 2008 otro coche en esta serie fue vendida a un comprador anónimo por $ 28 millones. Pero ya que era una venta privada, el acuerdo nunca fue confirmado oficialmente.
Subasta: RM Auctions, de mayo de dos mil diez
en
Bugatti Type 57SC Atlántico 1936, $ 38 millones
La compañía francesa legendaria Bugatti, el estándar de lujo en la industria automotriz mundial 20-30-s, fue creado por el italiano Ettore Bugatti - por lo que el derecho a considerar los coches de la marca "su" disputa entre dos países. Coches Bugatti Type 57SC con un motor de 210 litros. s., la velocidad máxima de 200 km / h, de diseño vanguardista por el hijo de Ettore, Jean Bugatti, fueron fabricados en los talleres de la empresa francesa Bugatti en los años 30 del siglo pasado. Se realizaron series de tres coches Tipo 57SC Atlántico, en la configuración original antes de nuestro tiempo sobrevivió a dos de ellos. Cielo azul Bugatti imaginó fue producido en 1936 por orden del tercer barón Rothschild, Víctor. El penúltimo propietario, un coleccionista de coches muy conocido, Peter Williamson, adquirieron el coche en 1971 por $ 59 000. En mayo de 2010, en el Gooding y la subasta de la empresa que se ha vendido por $ 38 millones - es el más grande en la historia de la cantidad pagada por el alquiler. El comprador, un empresario estadounidense y coleccionista Peter Mullin coche francés, puso en exhibición pública en el Museo del Automóvil Mullin en Oxnard, California. El segundo conservado Bugatti Type 57SC Atlántico, negro, está en la colección del famoso diseñador de moda estadounidense y unos coches de colección fanática Bugatti Ralph Lauren.
Subasta: Gooding y de la compañía, mayo de 2010
Mercedes-Benz 540K Special Roadster de 1937, $ 8, 252 millones de
El máximo representante de guerra alemana industria del automóvil, el modelo insignia de Mercedes-Benz, desarrollado por un ingeniero excepcional Hans Gustav Rohr y sólo están disponibles bajo pedido especial. Total se produjeron 26 coches, sus clientes son personas tan diferentes como Hitler, Goebbels y Goering ministros y cineasta de Hollywood Jack Warner. Mercedes-Benz 540K Special Roadster, equipado con un 5, un motor de ocho cilindros de 4 litros con turbocompresor, era el coche de producción más rápido de su tiempo - que desarrolló una velocidad de 180 km / h. Hasta 2007, el coche era propiedad del jefe "Fórmula 1" Bernie y se puso a la venta en un número de otros coches que pertenecen a él. El nombre del nuevo propietario no se da a conocer.
Subasta RM Auctions, en octubre de 2007
Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe 1931, $ 9, 7 millones
Uno de los seis coches más lujosos Bugatti Royale serie, lanzado en 1930. La longitud del vehículo de 6, 4 metros y un peso de 3, 1 avión de toneladas está equipado con un gigante de 12, 7 litros la capacidad del motor de ocho cilindros de 300 litros. p. Este gigante fue capaz de desarrollar una muy sólida para su tiempo, la velocidad de 160 km / h. En ese momento, un comprador para ello y no se ha encontrado, y durante la Segunda Guerra Mundial, el coche de la familia Bugatti encerrado en la pared de una casa privada, no para ser encontrado y confiscado por los nazis. En 1950, compró el famoso piloto estadounidense Briggs Cunningham - por el equivalente a $ 3.000. Hasta 1986, el coche estaba en su propio museo del automóvil. Después de que el museo cierra por razones financieras Cunningham puso el coche en subasta de Christie, donde se vendió por $ 9, 8 millones de dólares. El comprador, un sueco "raíces Rey" Hans Thulin, literalmente en quiebra tres años después de la compra. En 1990, vendió el coche, según los informes, por $ 15, 7 millones de dólares, el conglomerado japonés Meitec Corporation, que era dueño de ella en la próxima década. Se sabe que en 2001 el coche por £ 10 millones puso a subasta Bonhams subasta privada y Brooks, pero que ahora es propiedad de Kellner Coupe, es desconocido.
