El director ejecutivo de Porsche oliver bloom (Oliver Blume) en el curso Internacional del automóvil en ginebra, habló sobre los planes de la versión totalmente eléctrica del superdeportivo, создающегося sobre el proyecto de Mission E.
Acerca de la iniciativa de la misión E se sabe aún en 2015. Entonces se dijo que el vehículo combina su conducción y la practicidad en el uso diario.
Para четырехдверного электрокара con cuatro camas asiento surgió de la potencia de un sistema de transmisión de más de 600 cv (440 kw). El tiempo de aceleración desde parado hasta 100 km/h debe ser de menos de 3,5 segundos.
"Mission E una posición por debajo de los modelos Panamera. El vehículo ofrece una reserva de marcha de alrededor de 500 kilómetros en una sola carga, y el tiempo de reposición de stock de energía será de 15 minutos. Habrá varias versiones del coche con diferente potencia", dijo el señor bloom.
Colocada en la parte inferior de la carrocería bajo el suelo de la batería, fabricado por la última de iones de litio tecnología, ocupa la totalidad del espacio entre las ruedas delanteras y traseras. Así se logrará una distribución óptima del peso en dos de los principales ejes. Debido a su bajo centro de gravedad Porsche Mission E será capaz de mostrar unas prestaciones de calidad y sostenibilidad.
En los elementos de diseño de Porsche Mission E sin trabajo угадываются predecesores: стреловидная la parte frontal recuerda modelo 918 Spyder. Las alas delanteras, el capó plano y la línea de las ventanas laterales — patrimonio 911. Porsche 911 GT3 RS fue amplia la profundización en el tramo desde el capó hasta el techo.
Se espera que en la venta Porsche Mission E aparece en 2019. publicado
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Fuente: 3dnews.ru/949015