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Catecar llevó a ginebra, su visión ecológica del coche
El número de las libélulas, como las marcas de automóviles en el mundo ha aumentado. Ya sabemos acerca de la compañía china Qiantu, выбравшей el logotipo de su deportivo eléctrico, K50 Event imagen de la libélula. La figura de este mismo insecto ha puesto en la parrilla de su concepto de la empresa suiza Catecar.
En el salón de ginebra de este año se han presentado suficientes электрокаров de los productores principales mundiales. La mayoría de ellos son contados en el segmento premium y el énfasis principal en ellos se ha colocado en el diseño, potencia, velocidad. Pero estaban allí y otras soluciones, el tiempo en el que los periodistas que cubren el evento, como regla general, no se encontraba.
Catecar presentó allí un interesante híbrido eléctrico con paneles solares, que pretende resolver problemas como el cambio climático y el crecimiento de los precios de la energía.
La filosofía detrás de esta máquina nos lleva a la prehistoria стрекозе, que tenía una envergadura de 74 cm (29 pulgadas), pero con el paso del tiempo, este insecto ha disminuido en tamaño, como sugieren los científicos, debido a la disminución de oxígeno. En otras palabras, redujo su consumo de energía."
En el diseño vial de la libélula participaron suizos federales tecnológicas de las instituciones de lausana y zúrich. Su peso total de 560 kg (1,234 libras) y una hora de luz solar puede asegurarse de que el bebé de 4 km (2,5 millas) de movimiento del solar de la batería — el techo de este vehículo genera 300W por hora de la energía del sol.
La libélula tiene una estructura de aluminio. Este es el trabajo de la empresa Beta Epsilon de Le mans.
El cuerpo del coche es fabricado por Bcomp SA se especializa en los naturales de los materiales, uno de sus principales productos es PowerRibs ® es una tecnología patentada de refuerzo de fibra de lino. Las ventajas de este material son: ligereza, resistencia, degradabilidad, que fácilmente se forma. En el salón Internacional del automóvil de ginebra, el modelo muestra desnudos integrante de marco en las alas delanteras.
El techo solar es el resultado de la investigación y desarrollo federal suizo del instituto de tecnología en lausana. La tarea consistía en obtener el máximo de energía en un área limitada de la superficie. En la actualidad, el coste de los paneles solares ha ido en disminución en el crecimiento de энергоотдачи. Responsable de la integración de esta tecnología en la libélula en la primera ronda de la producción fue la compañía Bluebird Photovoltaics Ltd., que diseña y fabrica originales de la barra con una probada y durabilidad comprobada.
El objetivo de la empresa es hacer todo lo posible de una herramienta de construcción independiente de las redes de ocasion y ha resultado una máquina que tiene una autonomía de 1000 km (621 millas), independientemente de las condiciones meteorológicas gracias a бензиновому расширителю intervalo que puede recargar la batería en caso de necesidad, si cerca no sea el cargador.
El sistema de transmisión es el siguiente: hay un motor de 7 o 11 kw dependiendo de la modificación; el bloque de la batería, capacidad de la que Catecar hasta que no se revelará. La única condición que debe cumplir es el peso de la batería debe ser de no más de 100 kg.
También Dragonfly equipado con el motor de combustión de una potencia de 10 kw, relacionado con el generador.
Quizás el más sorprendente decisión en la movilidad eléctrica es un sistema activo, la continua filtración de aire.
Se trata del dispositivo que mejor ilustra la filosofía de la Catecar, como dijo el presidente de este grupo, de Henri-Philippe Sambuc:
"Es demasiado tratar de comparar la libélula y mercedes. En el coche que presentamos, medidores de vatios y las partículas pequeñas son más importantes que el indicador de velocidad y rpm . Esto se hace para que los coches se han convertido en parte de la solución al problema de la contaminación del aire de partículas y CO2. Reducir al mínimo las emisiones y de la constante limpieza de la atmósfera, la libélula participa activamente en la conservación del planeta. La contaminación del aire y el calentamiento global puede tener dramáticas consecuencias para la salud. Nuestro dispositivo, se encuentra directamente detrás de la rejilla, es la última generación del filtro de aire con una multa de limpieza de partículas (ISO 16890). Él es capaz de manejar, de 30 a 100 m3 de aire, que corresponde a la limpieza de 3 a 12 apartamentos de 75 m2 cada día "por Cierto, estos filtros pueden ser instalados en cualquier vehículo y la producción de la empresa en primer lugar.
El precio de este vehículo eléctrico híbrido hasta que no lleva (unos 20.000 euros), pero la compañía ha abierto ya anticipado en su sitio web. Como sólo se reunir el suficiente para el inicio de la producción de máquinas de pedidos Catecar promete abrir una línea de producción.