Subasta, noviembre 1987
de Christie
El Ferrari 250 GT SWB California Spyder de 1961, $ 10, 89 millones de
Las mismas RM Auctions, el mismo lugar - Maranello, el lote principal de operaciones, por supuesto, Ferrari, pero esta vez el 250 GT California Spyder. En total había alrededor de 50 este tipo de vehículos con una distancia entre ejes corta (SWB) y el mismo - una distancia entre ejes larga (LWB). Los vehículos con gran distancia entre ejes equipados con reducción del regimen, capacidad del motor "civil" de 250 litros. s., mientras que las muestras con un breve informe de base de la capacidad del motor de carreras de 277 litros. s., que se le permite alcanzar velocidades de hasta 240 km / h. Puesto a la venta en mayo de 2008, el Ferrari 250 GT SWB California Spyder perteneció al actor estadounidense James Coburn, estrella de "Los siete magníficos" y "The Great Escape". Casi $ 11 millones de la misma no se ha arrepentido de la radio y presentador de televisión británico Chris Evans.
Subasta: RM Auctions en mayo de 2008
El Ferrari 250 Testa Rossa de 1957, $ 12 millones
Uno de los coches de carreras legendario Ferrari 250 Testa Rossa - en 1957/58 fue lanzado solamente 22 de estos coches equipados con la capacidad del motor V12 de tres litros de 300 litros. p. y capaz de alcanzar velocidades de hasta 270 km / h. Esta máquina fue el lote principal en subastas subastas RM Auctions, celebrada en mayo de 2009 en la pequeña ciudad italiana de Maranello - sagrado para cualquier fan de Ferrari del lugar en la sede de la empresa italiana. Resultados comerciales incluso superaron las expectativas de los organizadores de la subasta: Testa Rossa se vendió por $ 12, 2 millones de dólares, una cifra récord en el momento en la historia de la subasta de comercio de automóviles RM Auctions. Los nombres del vendedor y el comprador del coche no fueron revelados. Sólo sabemos que los ejemplares vendidos ha participado en diversos concursos internacionales y muchas veces terminaron en primer lugar.
Subasta: RM Auctions en mayo de 2009
Ferrari 250 GTO 1963 años y $ 17, 7 millones
Uno de los 36 coches deportivos Ferrari 250 GTO, lanzado en 1962 hasta 1.963. Rueda trasera de vehículo de tracción está equipado con una capacidad del motor V12 de tres litros de 290 litros. p. y es capaz de alcanzar velocidades de 280 km / h. Esta copia fue adquirido en mayo de 2010, la subasta de Canadá RM Auctions famosa radio y presentador de televisión británico Chris Evans, el dueño de una impresionante colección de coches raros de esta empresa italiana - ha, por ejemplo, hay seis blancos y dos negros de Ferrari. Se dice que esta no es la forma en que el Ferrari 250 GTO, y en 2008 otro coche en esta serie fue vendida a un comprador anónimo por $ 28 millones. Pero ya que era una venta privada, el acuerdo nunca fue confirmado oficialmente.
Subasta: RM Auctions, de mayo de dos mil diez
en
Bugatti Type 57SC Atlántico 1936, $ 38 millones
La compañía francesa legendaria Bugatti, el estándar de lujo en la industria automotriz mundial 20-30-s, fue creado por el italiano Ettore Bugatti - por lo que el derecho a considerar los coches de la marca "su" disputa entre dos países. Coches Bugatti Type 57SC con un motor de 210 litros. s., la velocidad máxima de 200 km / h, de diseño vanguardista por el hijo de Ettore, Jean Bugatti, fueron fabricados en los talleres de la empresa francesa Bugatti en los años 30 del siglo pasado. Se realizaron series de tres coches Tipo 57SC Atlántico, en la configuración original antes de nuestro tiempo sobrevivió a dos de ellos. Cielo azul Bugatti imaginó fue producido en 1936 por orden del tercer barón Rothschild, Víctor. El penúltimo propietario, un coleccionista de coches muy conocido, Peter Williamson, adquirieron el coche en 1971 por $ 59 000. En mayo de 2010, en el Gooding y la subasta de la empresa que se ha vendido por $ 38 millones - es el más grande en la historia de la cantidad pagada por el alquiler. El comprador, un empresario estadounidense y coleccionista Peter Mullin coche francés, puso en exhibición pública en el Museo del Automóvil Mullin en Oxnard, California. El segundo conservado Bugatti Type 57SC Atlántico, negro, está en la colección del famoso diseñador de moda estadounidense y unos coches de colección fanática Bugatti Ralph Lauren.
Subasta: Gooding y de la compañía, mayo de 2010
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