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Sedric: VW mostró un avión no tripulado eléctrico quinto nivel de autonomía
En el salón del automóvil de ginebra, Volkswagen ha самоуправляемый vehículo eléctrico. Prototipo debe una vez más de demostrar el compromiso del consorcio de estar en la vanguardia de la implementación de las nuevas tecnologías tras el escándalo con la suplantación de los resultados de las pruebas de los tubos de escape de los motores diesel.
El mayor fabricante de automóviles en europa se comprometió a invertir en vehículos eléctricos y la tecnología de fabricación de conducción de miles de millones de euros. Para 2025, el Volkswagen tiene previsto producir más de 30 de los modelos eléctricos.
En la víspera de la reunión anual del consejo de administración de la empresa, en ginebra, el jefe de Volkswagen matthias müller presento el prototipo bajo el nombre de Sedric (Self-Driving Car), que tiene a lo que se denomina el quinto (el más alto) nivel de autonomía.
El prototipo de Serdic recibió la carrocería, se asemeja a la furgoneta, футуристичный el diseño y la gran superficie de cristal. Su rueda colocado por las esquinas de la cabina para aumentar el volumen interior. Puertas correderas dan acceso a un amplio salón, el cual está repleto de mini-jardín con plantas. El vehículo robotizado capaz de transportar 4 personas y se publicará tanto en la modificación de la red de transporte público, como para clientes individuales.
Asiento en электрокаре implementar el uno al otro, para que los usuarios puedan comunicarse libremente por el camino. Como corresponde a un presente беспилотнику, en su camarote falta un volante de dirección y otros órganos de control. En lugar de ello, los pasajeros a dar vehículo de comandos de voz.
El parabrisas sin conexión del vehículo eléctrico actúa como un gran OLED de pantalla y es parte de la multimedia, así como proporciona información técnica sobre los sistemas de la máquina. Se dirigen por la ia, que puede anticipar las preferencias de los pasajeros, apuntando a ellos la mejor ruta y ajustando el microclima de acuerdo a sus преференциям.
La máquina será el precursor de aviones no tripulados de coches, que serán desarrollados por la compañía en los próximos años. Müller no ha dado explicaciones detalladas qué hay de la serie perspectivas del concepto, restricción de la referencia a la suma de miles de millones de euros y el deseo de contratar para el desarrollo de nuevos электрокаров a los mejores ingenieros.
Uno de los pioneros en la creación de aviones no tripulados de coches es de Google. El gigante de internet ha creado su беспилотник en el año 2015. Poco a poco a la carrera conectado y otras empresas de alta tecnología de Uber a Apple, así como de los principales fabricantes de automóviles. Ellos trabajan en una variedad de tecnologías que utilizan las cámaras, radares y equipos lidar. A pesar de que representa un avance, antes de la aparición totalmente introducción de las máquinas en el mercado pueden pasar años.
Los fabricantes como Toyota o Ford en numerosas ocasiones, que la producción en masa autónomas de la электрокаров de la quinta generación en los próximos años es imposible. Con ellos no está de acuerdo el jefe de "tesla" Илон de Máscaras. Él afirma que el 100% de fuera de coche se publicó ya en el transcurso de 6 meses. publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
Fuente: ecotechnica.com.ua/transport/2170-sedric-vw-pokazal-bespilotnyj-elektromobil-pyatogo-urovnya-avtonomii-video.html
El mayor fabricante de automóviles en europa se comprometió a invertir en vehículos eléctricos y la tecnología de fabricación de conducción de miles de millones de euros. Para 2025, el Volkswagen tiene previsto producir más de 30 de los modelos eléctricos.
En la víspera de la reunión anual del consejo de administración de la empresa, en ginebra, el jefe de Volkswagen matthias müller presento el prototipo bajo el nombre de Sedric (Self-Driving Car), que tiene a lo que se denomina el quinto (el más alto) nivel de autonomía.
El prototipo de Serdic recibió la carrocería, se asemeja a la furgoneta, футуристичный el diseño y la gran superficie de cristal. Su rueda colocado por las esquinas de la cabina para aumentar el volumen interior. Puertas correderas dan acceso a un amplio salón, el cual está repleto de mini-jardín con plantas. El vehículo robotizado capaz de transportar 4 personas y se publicará tanto en la modificación de la red de transporte público, como para clientes individuales.
Asiento en электрокаре implementar el uno al otro, para que los usuarios puedan comunicarse libremente por el camino. Como corresponde a un presente беспилотнику, en su camarote falta un volante de dirección y otros órganos de control. En lugar de ello, los pasajeros a dar vehículo de comandos de voz.
El parabrisas sin conexión del vehículo eléctrico actúa como un gran OLED de pantalla y es parte de la multimedia, así como proporciona información técnica sobre los sistemas de la máquina. Se dirigen por la ia, que puede anticipar las preferencias de los pasajeros, apuntando a ellos la mejor ruta y ajustando el microclima de acuerdo a sus преференциям.
La máquina será el precursor de aviones no tripulados de coches, que serán desarrollados por la compañía en los próximos años. Müller no ha dado explicaciones detalladas qué hay de la serie perspectivas del concepto, restricción de la referencia a la suma de miles de millones de euros y el deseo de contratar para el desarrollo de nuevos электрокаров a los mejores ingenieros.
Uno de los pioneros en la creación de aviones no tripulados de coches es de Google. El gigante de internet ha creado su беспилотник en el año 2015. Poco a poco a la carrera conectado y otras empresas de alta tecnología de Uber a Apple, así como de los principales fabricantes de automóviles. Ellos trabajan en una variedad de tecnologías que utilizan las cámaras, radares y equipos lidar. A pesar de que representa un avance, antes de la aparición totalmente introducción de las máquinas en el mercado pueden pasar años.
Los fabricantes como Toyota o Ford en numerosas ocasiones, que la producción en masa autónomas de la электрокаров de la quinta generación en los próximos años es imposible. Con ellos no está de acuerdo el jefe de "tesla" Илон de Máscaras. Él afirma que el 100% de fuera de coche se publicó ya en el transcurso de 6 meses. publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
Fuente: ecotechnica.com.ua/transport/2170-sedric-vw-pokazal-bespilotnyj-elektromobil-pyatogo-urovnya-avtonomii-video.html
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