Para la aprobación de Catecar, se va a construir un modelo de negocio que permite la fabricación de vehículos, en colaboración con socios locales en los diferentes países que buscan invertir en un nuevo tipo de movilidad y para ello sólo es necesario contar con menores costes de inversión. publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
Fuente: www.electromobile360.ru/2017/03/catecar.html
En el salón de ginebra de este año se han presentado suficientes электрокаров de los productores principales mundiales. La mayoría de ellos son contados en el segmento premium y el énfasis principal en ellos se ha colocado en el diseño, potencia, velocidad. Pero estaban allí y otras soluciones, el tiempo en el que los periodistas que cubren el evento, como regla general, no se encontraba.
Catecar presentó allí un interesante híbrido eléctrico con paneles solares, que pretende resolver problemas como el cambio climático y el crecimiento de los precios de la energía.
La filosofía detrás de esta máquina nos lleva a la prehistoria стрекозе, que tenía una envergadura de 74 cm (29 pulgadas), pero con el paso del tiempo, este insecto ha disminuido en tamaño, como sugieren los científicos, debido a la disminución de oxígeno. En otras palabras, redujo su consumo de energía."
En el diseño vial de la libélula participaron suizos federales tecnológicas de las instituciones de lausana y zúrich. Su peso total de 560 kg (1,234 libras) y una hora de luz solar puede asegurarse de que el bebé de 4 km (2,5 millas) de movimiento del solar de la batería — el techo de este vehículo genera 300W por hora de la energía del sol.
La libélula tiene una estructura de aluminio. Este es el trabajo de la empresa Beta Epsilon de Le mans.
El cuerpo del coche es fabricado por Bcomp SA se especializa en los naturales de los materiales, uno de sus principales productos es PowerRibs ® es una tecnología patentada de refuerzo de fibra de lino. Las ventajas de este material son: ligereza, resistencia, degradabilidad, que fácilmente se forma. En el salón Internacional del automóvil de ginebra, el modelo muestra desnudos integrante de marco en las alas delanteras.
El techo solar es el resultado de la investigación y desarrollo federal suizo del instituto de tecnología en lausana. La tarea consistía en obtener el máximo de energía en un área limitada de la superficie. En la actualidad, el coste de los paneles solares ha ido en disminución en el crecimiento de энергоотдачи. Responsable de la integración de esta tecnología en la libélula en la primera ronda de la producción fue la compañía Bluebird Photovoltaics Ltd., que diseña y fabrica originales de la barra con una probada y durabilidad comprobada.
El objetivo de la empresa es hacer todo lo posible de una herramienta de construcción independiente de las redes de ocasion y ha resultado una máquina que tiene una autonomía de 1000 km (621 millas), independientemente de las condiciones meteorológicas gracias a бензиновому расширителю intervalo que puede recargar la batería en caso de necesidad, si cerca no sea el cargador.
El sistema de transmisión es el siguiente: hay un motor de 7 o 11 kw dependiendo de la modificación; el bloque de la batería, capacidad de la que Catecar hasta que no se revelará. La única condición que debe cumplir es el peso de la batería debe ser de no más de 100 kg.
También Dragonfly equipado con el motor de combustión de una potencia de 10 kw, relacionado con el generador.
Quizás el más sorprendente decisión en la movilidad eléctrica es un sistema activo, la continua filtración de aire.
Se trata del dispositivo que mejor ilustra la filosofía de la Catecar, como dijo el presidente de este grupo, de Henri-Philippe Sambuc:
"Es demasiado tratar de comparar la libélula y mercedes. En el coche que presentamos, medidores de vatios y las partículas pequeñas son más importantes que el indicador de velocidad y rpm . Esto se hace para que los coches se han convertido en parte de la solución al problema de la contaminación del aire de partículas y CO2. Reducir al mínimo las emisiones y de la constante limpieza de la atmósfera, la libélula participa activamente en la conservación del planeta. La contaminación del aire y el calentamiento global puede tener dramáticas consecuencias para la salud. Nuestro dispositivo, se encuentra directamente detrás de la rejilla, es la última generación del filtro de aire con una multa de limpieza de partículas (ISO 16890). Él es capaz de manejar, de 30 a 100 m3 de aire, que corresponde a la limpieza de 3 a 12 apartamentos de 75 m2 cada día "por Cierto, estos filtros pueden ser instalados en cualquier vehículo y la producción de la empresa en primer lugar.
El precio de este vehículo eléctrico híbrido hasta que no lleva (unos 20.000 euros), pero la compañía ha abierto ya anticipado en su sitio web. Como sólo se reunir el suficiente para el inicio de la producción de máquinas de pedidos Catecar promete abrir una línea de producción.
Para la aprobación de Catecar, se va a construir un modelo de negocio que permite la fabricación de vehículos, en colaboración con socios locales en los diferentes países que buscan invertir en un nuevo tipo de movilidad y para ello sólo es necesario contar con menores costes de inversión. publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
Fuente: www.electromobile360.ru/2017/03/catecar.html
