Sobre esto declaró el jefe de Subaru Yasuyuki Yoshinaga. Su carrera en 1977 estrechamente vinculada con el Subaru. Fue vicepresidente de estrategia y planificación en 2005, en 2007 se convirtió en el director gerente de marketing y ventas de Subaru en japón. En 2009, subió a bordo de Fuji Heavy Industries. A partir de 2011 fue presidente y director ejecutivo de Fuji Heavy Industries, que se cambió el nombre en este año Subaru Corporation.
Dijo que con la nueva plataforma SGP, la empresa será capaz de producir una mayor variedad de vehículos en la misma línea de producción. Pero sólo después de que toda la gama se ha convertido en una nueva plataforma, esto permitirá aprovechar al máximo el efecto de este proceso de modernización y aumentará la potencia de las empresas de hasta 1,2 millones de vehículos en 2018
En la actualidad, en primer lugar se encuentra el desarrollo de un híbrido — por supuesto, con subarus el motor y la fórmula de la distancia entre ejes 4x4, que Subaru lanza en estados unidos en el año 2018. Y con el 2021, en la serie debe ir limpio el coche eléctrico.
En cuanto a los sistemas de conducción autónoma (piloto automático), una empresa que se adhiere a la opinión de que no es demasiado importante función para el coche y el desarrollo en este sentido no conduce. El máximo que va a hacer es un sistema de 4 niveles — mejora de las cámaras y asistente en atasco de tráfico c advertencia de colisión. publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
Fuente: www.electromobile360.ru/2017/03/subaru-2021.html