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KAMAZ ha desarrollado un autobús eléctrico que cobra en 15 minutos
KAMAZ PJSC, junto con Drive Electro, desarrolló el autobús eléctrico KAMAZ-6282, cuya presentación se realizó en el marco del consejo técnico visitante en Podolsk.
KAMAZ-6282 es un autobús eléctrico de segunda generación. A diferencia de la primera versión, que tenía que ser cargada durante varias horas por la noche, se puede cargar en sólo 15 minutos. Además, el proceso de carga puede tener lugar en bajas temperaturas. El rango en una carga de la batería es de 100 kilómetros.
La capacidad total del autobús eléctrico es de 85 pasajeros (24 asientos). Está adaptado para personas con movilidad limitada (bajo suelo), equipado con cámaras de vídeo y navegación por satélite. Las cualidades positivas del autobús eléctrico KAMAZ fueron contadas por el ingeniero jefe de la Empresa Unitaria Estatal “Mostransavto” Viktor Khalzov.
“El autobús eléctrico opera en una de las rutas de la empresa Odintsovo, que sirve a Skolkovo. Este es un autobús eléctrico confiable que puede operar a 100 kilómetros sin recargar. La primera copia sólo puede ser recargada por la noche. Esta funciona bajo condiciones de carga aceleradas y puede recuperar su carga en 15 minutos. En primer lugar, el repostaje eléctrico se instalará en el territorio de Skolkovo, en el futuro a medida que se desarrolle el esquema de transporte, si la experiencia de utilizar autobuses eléctricos es positiva, lo extenderemos a otras rutas y equiparemos la infraestructura, dijo Khalsov.
La tarifa en el nuevo transporte no está prevista para aumentar, mientras que la velocidad aumentará, ya que el autobús eléctrico se acelera mejor y frenos más suavemente.
En mayo de 2016, la compañía francesa Navya lanzó el primer autobús eléctrico no tripulado del mundo, disponible en venta gratuita. El autobús eléctrico Arma de 15 asientos ya se utiliza para transportar trabajadores en la central nuclear Sivo en el oeste de Francia y también está siendo probado en Singapur y Las Vegas. publicado
P.S. Y recuerden, simplemente cambiando nuestro consumo – juntos cambiamos el mundo!
Fuente: Hightech.fm/2017/03/27/kamaz-electric-bus
KAMAZ-6282 es un autobús eléctrico de segunda generación. A diferencia de la primera versión, que tenía que ser cargada durante varias horas por la noche, se puede cargar en sólo 15 minutos. Además, el proceso de carga puede tener lugar en bajas temperaturas. El rango en una carga de la batería es de 100 kilómetros.
La capacidad total del autobús eléctrico es de 85 pasajeros (24 asientos). Está adaptado para personas con movilidad limitada (bajo suelo), equipado con cámaras de vídeo y navegación por satélite. Las cualidades positivas del autobús eléctrico KAMAZ fueron contadas por el ingeniero jefe de la Empresa Unitaria Estatal “Mostransavto” Viktor Khalzov.
“El autobús eléctrico opera en una de las rutas de la empresa Odintsovo, que sirve a Skolkovo. Este es un autobús eléctrico confiable que puede operar a 100 kilómetros sin recargar. La primera copia sólo puede ser recargada por la noche. Esta funciona bajo condiciones de carga aceleradas y puede recuperar su carga en 15 minutos. En primer lugar, el repostaje eléctrico se instalará en el territorio de Skolkovo, en el futuro a medida que se desarrolle el esquema de transporte, si la experiencia de utilizar autobuses eléctricos es positiva, lo extenderemos a otras rutas y equiparemos la infraestructura, dijo Khalsov.
La tarifa en el nuevo transporte no está prevista para aumentar, mientras que la velocidad aumentará, ya que el autobús eléctrico se acelera mejor y frenos más suavemente.
En mayo de 2016, la compañía francesa Navya lanzó el primer autobús eléctrico no tripulado del mundo, disponible en venta gratuita. El autobús eléctrico Arma de 15 asientos ya se utiliza para transportar trabajadores en la central nuclear Sivo en el oeste de Francia y también está siendo probado en Singapur y Las Vegas. publicado
P.S. Y recuerden, simplemente cambiando nuestro consumo – juntos cambiamos el mundo!
Fuente: Hightech.fm/2017/03/27/kamaz-electric-bus
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