Debutó купеобразный cruce de VW con el piloto automático

En vísperas del comienzo del automóvil Volkswagen ha revelado un nuevo concepto, que da una idea sobre el futuro de la continua novedad. Es купеобразный hervidor crossover I. D. Crozz con четырехместным de cabina y el piloto automático.

Novedad se ha convertido en la tercera en la serie de prototipos I. D. después de хэтчбека y minivan. Todos ellos son construidos en la plataforma de MEB, preparada especialmente para электрокаров. En el diseño de cruce utilizado familiares de semejantes características estilísticas de la decisión, por separado, se puede notar la elección de spoiler y continua de ópticas en la parte trasera.






Como хэтчбека I. D., puertas traseras I. D. Crozz se desplazan hacia atrás, mientras que este se abren tradicionales. Ambos modelos no existen centrales de soporte. Una característica interesante de cruce se convirtió en techo panorámico integrado de iluminación, la intensidad de la que se puede controlar mediante gestos.

En el salón del concepto casi completamente ausentes de los botones físicos. En minimalista, interior cuenta con 10,2 pulgadas тасчкрин multimedia complejo digital y el panel de instrumentos lcd de 5,8 pulgadas. Además, los paneles táctiles de control están presentes en las puertas. Para el conductor también dispone de una pantalla de proyección pantalla con la tecnología de realidad aumentada.






Cuando está activado el piloto automático timón se retrae en el panel frontal. Al mismo tiempo desde el techo de cruce se levantan láser escáneres para el estudio de todo lo que sucede alrededor del coche, y cambia el modo de funcionamiento de los led de la óptica.

En el movimiento del concepto llevan doble motor eléctrico con una potencia total de 302 caballos de fuerza, y por detrás tiene el más potente de la agregación (201 de la fuerza). La distribución del peso sobre los ejes es de 48:52. Información sobre la velocidad máxima es de 180 kilómetros por hora.






Bajo el suelo de un prototipo de un bloque de baterías de ion-litio con una capacidad de 81 kilovatio-hora. Reserva de marcha llega a 500 kilómetros al este de 30 minutos de las baterías se puede "meter" en un 80 por ciento de la asistencia de 150 киловаттной de carga DC.

El primer vehículo de serie VW en la plataforma de MEB, construido por los motivos de los conceptos I. D., debe ir a la venta en el año 2020. Para el año 2025-mu, la compañía tiene la intención de vender un millón de vehículos eléctricos al año. publicado

 

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Fuente: //motor.ru/news/2017/04/18/idcrozz/

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